Miroslav Ovcharik

About Miroslav Ovcharik

Miroslav Ovcharik

I have been an automotive enthusiast throughout my life and have participated successfully in various amateur racing series. I specialize in tuning the Nissan S platform cars, particularly the US domestic market Nissan 240SX. Visit my website http://www.240edge.com to get more information about me and 240SX performance modifications.

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Diagonal delantero, diagonal izquierdo, y peso cruzado: Suspensión que templa con ajustes del peso

Peso estático: Diagonal delantero y diagonal izquierdoLa manera más fundamental de cambiar la dirección de tu coche está redistribuyendo el peso.
Date Posted: September 07, 2006

Alineación de la suspensión: Entendiendo y ajustando la comba

La comba es probablemente el ajuste más útil y más popular de la alineación que se puede hacer a un coche de la calle. Los otros ajustes de la alineación son el dedo del pie y el echador, que he cubierto en el...
Date Posted: September 07, 2006

Seleccionar los neumáticos para el uso de la raza/de la calle y el ajuste del neumático ejercen presión sobre para optimizar la dirección

El neumático que utilizas es una de las opciones que templan de la suspensión más importante harás en el edificio y competir con tu coche.
Date Posted: September 07, 2006

El entender manejando características en lo referente a templar de la suspensión de la raza

Dos términos generales se utilizan para describir la dirección de un coche: understeer y oversteer. Understeer (también conocido como firmemente o empuje) ocurre cuando las ruedas delanteras del coche pierden la tracción antes...
Date Posted: September 06, 2006