Es geschah Ende September von 92, während ich wurde in Buenos Aires, dass ich beschlossen, gehen Sie zurück nach Lima, Peru aus, wo ich wusste, ich würde gehen Sie zurück in die Vereinigten Staaten allerdings erst, nachdem erfasst, dass ein Teil der peruanischen Leben hatte ich noch nicht wirklich sehen.

Der Teil I Bezug auf die ist die Slums, die in spanischer Sprache oder zumindest in Peru werden als "Pueblos Jóvenes", die, wenn wörtlich übersetzt in die englische Sprache wäre "kleinen Städten". Dieser Ausdruck, die bis zu einem gewissen Grad ist die kinder dann ein prägte in Englisch, was bedeutet, mehr oder weniger extremer Armut. Während die ein in spanischer Sprache oder aus Peru (Ich bin mir nicht bewusst, Wetter oder nicht, dieser Ausdruck wird in allen spanischsprachigen Land) schlägt vor, dass die Stadt ist "jung" und kraft dessen befindet sich noch in frühen Stadien der Entwicklung, die eine mangelnde bestimmter Einrichtungen wie fließendes Wasser oder Strom. Natürlich aus technischer Sicht könnten wir sagen, dass jeder größeren Stadt in einem Punkt war eine Siedlung, die schließlich wieder in die vielleicht eine Metropole.

Bis dahin hatte ich in Südamerika, ein wenig mehr als einem Jahr und beschloss, nachdem sie besuchten Orten wie Curacao (einer niederländischen Insel, direkt an der Küste Venezuelas), Chile und Argentinien, dass es an der Zeit war an der Spitze zurück zu den Staaten, sondern dann Fang einen Flug direkt aus Buenos Aires nach New York, würde ich mit dem Bus von Buenos Aires nach Lima. Von Lima, würde ich fangen einen Flug nach Miami, und gehen Sie den Rest des Weges mit dem Bus, ich bin ja kurz von Geld an der Zeit. Funktioniert jedoch nur, nachdem sie ausgegeben irgendwann in Lima; Sie alle Aufnahmen hatte ich nicht während meiner ersten Monate gibt, die dieses Mal in meinem Leben, an denen ich beteiligt war stark in der Fotografie.

Es war Anfang Oktober, dass ich peruanische Gebiet, tatsächlich nicht mit dem Bus, sondern in einem gemeinsamen Taxi (mit fünf anderen Personen) als seltsam genug, oder vielleicht nicht so sehr, es gibt keinen Bus (oder zumindest nicht an der Zeit), die tatsächlich geht von Santiago nach Lima aber ein, dass beschränkt sich auf die Passagiere über die Grenze, was bedeutet, dass von Arica in Chile (die auf ein Moment in der Geschichte war ein Teil von Peru) zu Tacna in Peru. Dieser letzte Stadt in ein, die tatsächlich geändert Hände zweimal; erste peruanische und chilenische dann wieder nach Peru wieder. All dies geschieht nach dem Krieg Peru und Bolivien gegen Chile verloren, die dazu führen, dass beide Länder zu verlieren einen großen Teil ihres Landes. Bolivien behaupten, mit mehr weggenommen, als sie gezwungen werden, ihre Verbindung zu den Pazifischen Ozean.

Sobald in Tacna, hakte ich mit einem blonden Mann aus Argentinien, die geschehen zu sein auf dem Weg zurück nach Venezuela. Dies ist der Ort er und seine venezolanische Frau gekommen war, um Anruf nach Hause, da war es, wo er gefunden hatte einen Job in diesem Land ist immer lukrativen Öl-Industrie. Tacna, wie viele vielleicht wissen, ist eine Stadt in einer Vorsehung von Peru, die auch trägt den gleichen Namen, die in alle Wahrheit hat nur sehr wenig zu bieten jemand, besonders ein Tourist jedoch diese Stadt hat eine Menge Besucher da ist es nicht, was ist allgemein bekannt als "Free Port". Da es sich um eine Stelle, wo Waren verkauft werden, da sie billig nie wirklich ins Land, was bedeutet, dass die Einfuhr Steuern wurden nicht hinzugefügt ihren Preis.

