Il est arrivé à la fin de Septembre de 92, alors que j'étais à Buenos Aires que j'ai décidé de revenir à Lima, au Pérou, d'où je savais que je voudrais revenir aux États-Unis, mais seulement après avoir capturé la partie péruvienne de la vie je n'avais pas encore vraiment voir.

La partie I font référence à ceux des bidonvilles qui, en espagnol ou au moins au Pérou sont considérés comme des "pueblos Jovenes", qui, si elles sont littéralement traduit à la langue anglaise serait «jeunes des villes". C'est une expression qui, dans une certaine mesure les enfants est alors inventé une en anglais, ce qui implique plus ou moins l'extrême pauvreté. Alors que les un en espagnol ou en provenance du Pérou (je ne suis pas au courant ou non de cette expression est utilisée dans tous les pays de langue espagnole) donne à penser que la ville est «jeune» et en vertu de ce qui est encore dans les étapes du développement précoce; justifier une absence de certains services tels que l'eau courante ou l'électricité. Bien sûr, d'un point de vue technique, pourrait-on dire que toutes les grandes villes, à un moment donné était un règlement qui finalement tourné à peut-être dans une métropole.

À ce moment-là, j'avais été en Amérique du Sud, un peu plus d'un an et a décidé, après avoir visité des endroits comme Curaçao (Pays-Bas île située au large de la côte du Venezuela), le Chili et l'Argentine, qu'il était temps de retourner aux États, mais plutôt que de prendre un vol directement de Buenos Aires à New York, je voudrais prendre le bus de Buenos Aires à Lima. De Lima, je voudrais prendre un vol à destination de Miami et aller le reste du trajet en bus, moi être à court d'argent à l'époque. Toutefois, ce n'est qu'après avoir passé quelque temps à Lima; d'obtenir tous ces plans, je n'avais pas lors de ma première il ya quelques mois, ce moment de ma vie où j'ai été impliqué fortement dans la photographie.

Il a été au début du mois de Octobre que je suis entré dans le territoire péruvien, en fait pas en bus mais dans un taxi (avec cinq autres personnes) que bizarrement, ou peut-être pas si bien il n'y a pas de bus (ou du moins pas à l'époque) qui, en fait, va de Santiago à Lima mais qui se limite à prendre des passagers à travers la frontière, ce qui signifie de Arica au Chili (qui à un moment de l'histoire a été une partie du Pérou) à Tacna au Pérou. Cette dernière ville étant en fait celui qui a changé de mains deux fois, la première étant péruvien et chilien puis ensuite revenir de nouveau au Pérou. Ce qui se produit après la guerre, le Pérou et la Bolivie a perdu contre le Chili, qui conduisent à perdre les deux pays une bonne partie de leurs terres. Bolivie soutenir avoir pris plus loin, car ils ont été forcés de renoncer à leur connexion à l'océan Pacifique.

Une fois de Tacna, je suis branché avec une belle blonde homme de l'Argentine qui s'est passé à être sur son chemin de retour vers le Venezuela. Cela, le lieu lui-même et son épouse vénézuélienne est venu à appeler la maison, il a été donné, où il a trouvé un emploi dans ce pays toujours lucrative industrie pétrolière. Tacna, le plus grand nombre de connaître mai est une ville à la providence du Pérou qui porte le même nom, que dans la vérité tout entière a très peu à offrir à personne, spécialement un touriste toutefois cette ville reçoit beaucoup de visiteurs donné elle est ce qui est communément connue sous le nom de "port franc". Ce qui est un lieu où les marchandises sont vendues à bon marché étant donné qu'ils n'ont jamais vraiment entré dans le pays, ce qui signifie des taxes à l'importation n'ont jamais été ajoutés à leur prix d'.

C'est ce facteur qui donne à cause de nombreux Péruviens, voyager toute une journée en bus à une autre petite, sale ville au milieu du désert, car c'est là qu'ils remplir avec des marchandises de prendre du recul et surtout vendre à Lima , Inutile de le dire à un prix plus élevé. Bien sûr, il ya ceux qui Voyage en avion de Lima à Tacna, comme je l'avais fait sur mon chemin, mais celles-ci seraient touristique cet endroit qui n'a pas vraiment d'attirent tous que de nombreux à moins qu'ils ne souhaitent prendre un vol en correspondance à la Bolivie ou le Chili ou Argentine. Il ya même ceux qui font le voyage en voiture, mais ce sont pour quelques j'ai découvert que c'est en fait moins cher, pour les Péruviens qui cherchent à faire des affaires dans de Tacna Voyage en bus puis en voiture, généralement de Lima.

