Miracolo diesel di prestazioni o olio del serpente

| by Nathan Young | October 23, 2006

Ci sono tanti prodotti fuori là che sembrano essere troppo buono solo da essere allineare e ci è troppa gente fuori là che è più del volendo approfittare della mancanza di un altro di conoscenza. Ci è inoltre sooo molti fuori là che siano disposti a giocare sulle emozioni della gente, voi sa, il tutto “non potete avere risultati stupefacenti per praticamente niente e per soltanto i minuti un il giorno a nessun costo a voi„. Tutti ci siamo sentito prima. Così che cosa fa i prodotti diesel di prestazioni, come un circuito integrato, o una presa dell'aria fredda, o uno scarico affatto differente. Potreste chiederti che, potere aggiungendo qualcosa che piccolo ai miei prodotti del veicolo come risultati grandi come tanta gente dicessi loro me? O questi articoli realmente pagheranno se stesso sotto forma d'economia di combustibile aggiunta ed usura ridotta e rottura sul mio veicolo? È queste domande circa questi prodotti che sto andando richiamare ed allo stesso tempo istruire, perché la conoscenza è alimentazione i miei amici.

Se doveste modificare un motore a gas per le prestazioni, sareste tenuti ad installare un albero a camme differente, alesate fuori i cilindri per aumentare lo spostamento, installate gli alti pistoni di compressione e teste, possibilità della presa del combustibile di aumento installando un più grande carburatore o sistema ad iniezione, aggiungendo un caricatore del turbo o un supercharger, aggiungendo un circuito integrato ed ingrandendo il sistema di scarico. Ma allora ancora siete limitati dai sistemi di controllo dell'emissione. D'altra parte, i camion e gli automobili diesel sono principalmente turbo caricato e già funzionano ad un più alto rapporto di compressione. Considerando che sui veicoli del gas dovreste fare quei cambiamenti. Se doveste fare quei cambiamenti ad un motore a gas allineare avreste una bestia a terra di pounding, ma perdereste l'abilità giornaliere dell'azionamento. Il Diesels d'altra parte è piacevole da guidare intorno ad anche con modifica considerevole. Con una presa dell'aria fredda, un circuito integrato, gli iniettori più efficienti e un più il sistema di scarico aperto, i diesels è ancora un giro piacevole, ma quando realmente gli date il gas, tutto il heck si rompe liberamente. Ci è alimentazione enorme senza ridurre l'abilità dell'azionamento.

A causa della natura dei motori diesel sono destinati dalla fabbrica per sostenere i rapporti molto più alti di compressione che un motore a gas. I combusts diesel del combustibile quando è compresso a certo punto se o non c'è aria ottimale. Semplicemente sparando più combustibile nella camera di combustione potete fare più alimentazione. Quando allora migliorate il rapporto dell'aria & la sincronizzazione del combustibile - potete fare l'alimentazione drammatica ed anche migliorare l'efficienza del motore. La benzina richiede una scintilla bruciarla & deve avere la miscela adatta di aria da bruciarsi correttamente. Ci è inoltre molto più energia in una data quantità di combustibile diesel che in una quantità uguale di benzina.

Volontà ora suddivido le modifiche più popolari e spiego i loro benefici.

1. Una presa dell'aria fredda è sigillata via dall'aria di motore calda ed è individuata dove può contenere più aria. Le prese dell'aria fredda sono fornite di un filtro che può contenere fino a 300% nuova aria. L'aria fredda prende meno spazio. Così ci può essere più aria, più aiuti dell'aria per bruciare tutto il combustibile, così dando più alimentazione ed economia di combustibile migliore.

2. I circuiti integrati fanno le alterazioni a come il combustibile è trasportato al motore, rendente lo più efficiente e più potente.

3. Uno scarico più grande o uno scarico piegato mandrino (conservazioni il profilato tondo per tubi ed il costante di formato) migliora il flusso dello scarico. Ottenere lo scarico assente dal motore è importante altrettanto nella combustione quanto entrando l'aria nel motore. Ci sono scarichi ora che persino vacuum lo scarico via dal motore, facente lo in moda da non dovere fare il motore quel lavoro.

Tutte queste modifiche aggiungono all'economia di combustibile del motore diesel e paga di col tempo realmente per se stesso nel risparmio del gas e continueranno per gli anni dopo che siano paid per mantenere i vostri soldi in vostra tasca.

Diesels è l'onda del futuro e sempre più i veicoli di economia stanno producendi nelle versioni diesel perché sono capaci così tanto di economia migliore.

Questo articolo è stato scritto da Nathan Young delle prestazioni diesel del Parley.

Article Source: http://www.articleset.com



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Nathan Young is the Owner of Parleys Diesel Performance.

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