Es ist dieser Faktor, verleiht Ursache für viele Peruaner, Reisen einen ganzen Tag mit dem Bus nach einem ansonsten kleinen, schmutzigen Stadt in der Mitte der Wüste, denn es ist dort, dass sie füllen sich mit Waren zur Rücknahme und vor allem verkaufen in Lima , Unnötig zu sagen, zu einem höheren Preis. Natürlich gibt es diejenigen, die Reise mit dem Flugzeug von Lima zu Tacna, wie ich getan hatte auf meinem Weg dorthin, aber diese wäre Touristen, die diesen Ort nicht wirklich gewinnen alle, dass viele, es sei denn, sie wollen, fangen sich ein Anschlussflug nach Bolivien oder Chile oder Argentinien. Es gibt auch diejenigen, die die Reise mit dem Auto, aber diese sind nur wenige für die ich herausgefunden, dass es tatsächlich billiger, für die Peruaner, die ihre Geschäfte in Tacna auf der Reise mit dem Bus dann mit dem Auto, in der Regel von Lima.

In allen Bedenken, dass eine Reise zwischen dem Tacna und Lima oder umgekehrt, ein entledigen können den Zug Option für sie einfach nicht vorhanden ist, nicht nur zwischen diesen beiden Städten, sondern alle in Peru; speichern Lima und Cuzco. Ich stelle mir vor, wenn der Zug nicht geschlossen worden wäre, dass alle noch komfortabler oder schneller, auch wenn es sich um ein.

Sobald in Tacna und sitzen neben einander auf dem Bus gebunden für Lima, meine neu erworbenen Reisen Begleiter aus Argentinien, und ich waren in der Lage, deutlich zu erkennen, was diese Reise, die ich war, die zum ersten Mal, wenn er nicht vor sich ging zu Alles über. Ich geflogen, die von Lima zu Tacna, wenn Zeit war, was ich hatte, während der weniger Geld mehr gespeichert wurde die Erfahrung. Natürlich, es wäre nicht das gleiche. Dies, weil, wenn die Menschen gingen aus Lima zu Tacna sie nicht viel in den Weg des Gepäcks mit ihnen, aber es war anders herum. Es war der Tacna-Lima Fahrten waren die Busse verladen wurden, um maximale Kapazität angesichts der Tatsache, dass all diese "Reise-Händler" wieder mit ihnen alle ihre Waren, die buchstäblich voller der Bus zu dem Punkt, an dem ein nicht nehmen zwei Schritte in den Gang, ohne mit zu gehen oder um mehr als jemand der Gepäck.

Dies ist der Fall, da die Bus-Unternehmen setzen keine Grenzen gesetzt, wie viel tatsächlich könnte ein Transport über diese Busse, die zu den Dächern der Busse werden gestapelt fast zwei Meter hoch, während die Ausübung Abteilungen wurden auch gestaute Pack sowie die Overhead - werden. Es gab einige, die sogar reiste die gesamte Weg stehend, wie sie es vorgezogen, freiwillig ihre Sitze, so gibt Pioneer Stereo-Reise könnte in Komfort. Zum Glück, in allen diesen war ich verschont haben, die Reise mit einem Viehbestand, angesichts der Tatsache, dass Tacna nicht wirklich vorhanden.

Natürlich, wie immer peruanischen Busunternehmen; immer in einem Versuch des Seins Rücksicht auf ihre Passagiere versucht zu installieren, wie viele Sitze auf den Bus wie möglich, die schrecklich Abstieg von ihnen wollen in so viele wie möglich, selbst wenn es bedeutete, die Beseitigung der Toilette , So könnte dies erreicht werden. Ja, die Toilette wurde geopfert aus diesen Arten von Bussen, die in der Regel haben sie, so dass zwei mehr zahlenden Passagiere könnten die mehr als 24 Stunden Reise. Für alle Dinge, als auch in Peru, es wäre schwer zu finden jemand zu zahlen bereit für einen Sitz in der Toilette.