Dans tout ce qui concerne Voyage entre Tacna et Lima ou vice versa, on peut écarter la possibilité de former il n'est tout simplement pas exister, pas seulement entre ces deux villes, mais tout au Pérou; mettre Lima et Cuzco. Bien que je suppose que le train n'aurait pas été tout ce que plus confortable ou plus rapide, même s'il y avait eu une.

Une fois à Tacna et assis à côté de l'autre dans le bus à destination de Lima, nouvellement acquis mon compagnon de voyage de l'Argentine et moi avons été en mesure de voir clairement ce que ce voyage, qui je prenais pour la première fois, mais pas qu'il allait être Tout au sujet de. Je avoir volé de Lima à Tacna, où le temps a été ce que j'avais moins d'argent alors que de plus a été sauvé de l'expérience. Naturellement, il n'aurait pas été le même. Cela parce que quand les gens sont allés de Lima à Tacna ils n'ont pas pris beaucoup de bagages avec eux, mais il a été dans l'autre sens. Il a été le Tacna-Lima voyages ont été les bus ont été chargés à leur capacité maximale, étant donné que tous ces "marchands de voyage" ramenés avec eux tous leurs biens, qui a littéralement rempli le bus pour le point où l'on ne pouvait pas prendre deux mesures dans l'allée sans avoir à passer autour de quelqu'un ou de bagages.

Ceci étant le cas puisque les compagnies de bus ne pas fixer de limites sur la manière dont on pourrait bien en fait de transport sur ces bus qui a entraîné dans les toits des bus sont empilés près de deux mètres de haut, tandis que le report sur les compartiments ont été également paquet bloqué, ainsi que les frais généraux proches. Il y avait même certains qui ont parcouru l'ensemble de façon permanente, comme ils ont préféré faire du bénévolat leur place il ya peut-être stéréo Pioneer Voyage dans le confort. Heureusement, dans tout cela j'ai été épargné d'avoir à Voyage avec tout le bétail, étant donné que Tacna n'a pas vraiment une offre.

Naturellement, comme toujours péruvien compagnies de bus, toujours dans l'espoir d'être attentif à leurs passagers essayé d'installer le plus grand nombre de places dans le bus que possible qui a été terriblement descente d'entre eux à vouloir prendre le plus grand nombre possible même si cela signifiait la suppression de la toilette , Si cela peut être accompli. Oui, la toilette a été sacrifié à partir de ces types de bus qui, normalement, ont elles, deux autres passagers payants pourraient faire plus de 24 heures de trajet. Pour tout bien considéré, même au Pérou, il serait difficile de trouver quelqu'un prêt à payer pour un siège dans les toilettes.

Mais une fois le bus a commencé sur son chemin, mon compagnon de voyage argentine par le nom de Jorge (nom de famille je ne me souviens pas) et je me suis assis et même confortable, et plus ou moins et a de parler de la curiosité de nombreux aspects de notre voyage . L'un d'entre eux étant que les routes au Pérou, ont été tout simplement rien de ce qui pourrait même être comparé ni à l'Argentine ou le Chili; à moins que ces deux pays a permis proches. La route nous ont été sur voyageant, qui ne peut pas être appelé une "autoroute" de tout effort d'imagination a été un chemin de terre sèche, ce qui a spécialement poussiéreux pour nous dans le bus quand nous avons été dépassés par un véhicule en mouvement rapide, qui a été pas tout à fait difficile compte tenu de la faible vitesse de notre bus a dû Voyage à raison de tout ce qui a été emballé sur le dessus.

Au cours de notre voyage, Jorge et j'ai parlé de notre vie, moi en lui annonçant ma carrière en tant que photographe alors qu'il m'a parlé de sa vie au Venezuela, bien que nos thèmes ne comprennent historiques tels que, Eva Perón. C'est sur cet aspect que il m'a dit que ma compréhension de ce sujet a été celui de l'américain typique, qui, j'ai demandé à ce que qui a été sa réponse à mon avis, que c'était comme tous les Américains qui ont cru en une version simplifiée de Eva Perón. Le seul qu'elle et son mari, a dirigé un gouvernement qui est peut-être généreux envers les pauvres, mais très corrompus, à qui j'ai demandé si ce n'était pas le cas, d'apprendre que tous n'est pas aussi simple que cela.

