Denominarlo follia di MOPAR o denominarlo vendita ed ingegneria automobilistiche pure e ingenious, ma qualunque decidete denominare la jeep grande SRT8 cherokee, dovete realizzare una cosa: nessun veicolo di produzione ha unito efficacemente fuori dell'irregolarità della strada con sulla durevolezza della strada. Fino a che il grande SRT8 cherokee non venga avanti che è. Sì, non poiché il Typhoon di GMC ha un SUV rivelato essere un dominator della strada principale come pure fuori una strada maven. Tuttavia, la jeep SRT8 cherokee va bene oltre tutto il veicolo 4x4 trasportando un versatile, il pounding della pavimentazione, SUV completo.

La gente alla via ed a correre della Chrysler il gruppo di tecnologia (SRT) non potrebbe lasciare bene abbastanza solo. Dal neon alla vipera e dal 300C al camioncino scoperto della ram, non c'ha stato nessun modello troppo sacred ricevere un lavoro adeguato sopra dalla squadra. In primo luogo era un bevy dei modelli di espediente, quindi era la Chrysler 300C, ma nessun modello della jeep ancora era stato designato per la revisione del gruppo. Il grande cherokee tuttavia era arretrato come memorie affettuose del Typhoon di GMC probabilmente ha fatto una parte nella decisione per iniettare “gli steroidi di SRT„ in un modello ampiamente applaudito della jeep. Effettivamente, il gruppo di SRT ha saputo che 0 - 60 di cinque secondi con il grande cherokee batterebbero i numeri del Typhoon da circa quattro tenths di un secondo, facenti facilmente la jeep per modellare tutto il capo di tempo sulla strada mentre è già fuori della strada.

Tanto come gli automobili 100% di SRT venduti in Dodge e Chrysler, un 6.1L Hemi V8 era il motore della scelta per la squadra di SRT tasked con la costruzione della jeep beefy. Con 420 cavalli vapore e 420 libbre. - il ft di coppia di torsione, il Hemi burly servirebbe il dovere nel grande SRT8 cherokee con le gomme di prestazioni di Goodyear di 20 pollici, le scosse di Bilstein, quattro freni di Brembo del pistone, un sistema On-Demand della motrice a quattro ruote di Quadra-Trac e una trasmissione automatica capace di cinque velocità. Effettivamente, quando il progetto è stato completato, il grande SRT8 cherokee è stato accoppiato contro il Porsche Caienna SUV e la jeep ha vinto!

Se il grande SRT8 cherokee non è abbastanza veloce per voi o se desiderate avvertire un tono ricco e profondo mentre guidate, quindi l'industria delle parti di mercato degli accessori ha appena di che cosa avete bisogno.

Lo scarico di Magnaflow ha sviluppato bene un sistema di scarico di prestazioni quegli accoppiamenti con lo SRT8 cherokee grande. Sviluppato dall'acciaio inossidabile di qualità di aereo di linea, uno scarico di Magnaflow trasporta più cavalli vapore, libera più coppia di torsione e fornisce un tono ricco non trovato sul sistema di scarico tipico della jeep.

Quando viene ai sistemi della presa di aria, Dubair e Airaid hanno sistemi di induzione che funzionano grande con il vostro motore. La sporcizia è filtrata fuori e l'aria fredda è invitata dentro per trasportare più cavalli vapore, coppia di torsione aumentata, mentre offre un tono profondo e throaty che è determinato ispirarli.

Naturalmente, la jeep grande SRT8 cherokee ha qualcosa che nessuno il giorno corrente Porsche Caienna o da lungo tempo oltre il Typhoon di GMC potrebbero offrire: completo fuori delle possibilità roading. Come tutta la jeep SUVs, il grande SRT8 cherokee è traccia valutata in modo da ottenete le possibilità migliori 4x4 abbinate alla relativa competenza superiore della strada della tacca. Un competitore allineare non importa dove lo prendete: la jeep grande SRT8 cherokee!

Article Source: http://www.articleset.com