Sobald jedoch der Bus startete auf dem Weg, meine argentinischen Reisen Begleiter durch den Namen Jorge (Nachname ich mich nicht erinnere) und ich sitzen und sogar bequem, gut mehr oder weniger haben und auf den Dialog über die vielen Neugierigen Aspekte unserer Reise . Einer von ihnen ist, dass die Straßen in Peru, waren einfach nichts, könnte sogar im Vergleich zu entweder Chile oder Argentinien, als mindestens diesen beiden Ländern hatte gepflastert werden. Die Straßen waren wir auf Reisen, die konnte nicht aufgerufen werden eine "Autobahn" von einer Strecke der Phantasie war ein trockener Piste, die es besonders staubigen für uns in den Bus, wenn wir wurden überholt von einem schneller fahrenden Fahrzeug, das nicht allen, die schwierig angesichts der begrenzten Geschwindigkeit unser Bus musste auf Grund der Reise allen, die war verpackt an der Spitze.

Während unserer Reise, Jorge und ich sprachen über unser Leben, ich sage ihm über meine Karriere als Fotograf, während er erzählte mir über sein Leben in Venezuela; wenn unsere Themen haben sind, wie den historischen, Eva Perón. Es war zu diesem Aspekt, dass er erzählte mir, dass mein Verständnis von diesem Thema war, dass der typisch amerikanische, die ich fragte, was das war, seine Antwort, dass meiner Meinung nach war wie alle Amerikaner, die glaubten in einer vereinfachten Version von Eva Perón. Die ein, dass sie und ihr Mann unter der Leitung einer Regierung, die war vielleicht großzügig für die Armen, aber sehr korrupt, auf die ich gefragt, ob das war nicht der Fall ist, zu hören, dass alle war nicht so einfach.

Unser Bus Reise jedoch würde unterbrochen werden an der Grenze zwischen der Provinz Tacna, und der Rest von Peru. Dies, weil wenn Tacna ist ein Teil von Peru, ist es behandelt, weil der seinen Status als "Freihafen", wie ein anderes Land, wo ein ist in der Tat nicht nur zu zeigen, ein Pass, aber gehen Sie durch den Zoll und sogar bezahlen Zolls auf was man erworben hat, in Tacna. Dies jedoch nicht als ein Prozess ist nicht verpflichtet, im Rahmen gehen, wenn jemand in Tacna aus dem Rest von Peru.

Wie kann man vermuten, mit all den Menschen auf den Bus, die voll mit Waren, Zoll wäre ein Thema, das würde sehr viel Zeit, besonders, da gab es mehrere andere Busse vor uns auf Linie zu bekommen über die Grenze . Viele Busse jedoch häufiger dann nicht würde eine Sammlung unter den Fahrgästen an die benutzerdefinierte Offizier, der wiederum würde nicht sorgfältig zu prüfen oder auf allen für diese Angelegenheit und lassen Sie auch, dass die Busse bezahlt gehen durch, ohne zu warten, Online - . Alle, die das Leben leichter, aber mit meinem Reisepartner's Fortune und mir bei dieser Gelegenheit, die wir gerade passiert, um auf einen Bus der Fahrgäste;, die abgesehen von Daten werden geladen mit Waren, waren nicht wirklich bereit, Shell alle Geld zu bestechen der Zollbeamte. All dies bedeutete, Jorge und ich, hatten nichts auf uns abgesehen von unserer Kleidung und persönliche Gegenstände würde warten müssen, bis zehn Stunden oder vielleicht mehr an der Grenze, bevor wir würden durch lassen, nur weil wir auf einen Bus, wurde offenbar die Schmuggelware, mit Menschen, die zu sparsam zu zahlen, was hätte belief sich auf 10 Dollar pro Stück für den Bus zu gehen durch fünf oder vielleicht hätte es getan. In der Tat, Jorge und ich sogar angeboten, um in fünf US-Dollar jeweils für die Sammlung, hätte der Zollbeamte, nur um herauszufinden, dass wir eine andere Frau und die als einzige bereit, Geld für die Opfer im Interesse der spart Zeit.

