Perchè avete bisogno di uno scarico di prestazioni?

| by Michelle Betz | August 24, 2006
Per accertare i fornitori di automobile venire a contatto delle aspettative del cliente tradizionale, molte di odierno permesso degli automobili la fabbrica con i sistemi di scarico a bassa velocità e ultra-calmi. Di conseguenza, il flusso dello scarico (con alimentazione e coppia di torsione) è limitato. Ma i nostri sistemi di scarico di prestazioni liberano questo stranglehold sul vostro motore. Usando la tecnologia brevettata per amplificare la velocità di flusso dello scarico, i nostri sistemi di scarichi liberano l'alimentazione ed ottimizzano le vostre prestazioni degli automobili.

Che cosa è più, guadagnerete una nota distintiva non-raspy dello scarico di euro. E mentre i sistemi di scarico di riserva tendono a scolorire rapidamente e perdere la loro apparenza dello showroom, i nostri annunci dei sistemi multano il motorsport che designa al vostro veicolo, destinato per resistere a anni di uso pesante. Il manufacturing di precisione usando l'acciaio inossidabile di qualità T-304 del velivolo impedisce la corrosione e mantiene il vostro sistema di scarico sembrare nuovo. Ogni sistema include una varietà di aumenti di ingegneria di marchio. Compreso il mandrino ultra-liscio si piega per flusso massimo ed alimentazione.

Sistemi di scarico di sport:

Se siete interessati nella modificazione voi VW/Audi per le prestazioni migliori, il sistema di scarico dovrebbe essere il primo punto. Un buon scarico di sport fornirà più alimentazione per i soldi che qualunque altra modifica che potete considerare. Il più, uno scarico di sport fa il vostro suono dell'automobile che molto più meglio. Solitamente, sia i cavalli vapore che la distanza in miglia vanno su quando aggiornate lo scarico.

Nota: L'omissione di cambiare lo scarico prima di apportare altre modifiche di prestazioni può danneggiare le prestazioni. Alcuni aggiornamenti del circuito integrato e della camma non funzionano appena correttamente senza aggiornare il sistema di scarico.

Il collettore doppio della presa del ferro di getto dura ed ultimi ed è più calmo di un'intestazione tubolare. Nella maggior parte dei casi, il vostro collettore di riserva dello scarico del ferro di getto o un euro-collettore del getto offrirà i risultati eccellenti una volta usato con un Techtonics ha sintonizzato il sistema di scarico del downpipe o di euro-downpipe e di sport. (Le eccezioni a questa sono 'i 82 & lo Scirocco alto, '83- '84 GTI/GLI scelgono i collettori della presa.) la differenza nell'uscita di alimentazione fra le intestazioni migliori e le azione o la combinazione del downpipe sintonizzata euro-manifold/Techtonics è abbastanza piccola.

La sintonizzazione di Techtonics ha un downpipe per uso sui VW iniziali con le marmitte catalitiche di riserva. Un rimontaggio diretto sugli automobili in anticipo con un collettore doppio di riserva della presa o sugli automobili che misura con il collettore doppio della presa, questa volontà “conservazione del downpipe voi legali„ mentre aggiungendo circa 8% nuovi cavalli vapore ad un motore di riserva. Qualcos'altro da considerare: dovuto il movimento oscillante di un motore montato trasversale, è difficile da fare un'intestazione che sosterrà bene. Le intestazioni tubolari non appena durano la maggior parte della gente.

BBM è molto pleased offrirgli lo scarico sintonizzato Techtonics per i VW più iniziali. Questo sistema non fa i cavalli vapore “tanto fatti pubblicità a„ come i nostri competitori esigono il loro. Tuttavia, in termini di Techtonics di alimentazione esaminato dyno “reale„ i sistemi di sintonia hanno la concorrenza contrassegnare le loro parole.

Un altro più per lo scarico SINTONIZZATO TECHTONICS è che tutte le parti per il sistema sono esclusivamente disponibili. Come si adattare? Con più di 20 anni del TT di perfezionamento i sistemi si sono adattare più meglio dei concorsi. Tutti i sistemi hanno un risonatore così come un silenziatore per inumidire fuori i livelli sonori duri.

Sistemi di scarico dell'acciaio inossidabile:

Semplicemente il montaggio migliore ed il sistema di scarico durevole più lungo disponibili per il vostro VW. Con in 20 anni del perfezionamento e di aggiornamento possiamo offrire la a * garanzia di corso della vita limitata su tutti i sistemi di scarico della parte posteriore del gatto dell'acciaio inossidabile. I nostri ultimi sistemi sono fatti di acciaio inossidabile 304. Ciò include la tubazione, i morsetti, il risonatore ed il silenziatore. Perfezionare per “gli abitanti della cinghia del sale„. Nessuno gli dà le opzioni che il TT offre. Potete scegliere il livello sonoro ordinando il sistema con 0.1 o 2 risonatori (disponibili per il Mk2, il Mk3, il Passat 16V & il Corrado G-60).

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