Hummer H3 il primo ascensore kit di Rancho
| by Kaye Zetkin | August 07, 2008
Rancho's esperti in materia di off-road sospensione hanno introdotto il primo del suo genere sistema di sospensione del settore che è destinato ad essere utilizzato nel veicolo, Hummer H3. Questo grande produzione è considerato come un eccellente tecnologia che consente ai proprietari di Hummer H3 a rivaleggiare con il fuoristrada la capacità di Hummer H2 modelli che sono anche Rancho attrezzato.
Il nuovo pacchetto è evolutivo dal momento che permette ai clienti di un aggiornamento di 37 pollici, pneumatici. Vi è anche una esclusiva funzione di chiamata Rancho / Realift. Si tratta di un state-of-the-art barra di torsione trasferimento di tecnologia. Questa tecnologia riduce il requisito di trasferimento di fabbrica barra di torsione croce membro. In quanto tale, la necessità di taglio e saldatura è svolto a distanza.
Il stimato ingegneri di Rancho anche sapientemente messo a punto una croce membro disegno o modello costituito da due pezzi che permette il trasferimento di preciso il programma di installazione di differenziale. Ciò garantisce un ottimo zero bump indirizzare e assicura la geometria della sospensione senza che il bisogno di essere rimosso dalla tua auto.
Rancho anche confezionati croce membro ultra-preciso e aiuta il veicolo a mantenere la massima clearance della terra. Una volta combinato con le tecnologie offerti dalla Rancho / Realift, l'approccio di partenza e di angoli sono sostanzialmente migliorate. Ogni ascensore kit comprende anche la Hummer-ispirato piastra armatura di Rancho che offre protezione per il veicolo del differenziale anteriore.
Ecco una lista di questo nuovo Hummer Lift Kit per H3 di Rancho:
-- Due pezzi croce membro - facilità di installazione e massima dal suolo
-- Differenziale piastra armatura che è ispirato Hummer -
-- Fronte goccia differenziale tra parentesi - garantisce la correttezza dei pignone angolo e minimizza le vibrazioni di trasmissione
-- Manutenzione di fabbrica di posizione del pignone e cremagliera
-- Ben conservato per OE geometria semplice allineamento, la gestione ottimale e ride, e zero bump guidare.
-- Alta-liquidazione poppa parentesi graffe - massimizza la terra e fornisce ulteriori forza.
-- N. di gas di scarico o modifica necessaria Drivetrain
-- Nuova posteriore basso attrito concorrenza balestra pack
-- Può ospitare fino a 20 pollici ruote
-- Può contenere un pneumatico fino a 37 - pollici di altezza.
-- Rancho / Realift tecnologia - barra di torsione non per migliorare il trasferimento da terra.
-- Lavorate CNC espressi duttile ferro steeling nocche che l'industria ha la più alta qualità di progettazione
-- Consentire il riutilizzo di OE fronte piastra
Ottenere aiuto per trovare le migliori ascensore kit per Hummer per soddisfare i vostri Hummer.
Il nuovo pacchetto è evolutivo dal momento che permette ai clienti di un aggiornamento di 37 pollici, pneumatici. Vi è anche una esclusiva funzione di chiamata Rancho / Realift. Si tratta di un state-of-the-art barra di torsione trasferimento di tecnologia. Questa tecnologia riduce il requisito di trasferimento di fabbrica barra di torsione croce membro. In quanto tale, la necessità di taglio e saldatura è svolto a distanza.
Il stimato ingegneri di Rancho anche sapientemente messo a punto una croce membro disegno o modello costituito da due pezzi che permette il trasferimento di preciso il programma di installazione di differenziale. Ciò garantisce un ottimo zero bump indirizzare e assicura la geometria della sospensione senza che il bisogno di essere rimosso dalla tua auto.
Rancho anche confezionati croce membro ultra-preciso e aiuta il veicolo a mantenere la massima clearance della terra. Una volta combinato con le tecnologie offerti dalla Rancho / Realift, l'approccio di partenza e di angoli sono sostanzialmente migliorate. Ogni ascensore kit comprende anche la Hummer-ispirato piastra armatura di Rancho che offre protezione per il veicolo del differenziale anteriore.
Ecco una lista di questo nuovo Hummer Lift Kit per H3 di Rancho:
-- Due pezzi croce membro - facilità di installazione e massima dal suolo
-- Differenziale piastra armatura che è ispirato Hummer -
-- Fronte goccia differenziale tra parentesi - garantisce la correttezza dei pignone angolo e minimizza le vibrazioni di trasmissione
-- Manutenzione di fabbrica di posizione del pignone e cremagliera
-- Ben conservato per OE geometria semplice allineamento, la gestione ottimale e ride, e zero bump guidare.
-- Alta-liquidazione poppa parentesi graffe - massimizza la terra e fornisce ulteriori forza.
-- N. di gas di scarico o modifica necessaria Drivetrain
-- Nuova posteriore basso attrito concorrenza balestra pack
-- Può ospitare fino a 20 pollici ruote
-- Può contenere un pneumatico fino a 37 - pollici di altezza.
-- Rancho / Realift tecnologia - barra di torsione non per migliorare il trasferimento da terra.
-- Lavorate CNC espressi duttile ferro steeling nocche che l'industria ha la più alta qualità di progettazione
-- Consentire il riutilizzo di OE fronte piastra
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Article Source: http://www.articleset.com

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