Che cosa era il Porsche 944 tutto il circa?
| by Wayne Treister | August 24, 2006
Se siete già un buff del Porsche io non devono dirgli quanto popolare il Porsche 944 era ed ancora non rimangono oggi. Se siete sapeste a Porsche vostro circa per venire a contatto di una certa lettura affascinante. Così che cosa erano i 944 tutto il circa?
Porsche sta costruendo gli automobili grandi per gli anni ma in 1982 ha fornito che cosa stava andando essere un vincitore reale. Ciò era l'anno che il primo Porsche 944 ha colpito il mercato. Originalmente è stata introdotta come rimontaggio per il Porsche 924.
Ciò finalmente ha accaduto ma per alcuni anni entrambi gli automobili erano parallelamente realmente sul mercato. Dall'otten vanno i 944 erano immediatamente un automobile molto popolare disponibile come un coupe dei 2 portelli o convertibile dei 2 portelli.
Così che cosa era quel reso ai 944 un tal colpo? Il pozzo là era alcune cose ma principalmente era il rendimento elevato e lo sguardo di questo mette in mostra l'automobile. Era una destra di successo dall'inizio ma nel corso degli anni parecchi modelli diventano disponibili includendo il 944S, 944S2 e i 944 Turbo.
Una volta in primo luogo prodotto esso ha avuto soltanto da 2.5 litri del motore ma di col tempo ci erano opzioni che inoltre hanno incluso un motore litri da 3.0 e da 2.7 litri. Sia l'interasse da 94 pollici che il peso dei 2932 bordi inoltre hanno reso questo automobile molto supplichevole all'entusiasta dell'automobile di sport.
Quando il primo colpo 944 le vie esso ha avuto un cyclinder diritto 4 un motore da 2.5 litri ha avuto tecnologia brevettata dell'albero dell'equilibrio del Mitsubishi. E naturalmente ha avuto lo sguardo di un automobile di sport anche.
Non era fino al 1985 che gli ha fatto tutti i fare cambiamenti importanti. Quei cambiamenti hanno incluso alcuni cambiamenti ergonomici all'interiore, al movimento dell'antenna e ad alcuni miglioramenti all'aria condizionata. La sede riscaldata facoltativa inoltre è stata aggiunta, come erano le sedi alimentate, un più grande carro armato del combustibile e una certa tecnologia per ridurre il rumore.
Inoltre hanno introdotto il modello del Turbo in 1985. In seno al Porsche Corporation si è riferito a come i 951 ma il mondo lo ha conosciuto semplicemente come i 944 Turbo. Ha avuto lo stesso motore di base ma era intercooled la versione e naturalmente era turbo caricato in modo da avete ottenuto ai 220 whopping il BHP a 6000 giri/min.
sega 1987 l'introduzione del 944S - S che si leva in piedi per eccellente. Questo modello ha avuto i sacchetti di aria ed anti freni doppi della serratura come apparecchiatura standard. Inoltre ha avuto il primo motore delle 16 valvole con 250 BHP.
1989 la S erano nient'altro da essere con l'apparecchiatura dal diventare di modello di S standard sul modello 944. Il motore è stato sostituito ad un cilindro 4 un motore da 2.7 litri.
In Porsche 1990 liberato le 944 serie 2 conosciute come lo S2. Era una revisione del 944S che ha avuto l'aerodinamica dei 951. Era inoltre l'anno la valvola che 16 un motore da 3.0 litri era trasformarsi introdotto nel motore più popolare mai nei 944. Questo motore delle 16 valvole
1982 - 1989 113.070 sono stati prodotti e 25.107 motori del Turbo sono stati prodotti. Il 944S ha visto che un totale di 12.936 automobili prodotti e del 944S2 ha avuto soltanto 6.439 prodotti. Nell'immagine grande che non è molto gli automobili che è probabilmente uno dei motivi richiedono il remains forte.
La n ritardata 1991 le 944 serie 3 è stata liberata ma il numero di modello è stato cambiato ai 968. Originalmente è stato denominato i 944 S3 ma allora la vendita ha optato per un cambiamento nome nella speranza di aumento delle vendite. I 968 erano tecnicamente la versione raffinata dei 944 che offrono il la cosa migliore del la cosa migliore. Inoltre ha offerto un nuovo naso e un'estremità posteriore così come i fari circolari. Il motore da 3 litri ha avuto un aumento di cavalli vapore di 240 HP e le prestazioni sono state ottimizzate usando il Variocam. I 968 sono stati sviluppati fino al 1995.