Es war, als konfrontiert mit den Optionen der zu verbringen zehn Stunden am Zoll oder in Aufmachungen eine Menge mehr als fünf Dollar zu zahlen ein Zollbeamter zu ignorieren geschmuggelten wir haben nicht einmal, dass Jorge und ich habe die einzig vernünftige, was wir tun könnten, die war es, einem anderen Bus nach Lima. Dies haben wir erste, indem Sie aus dem Bus mit unserem Gepäck, mir helfen Jorge tragen seine, wie er war mehr als ich habe und zu Fuß über die Grenze, die nur Zoll-und Passkontrolle nicht.

Sobald über die Grenze, nachdem sie gezeigt, dass die Zollbeamten, die wir hatten nichts anderes, dann persönliche Gegenstände, da weder von uns gemacht hatte Käufe in Tacna, haben wir auf einen Bus, hatte auch an Zollbereich. Natürlich mussten wir zahlen den Preis von zwei mehr Lima Tacna-Karten, angesichts der Tatsache, dass in Peru; ein Bus ist nicht erforderlich, um Passagiere aus einem anderen Bus, auch wenn es sich um die gleichen Unternehmen oder auf die gleiche Ziel, nur weil sie könnte oder würde nicht warten, um durch den Zoll. Jorge und ich, aber nicht Geist zahlen, da es sich nicht wirklich allen, die viel und wir waren in der Lage, schneller in Gang.

Nach innen, was nun unserem zweiten Bus; wir weiterhin im Chat weg und unser Thema diskutiert, nachdem Eva Perón, die ich beschriftet als Halbgott (viel zu Jorge's zu Protest im Gegenteil); wandte sich an die jüngste Festnahme von "Abimael Guzmán". Das ist der Mann, der als einer der Führer der terroristischen Vereinigung "Sendero Luminoso" (Shinning Pfad), die viele in Peru wollte versucht in eine militärische Gericht (obwohl er nie ein Mitglied des militärischen) für alle Dinge Verrat. Diese Gebühr, die in den meisten Ländern (Peru Lieferumfang enthalten) wird in der Regel nur für diejenigen in der militärischen Vergangenheit einen bestimmten Rang oder bei jenen, die Sicherheitsüberprüfungen, weder von denen auf Guzman. Es wurden die in Peru, die sich selbst fordern zu seinem Tod obwohl Peru nicht über diese Strafe an der Zeit, und würde nicht haben es bis Präsident Fujimori (derzeit ein Gefängnis Begriff in Peru), die es über die Verfassung später in diesem Jahr.

"Sendero Luminoso", einer Gruppe, die seit ihrer Gründung in 1980 war verantwortlich für den Tod von mehr als die 20.000 Menschen und ein Auto Bombe, die in diesem Jahr 27 Menschen getötet in Lima's Stadtteil Miraflores. Ich muß gestehen, ich wusste nicht, viel über das, was passiert war im Zusammenhang mit der Festnahme von Guzman, andere dann, was ich gehört hatte, über das Fernsehen in Buenos Aires, die war, dass er schließlich gefangen genommen worden. Diese nach vielen Jahren der eluding der Polizei, in einem Haus mit Sitz in Lima, im Ortsteil "Surco", wo er verborgen ist von einem Paar, mit einer Tanzschule aus dem Haus. Ich habe sogar vergessen, Anhörung, dass die Dame des Hauses, die war ein gläubiger Anhänger von Guzman, war auch die Nichte des berühmten peruanischen Schriftsteller "Mario Vargas Llosa", hatte laufen und verlor in einer Stichwahl gegen die Wahl Fujimore, (Präsident von Peru auf der Zeit) in Peru die Präsidentschaftswahlen 1990. Diese, nach tatsächlich wurden wir mit der ersten Runde.