Notre voyage en bus sera toutefois interrompu à la frontière entre la province de Tacna, et le reste du Pérou. Cela parce que si Tacna est une partie du Pérou, il est traité en raison de son statut de "port franc" comme un autre pays, où l'on est en effet nécessaire non seulement de montrer son passeport, mais passer par les douanes et même payer des taxes sur ce que l'on a acheté à Tacna. Cette cependant pas un processus n'est pas nécessaire à l'aller quand on entre Tacna du reste du Pérou.

Comme on peut le suspect avec tous ces gens dans le bus qui étaient pleins à marchandises, les douanes serait une question qui prendra beaucoup de temps, spécialement depuis il ya eu plusieurs autres bus en face de nous sur la ligne pour obtenir à travers la frontière . Toutefois de nombreux bus, puis le plus souvent ne pas prendre une collecte parmi ses passagers à transmettre à l'agent de la coutume qui, à son tour, de ne pas trop regarder attentivement ou à tous pour cette question et permettent même de bus qui a été payé par aller sans avoir à attendre en ligne . Ce qui rend la vie plus facile, mais avec mon compagnon de Voyage fortune et la mienne à cette occasion, nous vient de se passer de prendre un bus de passagers, qui en plus d'être chargés de marchandises, ne sont pas réellement prêts à débourser de l'argent de pot-de-vin l'agent des douanes. Tous ce qui signifie, Jorge et moi, qui n'avait rien sur nous distingue de nos vêtements et effets personnels devront attendre dix heures ou peut-être plus à la frontière avant de nous être laissé passer, tout simplement parce que nous étions sur un autobus qui a été apparemment transportant des marchandises de contrebande, avec des personnes qui ont été frugal à payer ce qui se serait élevé à 10 dollars la pièce pour le bus pour aller à travers peut-être cinq ou aurait fait. En fait, Jorge et moi-même proposé de mettre en cinq dollars chacun pour la collecte qui ont été envoyés à l'agent des douanes, seulement pour découvrir que nous et une autre femme ont été les seuls prêts à sacrifier l'argent pour des raisons de gain de temps.

Il a été confronté avec les options d'avoir à passer dix heures à la douane ou mettre en place un lot de plus de cinq dollars à payer un agent des douanes de ne pas tenir compte de contrebande, nous n'avions même pas que Jorge et je ne suis la seule chose que nous puissions faire, qui a été de prendre un autre bus pour Lima. Cela nous a d'abord par de descendre du bus avec nos bagages, aide-moi porter sa Jorge comme il l'avait plus alors j'ai fait et de la marche à travers la frontière, qui ne comprenait pas la douane et le contrôle des passeports.

Une fois passé la frontière, après avoir fait preuve de l'agent des douanes qui nous a rien d'autre ensuite personnels; ni de nous avait fait des achats de Tacna, nous nous sommes sur un bus qui avait également passé la douane. Naturellement, nous avons dû payer le prix de deux plus Tacna-Lima billets, étant donné que, au Pérou, un taxi n'est pas tenu de prendre les passagers en provenance d'un autre bus, même si c'est la même société ou à la même destination, tout simplement parce qu'ils pourraient ou ne voulez pas attendre pour passer la douane. Jorge et moi, mais n'a pas l'esprit de payer car il n'était pas vraiment beaucoup et que nous avons pu aller plus vite.

Une fois à l'intérieur ce qui est maintenant notre deuxième bus, nous avons continué le Chat loin de notre sujet et après en avoir discuté Eva Perón, que je marqués comme demi-dieu (Jorge beaucoup à la protestation du contraire); tourné à l'arrestation récente de "Abimael Guzman". Ce l'homme, considéré comme le chef du groupe terroriste "Sentier lumineux" (Shinning PATH), qui dans de nombreux Pérou voulait être jugé par un tribunal militaire (même si il n'a jamais été un membre de l'armée) pour de toutes choses trahison. Il s'agit d'une charge dans la plupart des pays (Pérou inclus) est généralement réservé pour les militaires dans le passé un certain rang ou ceux qui ont les autorisations de sécurité, ni de qui s'applique à Guzman. Il y avait au Pérou ceux qui étaient encore appelant à sa mort, bien que le Pérou n'avait pas cette peine à l'époque, et n'aurait pas jusqu'à le président Fujimori (purge actuellement une peine de prison au Pérou) imposé sur la constitution plus tard cette année.

