DIE STADT
Auf seiner meisten elemenatal, Singapur ist nur eine bescheidene Stück Fels und Erde Schub aus tropischen Meeren, nicht viel größer als die Stadt Chicago. Aber überlagert auf dieser geologischen Stiftung ist ein dynamischer Topologie, der die Glas-und Stahl-Türme sind nur der sichtbarste und schematische Zeichen. Hinter den Kulissen, staatlichen und privaten Unternehmen führt ein Orchester der Automatisierung macht Singapur gehört zu den weltweit effizientesten Gesellschaften.
Aber es gibt noch ein drittes Element, ist noch komplexer, die ein durchdringt dieser Insel, Nation und ihre Stadt aus Basalt Herzen seiner Chrom Exterieur - die Menschen, ihre Kultur, ihre Stimmung, ihre Exzentrik und ihren Charme. So wandern rund um Singapur ist zu durchwandern ein Mosaik der Kulturen und Geschichten und ihre jeweiligen Artefakte. Manchmal ist ein scheinbar inkonsequenten Entscheidung - wiederum ein Chinatown Gasse, zum Beispiel - kann sehr dramatisch tauchen die Besucher in ein anderes Jahrhundert oder Zivilisation.
Es sind diese wiederkehrenden apogees, dieses visuelle und viszeralen Kontrast, das macht Singapur eine solche Behandlung. In diesem, der Insel der Inbegriff für das moderne Asien; trotz der Schatten Besetzung von 20. - Century Wolkenkratzer, Singapur's alte und ehrwürdige Kultur weigert sich abklingen.
Die koloniale Heart: Direkt im Zentrum der Maßnahmen in Singapur ist ein enorm. Flat Grünflächen genannt Padang. Das Wort bedeutet "plain" in Malaiisch, das ist genau das, was diesem Bereich war, als der erste britische angekommen. Es war die einzige trockene Fleck auf, was dann eine sumpfige Wasser und es wurde schnell der Dreh für die europäische Gesellschaft.
Rund um die Padang in der so genannten "Historic District" sind Erinnerungen an die Kolonialzeit, so geformt, dass diese Stadt-Staat. Die Schritte bis zu den griechischen Säulen der neoklassischen City Hall (1929) sind da, wo Lord Louis Mountbatten akzeptiert der japanischen Kapitulation im Jahr 1945. Die Richter noch don pulverisierte Perücken für Verfahren in den Obersten Gerichtshof (1939) nebenan. ON THE GREEN ist die alte, aber sehr aktive Singapore Cricket Club, auf der anderen Seite.
St Andrew's Cathedral (1862) auf Coleman Street sitzt in der Mitte ihrer eigenen großen grün. Raffles selbst bezeichnete diese Webseite für die ursprüngliche Kirche, später ersetzt durch die ursprüngliche Kirche, später ersetzt durch den frühen englischen Gotik Struktur noch heute. Im Inneren der Kathedrale, Sonnenlicht pierces Glasmalereien, Cascading diesig Pastelle über die dunklen hölzernen Bänke und Hocker. Kirchenglocken gegossen von den Machern von Big Ben Geläut über einer Gemeinde von mehr als tausend Diener.
Genau darüber hinaus sind drei weitere historische Kirchen. Die Kathedrale des Guten Hirten (1846) an der Kreuzung der Queen Street und Bras Basah Road "ist der älteste Ort der römisch-katholischen Gottesdienst in Singapur. Älter noch ist die armenische Kirche (1835) in der Hill Street, finanziert durch das einst blühende armenische Gemeinde.

http://travelintotravel.blogspot.com/

Zwei dieser Einwanderer, die Sarkies Brüder, was gebaut Singapur ist zweifellos der berühmteste koloniale Gebäude - Raffles Hotel - an der Kreuzung der Bras Basah Straßen und Strand. Gegründet 1887, ist das Hotel schnell erblühte in der Blüte der viktorianischen Gesellschaft. Im Laufe der Jahre hat er gespielt Gastgeber Könige und Königinnen, Präsidenten und Ministerpräsidenten, und auf literarische Giganten wie Somerset Maugham, Joseph Conrad und Rudyard Kipling.
