Godo leggere le punte ed i suggerimenti sull'individuazione del meccanico onesto o buon. Questi possono essere trovati sui vari Web site del consumatore e di governo ed in una varietà di articoli auto di riparazione. Penso che lo stesso tipo abbia scritto tutti i suggerimenti e per tutti e 50 le dichiara!

Vi raccomanderete di controllare intorno dalla parola della bocca (WOM) e vi assicurate che vediate ASE o il AAA inviato in qualche luogo. Controllo fuori il funzione-fa sicuro è pulito. Controllare con l'ufficio di affari migliori (BBB). Sarete acronymed e comune-percep-suggerite alla morte. Purtroppo, nessun di esso realmente aiuteranno per qualità o il prezzo.

Conosco i negozi certificati AAA che possono cambiare a mala pena l'olio. Ho lavorato con i tecnici certificati ASE che frightened me con le loro teorie diagnostiche. Conosco i negozi che sono considerati grandi che avere cicatrici serie di BBB.

E WOM è il metodo più difettoso. Mi sono sentito che rave dei clienti a questo proposito quanto meraviglioso un negozio particolare è quando “SO è fatto funzionare da un ladro!„

Il fatto triste è che molto poca gente conosce che cosa accende con la riparazione dell'automobile e perfino più di meno comprende i responsabili valut-uniformi del negozio di riparazione e gli esperti pretesi in materia conoscono pochissimo.

Le punte ed i suggerimenti graffiano soltanto alla superficie del underworld automobilistico. Sicure, alcune punte hanno potuto aiutare. Ma che cosa è realmente necessario è le informazioni con esperienza del membro.

Il consumatore deve conoscere che cosa realmente accende con la riparazione “che valuta„ per avere il significato dei costi auto di riparazione. Con il giusti consiglio ed informazioni, il campo da giuoco può essere livellato ed il cliente automobilistico può prendere facilmente la carica dei prezzi di riparazione dell'automobile.

Le punte ed i suggerimenti tradizionali sono soltanto un fascia-sussidio su una ferita aperta e gaping. Contando su questi è come fidarsi di un uomo cieco per condurli attraverso un maggiore da uno stato all'altro. Potreste farli, ma voi piuttosto non seguireste una spola di traffico.

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