Flughafen Taxis haben "Carbon auf ihre Hände"
| by Ann Brown | February 21, 2008
Eine neue Website will helfen, http://www.fairfare.co.uk Reisenden-und Taxi-Betreiber zu verringern, ihre Kohlenstoff-Footprint-Taxi-Betreiber, indem es diese zu werben ansonsten leer Fahrten auf ihrer Website oft zu sehr günstigen Preisen.
Die Website gibt Orientierungshilfen für http://www.FairFare.co.uk Passagiere auf Taxi Preisgestaltung erlaubt es den Kunden, sondern um den Preis. Für die Taxifahrer zu fahren leer zu Pick-up ein Fluggast vom Flughafen einige Einnahmen ist besser, keine Einnahmen, so FairFare ermutigt seine Taxi-Betreiber zu verkaufen, diese leere Beine für die niedrigen Preise ab nur 1,00 EUR.
Reisende, die Taxis zum Flughafen nur selten Gedanken über die Auswirkungen für ihre Kohlenstoff-Footprint. Nur wenige wissen, dass weniger als 20% dieser Flughafen Taxis mit einem Passagier in beide Richtungen. Dies bedeutet, dass die Taxi-Flughafen-Transfers sind vereitelte mit Abfall und unnötige Schäden für die Umwelt.
Reisende sind sich bewusst, dass die Flughafen-Taxi können so viel kosten wie ihre Flucht, aber nur wenige sind sich bewusst, dass ihre 100 Meilen Flughafen laufen Ergebnisse in einem 200 Meilen Round-Trip verbraucht typischerweise 5-6 Liter Kraftstoff. Dies ist vergleichbar mit der Menge an Kraftstoff pro Passagier auf einem 90 Minuten Flug über die Europäische einer modernen Boeing 737 Flugzeugen.
Die Öffentlichkeit wäre entsetzt über die Aussicht auf Flugzeuge, um leere oder sogar auf 50% Kapazität, aber wir scheinen zu tolerieren, 80% der Flughafen-Taxis sind entweder auf der Fahrt vom Flughafen oder ohne Passagier-und verleiht ihnen sogar mit Privilegien wie Spezielle Fahrspuren.
Einer der Mitbegründer der FairFare sagte: "Erste Passagiere in diese ansonsten leer Taxis ist eine der besten Möglichkeiten für die Fahrgäste zu verbessern, ihre Kohlenstoff-Fußabdruck. Darüber hinaus ist die Kohlenstoff-Offset liegt auf der Hand, und unmittelbare und nicht fortgeführten mehr als 10 Jahren von einem Entwicklungsland Baum. "
Jeder ist ein Gewinner der Taxi-Fahrer, die Passage und der Umwelt.
Erfahren Sie mehr über FairFare auf http://www.fairfare.co.uk
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Reisende, die Taxis zum Flughafen nur selten Gedanken über die Auswirkungen für ihre Kohlenstoff-Footprint. Nur wenige wissen, dass weniger als 20% dieser Flughafen Taxis mit einem Passagier in beide Richtungen. Dies bedeutet, dass die Taxi-Flughafen-Transfers sind vereitelte mit Abfall und unnötige Schäden für die Umwelt.
Reisende sind sich bewusst, dass die Flughafen-Taxi können so viel kosten wie ihre Flucht, aber nur wenige sind sich bewusst, dass ihre 100 Meilen Flughafen laufen Ergebnisse in einem 200 Meilen Round-Trip verbraucht typischerweise 5-6 Liter Kraftstoff. Dies ist vergleichbar mit der Menge an Kraftstoff pro Passagier auf einem 90 Minuten Flug über die Europäische einer modernen Boeing 737 Flugzeugen.
Die Öffentlichkeit wäre entsetzt über die Aussicht auf Flugzeuge, um leere oder sogar auf 50% Kapazität, aber wir scheinen zu tolerieren, 80% der Flughafen-Taxis sind entweder auf der Fahrt vom Flughafen oder ohne Passagier-und verleiht ihnen sogar mit Privilegien wie Spezielle Fahrspuren.
Einer der Mitbegründer der FairFare sagte: "Erste Passagiere in diese ansonsten leer Taxis ist eine der besten Möglichkeiten für die Fahrgäste zu verbessern, ihre Kohlenstoff-Fußabdruck. Darüber hinaus ist die Kohlenstoff-Offset liegt auf der Hand, und unmittelbare und nicht fortgeführten mehr als 10 Jahren von einem Entwicklungsland Baum. "
Jeder ist ein Gewinner der Taxi-Fahrer, die Passage und der Umwelt.
Erfahren Sie mehr über FairFare auf http://www.fairfare.co.uk
Article Source: http://www.articleset.com
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