"Sentier lumineux", un groupe qui, depuis sa création en 1980 a été responsable de la mort de plus de 20.000 personnes et un attentat à la voiture piégée qui, dans le même année a tué 27 personnes à Lima du quartier de Miraflores. Je dois avouer que je ne connaissais pas beaucoup sur ce qui se passait dans le cadre de l'arrestation de Guzman, puis d'autres ce que j'avais entendu à la télévision à Buenos Aires, qui a été qu'il avait été finalement capturé. Ce après de nombreuses années de se soustraire à la police, dans une maison située à Lima, dans le quartier de "Surco", où il était caché par un couple, l'exécution d'une école de danse de la maison. J'ai même entendu rappeler que la maîtresse de maison, qui était un fervent partisan de Guzman, a été également la nièce du célèbre écrivain péruvien Mario Vargas Llosa », qui s'était perdu et les eaux de ruissellement dans une élection contre Fujimore, (Président du Pérou à l'époque) au Pérou de 1990 de l'élection présidentielle. Cela, en fait après avoir gagné le premier tour.

Avec le voyage étant long, Jorge et moi avons eu à dormir mais pas avant le Chat de certains locaux péruvien des filles; que j'ai même pris des photos, dont certaines moi-même inclus dans le plan Jorge qui a pris avec mon fidèle Minolta. Indien filles du Pérou, je dois dire ne sont pas sans attrait ou du moins ceux que nous avons rencontrés dans le bus. Ce peut-être, la raison que, malgré tous son dévouement aux Etats-Unis, l'acteur Marion Morrison (alias John Wayne) a épousé deux femmes péruviennes, tandis que la Pologne du candidat à l'élection présidentielle "Tyminski" a eu l'un de ses propre pour sa première épouse, mais il est actuellement marié à une dame de la Chine. Il a été par le biais de nos conversations avec ces femmes péruviennes, nous avons pu en savoir plus sur notre pays hôte, en échange de quoi Je leur ai donné quelques-unes des photos que j'avais sur moi, en tenant dans des endroits comme Rome, Paris et Londres.

Comme pour le bus, il a été beaucoup plus sale puis l'un au Chili et a été lent, mais il l'a fait remplir sa fonction si j'avais peur que je devrais aller à la toilette, ce qui fait que je n'ai pas boire ou de manger beaucoup, pour ce qui devrait être des raisons évidentes. J'ai, pour ma part, n'a pas pris de temps à s'endormir, puisque j'avais été en voyage de Buenos Aires et j'ai pensé je pourrais dormir un peu, puisque nous aurait probablement pas plus de problèmes cependant une légère on ne se place. Après avoir voyagé dans le bus, pour ce qui doit avoir été deux ou trois heures, nous sommes allés par le biais d'une police de contrôle des passeports, qui est destiné uniquement pour les non-Péruviens et depuis Jorge et moi étions les seuls qui ont été, c'était nous qui ont été nécessaire pour descendre du bus et de montrer nos passeports.

Quelqu'un, effectivement crié quelque chose qui m'a frappé comme étant plutôt drôle alors que Jorge et moi avons été sur notre chemin descendre du bus (pour revenir sur des cours) que lorsque traduit de l'anglais est allé "tous ceux d'Arequipa, descendre". Il s'agit d'une référence à la façon dont les Péruviens blague au sujet de ceux qui venaient de la province d'Arequipa, de ne pas être réel Péruviens, compte tenu de leur position indépendante de la part du gouvernement à Lima, qui va à l'extrême d'entre eux ayant leur propre passeport à Arequipa qui sont utilisés pour obtenir des remises dans certains hôtels et restaurants. Comme une affaire personnelle, ma soeur, le mari de l'époque, qui elle serait sur le divorce à partir de cette partie du Pérou.

