Il primo volo dell'elicottero nero del Hawk UH-60 aveva luogo nel 17 ott. 1974. Ciò era dopo, 2 anni quando l'esercito degli Stati Uniti ha incaricato il Sikorsky e il Boeing-Vertol per produrre ed inizialmente esaminare 3 elicotteri dei prototipi all'interno delle specifiche di un UTTAS o del circuito di bordo pratico di trasporto tattico.

Quando Sikorsky ha vinto Boeing-Vertol eccessivo per trasformarsi in prodotto degli elicotteri neri del Hawk per l'esercito, l'elicottero nero del Hawk UH-60 si è trasformato in nel loro primissimo modello da produrre.

Qui sono i particolari circa l'elicottero nero del Hawk UH-60:

Caratteristiche generali

Squadra: 3+11
Diametro del rotore: 16.36 m. (53 ft 8 dentro)
Lunghezza: 19.76 m. (64 ft 10 dentro)
Altezza: 5.13 m. (16 ft 10 dentro)
Zona di disco: un ² da 210 m. (2.260 ft di ²)
Peso di decollo massimo: 11.113 chilogrammi (24.500 libbre)
Peso (vuoto): 4.819 chilogrammi (10.624 libbre)
Peso (caricato): 7.375 chilogrammi (16.260 libbre)
Motore: Libero-turbina di 2× General Electric T700-700
Alberi di trasmissione a reazione, 1.560 HP ciascuno

Prestazioni

Raggio di combattimento: 420 nanometri, 592 chilometri (368 miglia)
Caricamento del disco: un ² di 35.4 kg/m (un ² di 7.19 lb/ft)
Gamma del traghetto: 1.200 nanometri, 2.220 chilometri (1.380 miglia)
Velocità massima: 193 nodi, 357 km/ora (222 mph)
Alimentazione/massa: 158 W/kg (0.959 hp/lb)
Tasso dell'ascensione: 3.6 m/s (700 ft/min)
Soffitto di servizio: 5.790 m. (19.000 ft)

Armamento
Pistole: 2× 0.30 in (7.62 millimetri) pistole di macchina M60 (miniguns M134)

Date significative dell'elicottero nero del Hawk:

1972: Programma dell'esercito UTTAS (circuito degli Stati Uniti di bordo pratico di trasporto tattico) cominciato.

17 ott. 1974: il Sikorsky YUH-60made il relativo primo volo

26 dicembre 1976: Il Hawk nero di Sikorsky YUH-60 è stato dichiarato il vincitore contro Boeing-Vertol YUH-61. Ciò era 7 mesi dopo che la prima prova competitiva cominciasse.

Settembre 1977: La concorrenza delle LAMPADE III del blu marino degli Stati Uniti è stata vinta dallo S-70B

Ottobre 1978: Il primo UH-60A prodotto ha fatto il relativo primo volo.

1979 il primo UH-60A prodotto sono stati trasportati all'esercito degli Stati Uniti.

12 dicembre 1979: Lo SH-60B ha fatto il relativo primo volo

Settembre 1981: La variante di guerra elettronica, theYEH-60A il EW Blackhawk ha fatto il relativo volo nubile
4 febbraio 1984: Il HH-60 Nighthawk ha fatto il primo volo

Settembre 1986: Il HH-60J USCG Jayhawk inoltre ha fatto il primo volo

Ottobre 1989: Il motore del UH-60L era aggiornamento e si è trasformato in in ESSS capace

5 maggio 1994: Membro del Hawk il 2000th ha tolto

Il seguenti sono i nomi di altri elicotteri neri del Hawk che hanno fatto i loro voli durante la storia:

· YUH-60A
· UH-60A
· GUH-60A
· JUH-60A
· EH-60A
· YEH-60A
· HH-60A
· MH-60A
· VH-60A
· UH-60B
· YEH-60B
· YSH-60B
· SH-60B
· EH-60C
· CH-60E
· HH-60D
· HH-60E
· HH-60G
· SH-60F
· MH-60G
· HH-60H
· HH-60J
· UH-60J
· MH-60K
· UH-60L
· MH-60L
· VH-60N
· UH-60P
· UH-60Q
· S-70A
· S-70B-6
· S-70C
· S-70C (M.) - 1
· WS-70

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