1.GRAND Trunk EXPRESS: --
This one's ein klassisches Understatement. Mindestens drei Generationen von kosmopolitische Inder haben reiste in diesem Grand alten Zug - Das Grand Trunk Express läuft seit nunmehr nach oben und unten das Zwerchfell des Subkontinents seit 1930.This war die entscheidende 'schnell' Verbindung zwischen der Hauptstadt, im Norden Und Madras, der herausragende U-Bahn des Südens. In der Tat war es den Link für den gesamten Süden: es gab keine direkte Zugverbindungen nach Delhi aus anderen wichtigen Städten des Südens-Bangalore, Trivandrum, Cochin oder Mangalore. Für Beamte (beide whit und braun) und anderen Herrschaften, so dass die lange Reise auf der 'Prestige' Zug war eine Angelegenheit von mehr als Komfort und Bequemlichkeit-wie war dessen Status, der GT-Express war eine der ersten zwei Züge werden geehrt mit einem klimatisierten Auto
Werden.
2 werden. Konkan Railway: --
Dies ist der Stolz der modernen 150-jährige Tradition, die technologische Triumph hat, dass ein Urlaubsparadies wenig besuchten Teilen. Reisen in die Konkan-Bahn ist ein Leckerbissen. Station selbst in einem Fenster von, sagen wir, die Kurla-Trivandrum Netravati Express (31 Std. 25 Min.): Bewundern Sie das Engineering von 2000 einige Brücken über 1500 Flüsse und Bäche, 92 Tunnels und durch die Sahyadris. Die Liegeplätze sind gewöhnliche, die Ansichten und frittierten Fisch groß.

3 werden. Flying Ranee: --
In 1979, double-decker Busse wurden im Zug. Eine Neuheit in Funktion der Zeit (die Flying Ranee war nur die zweite Zug in dem Land zu bekommen), und umso mehr jetzt, die Popularität des Zuges sorgte dafür, dass sie bald eine Notwendigkeit. Heute 10 der 18 Reisebusse sind Doppeldeckerbus. Und die "Queen of the West Coast" ist ein stark gezeichneten Pendler Bahn, die Fähren Büro-Besucher aus Surat nach Bombay in fünf Stunden flach.

4 werden. Fairy Queen
The Fairy Queen wurde im Jahre 1996 überarbeitet; die weltweit älteste Dampf-Lok läuft jetzt zieht Luxuslimousinen zwischen Delhi und Alwar jedes Winter -

5. Matheran Light Railway
Die Strecke verläuft entlang der Straße zu einem großen Teil der Strecke ist zu bemerken, und für einige unglaublich scharfen Kurven. Neben anderen Punkten Traversen es auch die "One Kiss-Tunnel" und "Water Pipe", wo in der guten alten Zeit Dampfmaschinen genutzt zu stoppen und zu tränken.

6 werden. Kalka-Shimla Spielzeugeisenbahn
Sie könnte sich von Kalka nach Shimla ziemlich schnell auf ein anständiges Auto. Aber Sie wollen nicht: Das ist einer dieser Fahrten, auf denen die mindestens genauso viel wie der Punkt das Ziel.
Machen Sie einen kleinen Dampfzug, eine 96-km-Fahrt verlangsamen und Zeit. Die Spielzeugeisenbahn von Kalka nach Shimla ersten umarmte über die Gleise im Jahr 1904, mit Fürst Qurzon an Bord. Es ist immer noch der kleine Motor, könnte Puffing entlang zu einem bescheidenen 40 km / h, Klettern shivalik durch die Hügel von 640m bis 2060m über sechs Stunden. Die Fahrt ist atemberaubend schön, mit schneebedeckten Himalaya-Berge, Wiesen, Felder, Eichen-und Rhododendron-Wälder, 107 Tunnel und viele schöne Steinbrücken zu starren alle auf den Weg entlang.

7. Himsagar Express
Sie würden besser haben eine gute vier Tage zu ersparen, wenn Sie gehen das ganze Schwein mit dem Himsagar Express. Dies ist die einzige längste Zugfahrt in Indien, sowohl im Hinblick auf die Entfernung und Zeit. (3751 KM im 74-Stunden)

8. Royal Orient Express
Rund um die alte Welt-gentility, wenn Eleganz ersetzte Geschwindigkeit. Diese 13 - Trainer Luxus-Zug fährt Delhi Cantt mittwochs und ambles für eine Woche durch Gujarat und Rajasthan, wallowing in Komfort.

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