Doch ebenso, die Gegend rund um die Padang auch zeigen, die glitzernde Fassade des modernen Singapur. Dominierenden des Bezirks ist die massive Raffles City, verfügt über die weltweit zu den höchsten Hotel in der 70-Geschichte Westin Stamford. Im Süden ist die stark braun-Profil von Marina City, die Stadt die größte Shopping-Center und Hotel-Komplex. Und steigende zwischen den beiden ist Suntec City, der umarmt den Singapur-Übereinkommens und Messegelände.
Zwischen den Padang und der Singapore River ist ein Trio der herrlichen kolonialen Gebäuden. Parliament House (1827) begann Leben, wie die Villa eines reichen Händlers, und diente später als Gerichtsgebäude, bevor sie sich der Sitz von Singapurs nach der Unabhängigkeit Regierung in 1965.
Die angrenzenden Victoria Concert Hall und Theater stammt aus den 1860er Jahren und ist nun der Ort für Schauspiel, Tanz und Musik. Neben dem Fluss ist Empress Place Museum, einem ehemaligen Bürogebäude Regierung umgewandelt in einen kulturellen Komplex mit Restaurants, Geschäften, Kunstgalerie und ein Obergeschoss der Halle ist das Hosting einer laufenden Serie von Kunst und Geschichte Exponate aus den besten Museen in Festland China.
Auf dem Kai hinter Empress Place ist ein Denkmal für Sir Stamford Raffles, auf der Stelle, wo er zunächst seinen Fuß in Singapur im Jahr 1819. Der Blick über den Fluss von dieser Stelle ist bemerkenswert für seine Summierung von alten und neuen Singapur in einem einzigen Blick.
Spanning der Fluss ist Cavenagh Bridge, nun auf Fußgänger und Fahrräder. Eine elegante Struktur Eisen in Schottland gebaut, es hat noch ein altes Zeichen dafür, dass verbietet Ochse Karren vor der Kreuzung.
Am westlichen Ufer des Singapore River ist der geschäftigen Financial District, die meisten von der kolonialen Gebäuden-Ohr hier wurden ersetzt durch die Glas-und Stahl-hulks der modernen Banken und Firmenhauptsitzes. Die größte Sammlung von Wolkenkratzer sind entlang Shenton Way und rund Raffles Place, das ist ein Open-Air-Platz mit einer MRT-Station aus. Die dreieckige OUB Center und das UOB Plaza sind die höchsten in 918 Fuß (280 Meter), die maximal zulässige Höhe der Gebäude in Singapur. Aber es gibt eine Reihe von markanten Gebäuden in der Gegend. Der runde Treasury Building wurde entwickelt, um ähneln einen Stapel von Münzen.
Noch Geschichte überlebt in Winkeln. Die ganz besondere Struktur von allen ist Lau Pa Sat, den alten Telok Ayer Market in Shenton Way und Cross Street. Diese restaurierte viktorianische wronght-Eisen-Meisterwerk, das ursprünglich in Schottland in den 1890er Jahren und Versandkosten nach Singapur, wo im Jahre 1894 war es wieder am Wasser und ist heute ein Ort, wo Menschen kommen zum Shoppen und essen. Lau Pa Sat surrt jetzt mit der Aktivität von frühmorgens bis spät in die Nacht. Zwei Art Deco Strukturen, die überlebt haben Bauboom sind die Fullerton Building und der Bank of China Building in Boat Quay.
Weiter entlang, Boat Quay ist mit restaurierten alten Shophouses in trendigen Bars und Restaurants mit Sitzgelegenheiten im Freien. Das Gebiet ist besonders lebhaft in der Nacht, Boat Quay hat viel zu bieten, wenn Maßnahme ist das, was Sie suchen Unterhaltung-weise. Neonröhren, jukebcxes, Karaoke und Live-Bands - Sie Namen und Boat Quay hat.
Sie können noch fangen eine Kreuzfahrt von Boat Quay in bumboats umgebaut Tour Boote. Upstream, jenseits Coleman Bridge, Clarke Quay Features Singapur das erste Dorf am Flussufer Festival Kombination Essen und Einkaufen. Vor Ort sind fünf Gebäuden und Wohnungen godowns Ladenhäuser, wieder in ihren ursprünglichen Stil des 19. Jahrhunderts.