Mit der Reise ist lang, Jorge und ich zu schlafen, aber nicht vor den Chat bis einige lokale peruanischen Mädchen, denen ich selbst habe Fotos von, von denen einige, die mich in den Schuss, die Jorge hat's mit meinem guten alten Minolta. Indischen Mädchen aus Peru, muss ich sagen, waren nicht unattraktiv oder zumindest die, die wir trafen auf dem Bus. Dies vielleicht auch der Grund, dass trotz all seiner Hingabe an die USA, Schauspieler Marion Morrison (alias John Wayne) verheiratet zwei peruanischen Frauen, während in Polen die Präsidentschaftskandidaten "Tyminski" hat ein von seiner eigenen für seine erste Frau, obwohl er derzeit verheiratet mit einer Dame aus China. Es wurde durch unsere Gespräche mit diesen peruanischen liebe Kolleginnen, dass wir mehr wissen über unsere Gastland, im Austausch für die ich gab ihnen einige der Fotos hatte ich auf mich, die an Orten wie Rom, Paris und London.

Wie für den Bus, es war viel schmutziger dann der ein in Chile und ging langsamer, aber es hat für seine Tätigkeit aber ich hatte Angst, dass ich hätte, um zum WC, die es, dass ich nicht trinken oder essen viel; für Was sollte aus naheliegenden Gründen. Ich für meinen Teil dauerte nicht lange zu schlafen, denn ich war auf Reisen aus Buenos Aires, und ich schließlich konnte ich etwas Schlaf bekommen, da wir wahrscheinlich hätte keine Probleme mehr jedoch ein leichter haben ein bis kommen. Nachdem reiste auf dem Bus, für das, was muss zwei oder drei Stunden, fuhren wir durch eine Polizei der Passkontrolle, die nur für Nicht-Peruaner und seit Jorge und ich waren die einzigen, die waren, es war uns, die erforderlich, um aus dem Bus und zeigen unsere Pässe.

Jemand, schrie die tatsächlich etwas, was mir als recht lustig, während Jorge und ich waren auf dem Weg aus dem Bus (um wieder auf natürlich), dass, wenn ins Englische übersetzt wurden "alle, die von Arequipa, get off". Dies ist ein Hinweis auf die Peruaner Witz, wie etwa diejenigen, die kamen aus der Provinz Arequipa, nicht real Peruaner, da es sich um unabhängige Stand von der Regierung in Lima, das geht an die extremen von ihnen, die ihren eigenen Pässen, die in Arequipa sind verwendet werden, um Rabatte in einigen Hotels und Restaurants. Da eine persönliche Angelegenheit, meine Schwester Ehemann an der Zeit, die sie würde auf Scheidung kam aus diesem Teil von Peru.

Nacht der Zeit fiel auf, was war dieser langen Tag und Reise, und der Bus eine Haltestelle, in der Nähe ein Restaurant in Arequipa, das sah jeder Haltestelle den Bus, vor allem, um etwas zu essen oder gehen Sie auf die Toilette. Natürlich, die Realität war, dass wir in der Tat hatte keine andere Wahl, als sich aus dem Bus, während es wurde betankt, das, weil da hier jeder (aber Jorge und ich) hatten sehr teuer Waren, so sehr, dass sie verlassen musste sie auf dem Bus. Er erstellt eine Situation, dass niemand war vertrauenswürdigen auf dem Bus mit so viel Wert Ware, besonders während die meisten waren ein Weg von ihren Plätzen und geschmuggelten Waren.