En fin de nuit tombée sur ce qui a été cette longue journée et de voyage, et le bus fait une halte, près d'un restaurant à Arequipa, tout le monde qui a vu descendre du bus, principalement pour obtenir quelque chose à manger ou aller aux toilettes. Bien sûr, la réalité est que nous, en fait, n'avait d'autre choix que de descendre de l'autobus alors qu'il était alimenté, car depuis tout le monde (mais Jorge et moi) a très coûteux, à tel point qu'ils ont dû laisser sur le bus. Il a créé une situation que personne ne fait confiance dans le bus avec tant de la valeur des marchandises, spécialement alors que la plupart étaient un moyen de leur place et de marchandises de contrebande.

Jorge et moi avons eu de l'autobus, pas vraiment la garde que nous avons dû et je dois avouer que la différence de la plupart de ce que j'avais vu sur cette route, ce restaurant à Arequipa, si humble a donné une apparence d'être propre ou au moins assez que je commandé quelque chose à manger, qui n'ont même pas venir emballé dans du plastique. Un gros poulet et de riz repas, a été ce que j'avais en dépit de mon être végétarien dans les jours, tandis que Jorge a la même et je voudrais encore ajouter que la nourriture dans sa simplicité n'est pas mauvaise.

La rupture que je finis aussi utilisé pour aller à la toilette, après quoi nous nous sommes sur la bonne voie et j'ai pensé à tort, de gros que je dormir la nuit et nous voudrions arriver à Lima au début, afin que je puisse prendre une douche bien nécessaire . C'est ce que j'avais prévu mais comme la plupart des plans, il est allé un peu égarés comme le bus, en fait. Il s'est passé, et à la nuit que le chauffeur du bus, qui n'ont pas de personne à soulager lui, finit par s'endormir au volant, tout va très vite, surtout pour le type de route nous étions sur.

Le bus, est sorti de la route mais heureusement pas au large de l'une des nombreuses hautes falaises, (certains plus de 20 mètres), mais juste la route et à une sorte de piège à sable, qui nous a exigé que tous les passagers à descendre du bus, alors que les hommes ont été faites pour pousser le bus. Nous avons eu une balle tenace, on pourrait dire que les choses définitivement aurait pu être pire, comme le bus aurait peut-être tombés d'une grande hauteur ou remis mais heureusement personne n'a été blessé. La plupart sur le même bus a pris ce qui était arrivé dans la foulée, comme il n'était pas rare.

J'ai, pour ma part, cependant trouvé qu'il est difficile de se remettre à dormir, les dépenses de beaucoup éveillé la nuit dans la crainte de la même chose récurrent qui n'a toutefois pas. Mais la nuit a été belle, malgré tout, dans le cadre d'un voyage clair, le ciel du désert qui a montré que l'émerveillement est la Croix du Sud, que je ne pouvais pas m'empêcher d'admirer dans mon insomnie.

Matin n'a finalement arrivé, de trouver toujours notre bus sur la route et un chemin de la capitale du Pérou de plus de six millions d'habitants, cependant je ne l'avaient pas réussi à faire beaucoup de sommeil après ce qui s'est passé mais ne se sentent pas tous de dormir malgré que il. Jorge et j'ai continué jusqu'à notre Chat, nous avons finalement obtenu à Lima, où nous avons échangé nos adresses et nos bonnes dit Byes après ce qui avait été, un voyage mémorable pour de nombreuses raisons. L'un d'entre eux étant Jorge agréable personnalité et de commentaires intéressants, sur les nombreux sujets d'intérêt mutuel à nous frapper. Jorge et moi, ne serait jamais toutefois se réunir à nouveau et il est peu probable que nous ayons jamais si je ne des années plus tard a sa personnalité et de regards et de les mettre à la fiction de langue polonaise chauffeur de taxi de l'Argentine, qui figure dans mon premier "de New York Opéra de la société ".

Mon nom est Gianni Truvianni, je suis un auteur qui écrit dans le simple but de partager ses idées, de pensées et bien plus encore de ce que je suis avec ceux qui sont intéressés par la lecture peut-être quelque chose nouvelle. Je suis également l'auteur du livre intitulé "New York, l'Opéra de la société" qui est maintenant disponible sur Amazon. Http://www.amazon.com/Yo ... 874 & sr = 8-2

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