Am Zusammenfluss von Singapore River und Marina Bay ist der Merlion Statue, eine halbe Löwe, halb Fisch, hat sich zu einem Symbol des modernen Singapur. In der Nähe, Clifford Pier bietet gute Aussicht auf die elegante Handwerk Position zu den südlichen Inseln. Ändern Sie hinter Alley mit seinem Geld Händler war einst eine asiatische Institution, aber jetzt ist es ein deprimierendes Skelett ihrer früheren Selbst.
Die große Deponie Bereich auf der gegenüberliegenden Seite der Bucht ist Marina Süd, ein Mehrzweck-Erholungsgebiet mit Bowlingbahnen, Tennis und Squash-Courts, Driving Range und Yacht-Club, zuzüglich einer geschäftigen Hawker-Center und ein Cluster von gehobenen Restaurants namens Marina Village. Aber dieses ganze Gebiet ist für eine Erweiterung der Hochhaus Profil des Central Business District, sobald das Land richtet sich in etwa 20 Jahren.
Mehr Erinnerungen an die koloniale Vergangenheit finden sich in Tanjong Pager, einem renovierten alten Viertel von Gebäuden, liegt im Dreiländereck von Neil, Craig und Tanjong Pagar Straßen.
Die mehrere hundert historische Shop-Häuser in diesem Bereich wurden komplett entkernt (außer für ihre Fassaden) und umgebaut von Grund auf mit modernen Einbauten. Da die erste Phase der Renovierung wurde im Jahr 1990, Tanjong Pagar hat sich zu einem Kreis trendige Restaurants, Bars und Antiquitätengeschäften, dass ist besonders lebhaft nach Einbruch der Dunkelheit.
Der Hafen: Schonern und Clipper-Schiffe an einem Strang ziehen rechts in die Marina Bay. Aber das war in den Tagen vor dem Mega-Schiffen und Stahl-Container. Heute ist die "Big League" Port-Aktivität ist weiter nach Westen entlang der Küste in Tangong Pager-Terminal. Die meisten Versand Aktivität geht weiter hinter verschlossenen Türen, so dass Interessenten in einer erster Blick auf den geschäftigen Hafen und die enorme Stapel von bunten Containern können Sie eine Hafenrundfahrt Form Clifford Pier.
Tanjong Pager ist der größte und aktivste von Singapurs Hafenanlagen. Wie angezeigt, dass sie gedeihen auf dem Gelände das Raffles handverlesenen für seinen neuen Hafen, als er behauptete, Singapur für die britische Empire im Jahr 1819. Es schien der perfekte Ort: den schnellen Zugriff auf die strategische Straße von Malakka, das verbindet das Südchinesische Meer in den Indischen Ozean. Raffles verordnet seinen Hafen offen für alle maritimen Nationen. Mehr als 300 internationale Reedereien noch die Vorteile dieses Dekrets.
Auf jeder Zeit, mehr als 400 Schiffe Anker im Hafen in einem See-Panorama, das sich bis zum Horizont. Man kommt oder fährt etwa alle 10 Minuten. Vier Tonnen Fracht sind gehisst auf entladen oder von einem Schiff jede Sekunde, jeden Tag des Jahres. Das ist der Wahnsinn der Aktivität, Singapur übertroffen Hong Kong und Rotter-dam als weltweit am stärksten belasteten Container-Hafen im Jahr 1990. Singapur's führen zunehmen wird mit der Eröffnung der Insel Brani Container-Terminal.
Neben seiner Funktion als Container-Hafen, Singapur hat auch gewachsen in die Region der größte Schiffbau und Reparatur-Center, ein bedeutender Zubringer-Port und ein Finanz-und Versicherungs-Zentrum für die Schifffahrt.
Der Hafen ist auch eine wichtige Etappe für die Öl-Exploration (in Sumatra und das Südchinesische Meer), die Lage der Südost-Asien die größte Sammlung von Öl-Raffinerien und der Ausgangspunkt für einen großen internationalen Handelsflotte.

http://travelintotravel.blogspot.com/

Article Source: http://www.articleset.com