La sospensione di prestazioni è interamente circa il giro.

| by Michelle Betz | August 24, 2006
Lo Skinny sulle molle di H&R: Le molle speciali di H&R offre 3 fasi differenti dei corredi della molla, 2 fasi di scossa abbinata ed i pacchetti della molla, i distanziatori della rotella, una grande selezione delle molle della corsa di 60mm (2.3 "), così come le applicazioni di corsa numerose di ordine speciale. Le molle di sport di OE sono una modifica della fase 1 che significa che forniscono il livello d'abbassamento minimo e una posizione un po'più aggressiva giusta. Il corredo della molla di sport nella fase un'offerta dei 2 gruppi più per la designazione apparenza e della rigidezza aumentata di 25-30%. Le molle della corsa sono una modifica della fase 3 e forniscono l'estremo che abbassa pure un giro di rendimento elevato molto più costante e.

Molle speciali di H&R: I pacchetti eccessivi del corredo e della bobina della tazza sono scosse ed insiemi abbinati della molla che sono sintonizzati per il rendimento elevato eccellente che maneggia tuttavia ancora effettuano una qualità molto compliant di giro. La fase pacchetto del corredo delle 3.5 tazze differisce da dal pacchetto eccessivo della bobina della fase 4 nel adjustability e nell'uso progettato. I corredi della tazza sono una sospensione della via di prestazioni che offre un abbassamento di 2 " o più grande ed ha un'altezza fissa di giro, mentre la bobina Overs è inteded per uso della via di rendimento elevato come pure l'uso chiaro della pista ed offrire un abbassamento registrabile dell'abbassamento 1-3 " o 3-5 " basato sul corredo e sull'applicazione. I corredi pieni più radicali della corsa sono disponibili.

Distanziatori della rotella di H&R: Quando viene alle prestazioni accantonanti con tutti i mezzi a disposizione, una regola si applica: più largamente è realmente, allineare migliore. I distanziatori della rotella di H&R TRAK+ li hanno lasciati equilibrare il maneggiamento e le prestazioni del vostro automobile per soddisfare il vostro stile movente aggressivo e senza spendere il periodo, i soldi e la difficoltà di balzare per le rotelle e le gomme più grandi. La maggior parte dei fornitori, persino Porsche e BMW, lasciano 20 - 30mm di spazio supplementare fra le rotelle ed i cuscini ammortizzatori, per soddisfare le regolazioni arcane o per lasciare lo spazio per le catene di sbattimento della gomma. Questi distanziatori della luce-lega spingono le vostre rotelle attuali o persino il vostro caldo, mercato degli accessori unisce in lega fuori per riempire correttamente i wheelwells, dandogli l'aerodinamica accantonante e migliore migliore e perfino per migliorare gli sguardi. I distanziatori della rotella sono inoltre grandi per incitare a più stanza per i quei Porsche GRANDE a frenare i upgades.

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