Anche se i 944 l'indicazione si è ritirata in 1991it non hanno significato che questo era un automobile del passato e certamente non ha provocato le vendite che diminuiscono. Invece rimane che più popolare che mai. In effetti oggi rimane “deve avere„ automobile nel mondo del Porsche.
Porsche sta costruendo gli automobili grandi per gli anni ma in 1982 ha fornito che cosa stava andando essere un vincitore reale. Ciò era l'anno che il primo Porsche 944 ha colpito il mercato. Originalmente è stata introdotta come rimontaggio per il Porsche 924.
Ciò finalmente ha accaduto ma per alcuni anni entrambi gli automobili erano parallelamente realmente sul mercato. Dall'otten vanno i 944 erano immediatamente un automobile molto popolare disponibile come un coupe dei 2 portelli o convertibile dei 2 portelli.
Così che cosa era quel reso ai 944 un tal colpo? Il pozzo là era alcune cose ma principalmente era il rendimento elevato e lo sguardo di questo mette in mostra l'automobile. Era una destra di successo dall'inizio ma nel corso degli anni parecchi modelli diventano disponibili includendo il 944S, 944S2 e i 944 Turbo.
Una volta in primo luogo prodotto esso ha avuto soltanto da 2.5 litri del motore ma di col tempo ci erano opzioni che inoltre hanno incluso un motore litri da 3.0 e da 2.7 litri. Sia l'interasse da 94 pollici che il peso dei 2932 bordi inoltre hanno reso questo automobile molto supplichevole all'entusiasta dell'automobile di sport.
Quando il primo colpo 944 le vie esso ha avuto un cyclinder diritto 4 un motore da 2.5 litri ha avuto tecnologia brevettata dell'albero dell'equilibrio del Mitsubishi. E naturalmente ha avuto lo sguardo di un automobile di sport anche.
Non era fino al 1985 che gli ha fatto tutti i fare cambiamenti importanti. Quei cambiamenti hanno incluso alcuni cambiamenti ergonomici all'interiore, al movimento dell'antenna e ad alcuni miglioramenti all'aria condizionata. La sede riscaldata facoltativa inoltre è stata aggiunta, come erano le sedi alimentate, un più grande carro armato del combustibile e una certa tecnologia per ridurre il rumore.
Inoltre hanno introdotto il modello del Turbo in 1985. In seno al Porsche Corporation si è riferito a come i 951 ma il mondo lo ha conosciuto semplicemente come i 944 Turbo. Ha avuto lo stesso motore di base ma era intercooled la versione e naturalmente era turbo caricato in modo da avete ottenuto ai 220 whopping il BHP a 6000 giri/min.
sega 1987 l'introduzione del 944S - S che si leva in piedi per eccellente. Questo modello ha avuto i sacchetti di aria ed anti freni doppi della serratura come apparecchiatura standard. Inoltre ha avuto il primo motore delle 16 valvole con 250 BHP.
1989 la S erano nient'altro da essere con l'apparecchiatura dal diventare di modello di S standard sul modello 944. Il motore è stato sostituito ad un cilindro 4 un motore da 2.7 litri.
In Porsche 1990 liberato le 944 serie 2 conosciute come lo S2. Era una revisione del 944S che ha avuto l'aerodinamica dei 951. Era inoltre l'anno la valvola che 16 un motore da 3.0 litri era trasformarsi introdotto nel motore più popolare mai nei 944. Questo motore delle 16 valvole
1982 - 1989 113.070 sono stati prodotti e 25.107 motori del Turbo sono stati prodotti. Il 944S ha visto che un totale di 12.936 automobili prodotti e del 944S2 ha avuto soltanto 6.439 prodotti. Nell'immagine grande che non è molto gli automobili che è probabilmente uno dei motivi richiedono il remains forte.
La n ritardata 1991 le 944 serie 3 è stata liberata ma il numero di modello è stato cambiato ai 968. Originalmente è stato denominato i 944 S3 ma allora la vendita ha optato per un cambiamento nome nella speranza di aumento delle vendite. I 968 erano tecnicamente la versione raffinata dei 944 che offrono il la cosa migliore del la cosa migliore. Inoltre ha offerto un nuovo naso e un'estremità posteriore così come i fari circolari. Il motore da 3 litri ha avuto un aumento di cavalli vapore di 240 HP e le prestazioni sono state ottimizzate usando il Variocam. I 968 sono stati sviluppati fino al 1995.
Anche se i 944 l'indicazione si è ritirata in 1991it non hanno significato che questo era un automobile del passato e certamente non ha provocato le vendite che diminuiscono. Invece rimane che più popolare che mai. In effetti oggi rimane “deve avere„ automobile nel mondo del Porsche.
Article Source: http://www.articleset.com

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