Jorge und ich bekam der Bus, nicht wirklich Hüten, dass wir mussten, und ich muß gestehen, daß im Gegensatz zu den meisten von dem, was ich gesehen hatte, dass auf der Straße; dieses Restaurant in Arequipa, wenn auch bescheidenen gab ein Auftritt als saubere oder zumindest genug, dass ich bestellt etwas zu essen, die nicht einmal kommen verpackt in Kunststoff. Eine große Huhn und Reis Mahlzeit, war das, was hatte ich trotz meines Wesens ein vegetarisches in jenen Tagen, während Jorge hatte die gleichen, und ich würde sogar hinzufügen, dass die Lebensmittel in ihrer Einfachheit war nicht schlecht.

Die Pause beendet, die ich auch verwendet, um zum WC, nach denen wir auf unserem Weg, und ich schließlich zu Unrecht, von groben, dass ich schlafen durch die Nacht, und wir würden nach Lima früh, so konnte ich einen dringend benötigten Dusche . Dies war, was ich geplant, aber wie die meisten Pläne, es ging leicht die Irre wie der Bus, tatsächlich. Es geschah, auch in der Nacht, dass die Busfahrer, die nicht jedermann zu haben, befreien ihn endete Einschlafen am Steuer, während sich recht schnell, vor allem für die Art der Straße waren wir auf.

Der Bus, ging von der Straße aber glücklicherweise nicht aus einer der vielen hohen Klippen, (einige mehr als 20 Meter), sondern nur die Straße und in eine Art von Sand-Falle, die wir benötigt, die alle Fahrgäste, um aus dem Bus, während die Männer wurden zu schieben Sie den Bus. Wir hatten hartnäckig eine Kugel, könnte man sagen, wie die Dinge definitiv hätte noch schlimmer, als den Bus gefallen haben könnte aus einer großen Höhe oder umgedreht, aber zum Glück niemand verletzt wurde. Die meisten auf dem Bus sogar an, was geschehen war in Schritt, wie es war keine Seltenheit.

Ich für meinen Teil fand es jedoch schwer, um wieder zu schlafen, verbringen sehr viel von der Nacht wach in Angst vor der dasselbe wiederholt, die jedoch nicht. Die Nacht jedoch war eine schöne ein, obwohl sie alle; Reisen im Rahmen einer klaren, Wüste Himmel angezeigt, dass die Wunder, dass sich das Kreuz des Südens, die ich konnte nicht helfen, aber bewundern in meiner Schlaflosigkeit.

Morgen schließlich kam, finden Sie unser Bus noch auf dem Weg und dem Weg zur die Hauptstadt von Peru, von mehr als sechs Millionen Einwohnern, aber ich hatte es nicht geschafft, viel Schlaf nach dem, was herausstellte, hatte aber nicht das Gefühl, dass alle schläfrig trotz es. Jorge und ich unsere Chat, bis wir endlich nach Lima, wo wir tauschten Adressen und sagte unsere guten byes nach dem, was war, ein den meisten unvergesslichen Reise aus vielen Gründen. Einer von ihnen ist Jorge angenehme Persönlichkeit und interessanten Bemerkungen, über die vielen Themen von beiderseitigem Interesse treffen wir auf. Jorge und ich, jedoch würde nie wieder treffen, und es ist unwahrscheinlich, wir werden immer wenn ich in späteren Jahren wurde seine Persönlichkeit und sieht und sie in der fiktiven Polnisch sprechenden Taxifahrer aus Argentinien, die in meinem ersten "New York's Opera Society ".

Mein Name ist Gianni Truvianni, ich bin ein Autor schreibt, die mit dem einfachen Ziel, den Austausch seine Ideen, Gedanken und so viel mehr von dem, was ich mit denen, die daran interessiert sind, vielleicht Lesung etwas Neues. Auch ich bin der Autor des Buches dem Titel "New York's Opera Society", das ist jetzt auch auf Amazon. Http://www.amazon.com/Yo ... 874 & sr = 8-2

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