In Delhi, Botschafter Autos noch Line Up außerhalb der Regierung Lutyens Gebäude. Diese Autos sind auf der Grundlage der 1948 Morris Oxford Design und sind immer noch in Indien heute. Obwohl der Präsident hat jetzt einen BMW, den unteren Rängen wird das Autofahren in ihren rund sechzig Jahre alten Autos für einige Zeit. Einer der Gründe Botschafter haben am laufenden gehalten wird, weil sie stark genug sind, um mit Indien Straßen. Road Erweiterung ist nun allgemein als die armen Straßen werden als eine Bremse für das Wirtschaftswachstum. Ein Großteil der Graben Arbeit erledigt die (vor Ort gemacht) JCB's, aber viel ist nach wie vor durch die Arbeiter, die in der Regel Frauen, die Erde ausgraben in Körbe und führen Sie es auf ihren Köpfen. Was würden diese Menschen tun, wenn sie alle wurden durch Maschinen ersetzt? In vielerlei Hinsicht Jeder Mensch hat ein ureigenes Interesse an der Widerstand gegen Veränderungen, da tun diese Menschen aus ihrer Arbeitsplätze, die nur mehr Bettler leben auf den Straßen der Städte.

Für den Touristen Indien kann überwältigend, und es hat sicherlich zu einer mehr Stress Ort zu besuchen. Wirbt zu sein scheinen fast überall und der Reisende ist von Fragen bombardiert, die ganze Zeit. "Möchten Sie eine Rikscha? '' Sehen Sie in meinem Shop?" "In welchem Land?" Oder einfach "Was willst du?" Noch mehr irritierend sind die Menschen, die scheinen zu denken, sie wissen wollen, dass Sie wollen, damit sie Ihnen Bestellungen wie, 'Sie müssen gehen jetzt dort drüben ", die angeblich oder Ihre Gedanken lesen, sagen Ihnen, wo die Kasse ist, auch wie Sie zu Fuß die Straße Hüten Ihr eigenes Unternehmen zu gründen. Normalerweise gibt es ein Hintergedanken für alle diese kostenlose Beratung, in der Regel eine Postkarte oder Rikscha Verkaufsargument. Add to all dies, die Kinder folgende Sie die Straße rufen "hallo, hallo 'und Touristen oft das Gefühl, dass sie sich unter Belagerung.

Auch die indische Tourismusbranche hat nicht funktioniert, was ausländische Touristen wirklich wollen. Also in einem Land Awash mit billigen Arbeitskräften, Hotel Wände sind schmuddelig, und die Dinge sieht wie oft sie hatten nicht eine gute saubere Jahren. Natürlich, wenn Sie zahlen echtes Geld können Sie erwarten, dass die besten, aber für die meisten Inder im touristischen Handel, wenn sie glauben, die sie anbieten können es Ihnen billig, dann wird alles alle Rechte, egal ob jeder Ecke wird geschnitten. Denn wäre es nicht tun, um mit allen, die Zeitung lesen wir die Zeit. In Nepal, sie haben gearbeitet, die Standards, die Touristen erwarten und folglich insgesamt, es bietet eine viel bessere Reiseerlebnis. Es überrascht nicht, es ist ein Land, mit dem Ausländer zu besitzen ein Unternehmen, das zieht die Normen bis; in Indien ist dies fast unmöglich.

Also, was die Zukunft für Indien? Die Wirtschaft soll angeblich eine Überhitzung und einen Rückgang erwartet. Die Inflation ist auf dem Vormarsch und der Kongress Partei vor kurzem bekam gehämmert in staatlichen Umfragen, weil der Preis für Zwiebeln, die zeigt, was wirklich wichtig für die meisten Inder. Ich denke aber, aufgrund der Stärke der Zahlen allein der Wirtschaft wird weiter wachsen und die Menschen werden noch reicher in relativen Zahlen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass große Teile des Landes werden wie die U-Bahn-Delhi jederzeit schnell, es gibt zu viele Interessen im Einklang Dinge, die die gleichen. Aber die Städte werden noch mehr Frantic, mit mehr Verkehr und Stillstand und die schmettern der Hörner zu hören auf der anderen Seite der Welt.

Priya Singh diesen Artikel schrieb im Namen von Indien Golden Triangle Tour. Für weitere Informationen über Süd-Indien Tours, Diskont Fluggesellschaft Tickets und Reise-Tipps für Ihren Besuch auf Tour und Hotel-Angebote online können Sie Freude-travels.com

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