Se craving per Honda 2007 CR-V altretanti ventilatori sono stati, voi possono infine soddisfare vostro craving. Honda si è assicurato che questo Honda CR-V non solo misura per sui travails della strada. Vedete, l'azienda inoltre si vanta che anche se usate questo per fuori delle avventure della strada, Honda CR-V renderebbe l'esperienza intera abbastanza notevole e unforgettable. Per i mesi, i ventilatori di CR-V craving le informazioni sui 2007 CR-V nuovissimi. Ora potete infine soddisfare quello che craving! Troverete tutto voi domandarti circa questo incrocio nuovissimo SUV.

Diamo un'occhiata di carrozzeria, ai livelli della cornice ed alle opzioni

CR-V LX:

166 HP, 2.4 il motore del i-VTEC della valvola di litro 16, 5 accelerano la trasmissione automatica, il sistema disponibile di tempo reale 4WD, un sistema di frenatura non bloccabile delle 4 scanalature (ABS) con distribuzione del freno ed aiuto elettronico del freno, aiuto di stabilità del veicolo (VSA) con controllo della trazione, lle rotelle d'acciaio da 17 pollici, sistema di controllo di pressione della gomma (TPMS), sacchi ad aria della parte anteriore, della facciata frontale e della tenda del lato con il sensore di ribaltamento, luci correnti di giorno (DRL), sistema di minder di manutenzione, sistema audio di AM/FM/CD con playback di MP3/WMA e quattro altoparlanti, presa audio dell'input di MP3/auxiliary, aria condizionata con il sistema di aria-filtrazione, inclinazione ed infilare la colonna della direzione, specchio di conversazione con i sunglasses il supporto, finestre di alimentazione con l'automobile dei driver up/down, serrature programmabili del portello di alimentazione, specchi laterali di alimentazione, tabella concenta ritrattabile del vassoio, scompartimenti superiori e più bassi del guanto, silos di immagazzinamento della sotto-sede, 60/40 di popolare scorrevole spaccato e sedi posteriori di caduta, illuminazione ambientale della sezione comandi, sistema a distanza dell'entrata

CR-V EX aggiunge o sostituisce le caratteristiche di LX:

Un-toccare il tetto della luna di alimentazione con la caratteristica di inclinazione, la griglia del bicromato di potassio e la cornice posteriore dell'autorizzazione, il vetro posteriore di segretezza, il sistema di sicurezza, i comandi audio rotella-montati di direzione, la mensola del carico della doppio-piattaforma, il sistema audio con sei altoparlanti, l'indicatore esterno di temperatura, rotelle del in-precipitare di AM/FM/6-disc della lega da 17 pollici

CR-V EX-L aggiunge o sostituisce le EX caratteristiche:

Rivestire di pelle le sedi e braccioli assettati, sedi anteriori riscaldate, specchi e maniglie laterali corpo-colorate del portello, XM navigazione Satellite-Collegata Honda radiofonica e disponibile del satellite con riconoscimento della voce (TM) e macchina fotografica rearview, il sistema audio della sezione comandi di AM/FM/6-disc del commutatore concentr del CD con sette altoparlanti compreso subwoofer (con navigazione)

Il disegno aumentato del corpo è interamente nuovo. La larghezza esterna ha aumentato di 1.4 pollici - 71.6 pollici mentre la lunghezza di corpo è diminuito da 3.1 pollici (dovuto principalmente a rilocazione della gomma di ricambio dal respingente posteriore sotto alla zona di carico posteriore). La lunghezza del veicolo meno la gomma di ricambio rimane quasi la stessa.

La costruzione del unità-corpo caratterizza il vasto uso delle zone strategico rinforzate con uso espanso di acciaio ad alta resistenza fornire i livelli elevati di rigidità. NVH migliorato inoltre è stato designato ed il vasto uso delle nuove caratteristiche di modello di ultimi materiali di assorbimento di rumore contribuire a ridurre il motore e la strada per diffondere per una baracca ultra-calma.

Sedan-come le prestazioni, versatilità di SUV

Il CR-V usa una piattaforma compatta che caratterizza la struttura d'aumento del corpo dell'ASSO. Inoltre fornisce i livelli elevati estremamente di rigidità e di una sospensione anteriore e posteriore indipendente per il maneggiamento delle prestazioni, che inoltre provocano l'imballaggio spazio-efficiente. Formato da una disposizione anteriore del puntone di MacPherson e da una sospensione posteriore di multi-collegamento, il corpo e la sospensione indipendente altamente rigidi offrono un'esperienza movente d'aggancio rara per questo codice categoria del veicolo.

Powertrain raffinato ed efficiente

Il CR-V è alimentato da 2.4 litri del Honda, dalla camma di Doppio-Spese generali, dal motore del cilindro del i-VTEC 4 che offre raffinato e dalle prestazioni sensibli a reagire con buona economia di combustibile (valutata i metà di anni 20 uniti) e dalle emissioni basse (LEV II ULEV di CARB). Una trasmissione automatica di 5 velocità è apparecchiatura standard su tutti Cr-Contro e un sistema in tempo reale d'aumento 4WD è disponibile.

Il motore produce 166 cavalli vapore e 161 libbra-ft. di coppia di torsione - un aumento di 10 cavalli vapore e una più vasta curva di coppia di torsione hanno confrontato ai 2006 CR-V. L'aggiornamento di alimentazione è attribuibile ad un aumento leggero nel rapporto di compressione e nella sintonizzazione aumentata del valvetrain, della presa e dello scarico. Da un punto di vista di perfezionamento, dagli impianti di controllo di valvola a farfalla del Guid-da-Legare (DBW) molto attentamente con la trasmissione per i punti estremamente regolari dello spostamento e dalla tenuta intuitiva dell'ingranaggio sulle strade collinose.

In generale, il sistema della motrice a quattro ruote di CR-V è destinato per abbinare il più bene il senso la maggior parte di azionamento delle situazioni che la maggior parte dei SUV incontrano realisticamente. Il sistema completamente automatico di tempo reale 4WD (disponibile) aumenta le possibilità per qualsiasi tempo della Cr-V quando guida nella pioggia, nella neve, nelle strade della sporcizia e nelle circostanze sabbiose - senza il peso significativo, l'economia di combustibile e maneggiare gli svantaggi di prestazioni di un convenzionale quattro-rotella-guidano il sistema. Per 2007, gli aumenti sono stati fatti al sistema per il trasferimento migliorato di coppia di torsione nelle rotelle posteriori - rendendo il CR-V ancora migliore in pioggia, neve e sabbia.

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