Breve Storia della bicicletta

| by Roberto Modesto | March 28, 2008
La bicicletta, in moto o in bicicletta è un uomo-powered veicolo che è azionato da pedali. Ha un telaio di base con due ruote collegato ad esso, uno dopo l'altro. Quasi 1,4 miliardi di persone nel mondo utilizzano questo veicolo, e, ovviamente, è uno dei più popolari e costo-efficace veicoli in uso oggi. Non solo è un importante e popolare mezzo di trasporto, ma anche un efficace strumento di svago. Ha molti usi come ad esempio le applicazioni militari e di polizia, i servizi di corriere sport e il ciclismo, nonché per adulti fitness.

Introdotta nel 19 ° secolo in Europa, in bicicletta ha una schiera di innovatori e inventori accreditate al suo nome. La bicicletta si suppone che provengono da umano-powered veicolo chiamato Draisines. Questo è stato introdotto per le persone a Parigi nel 1818 dal barone tedesco Karl von Drais. Kirkpatrick MacMillan fatto un aggiornamento a questo veicolo aggiungendo un meccanico manovella utilizzato come unità di guidare il veicolo. Così, la moderna bicicletta `` è entrato in essere.

Il francese Pierre Michaux inventori e Pierre Lallement progettato un alto seduto davanti e le grandi ruote di biciclette (ordinaria bicicletta, in quanto è stato formalmente invitato), che non consentiva `t molto preferito al momento della sua cattiva distribuzione del peso. Il nano ordinaria bicicletta rammendate queste colpe, ma la ruota anteriore oversize rimasto un problema da risolvere. JK Starley `s Rover 1885 è stata la prima bicicletta moderna e il suo vero senso, anche con ruote e una sede adeguata.

La bicicletta moderna ha molte parti. Essi possono essere jotted come segue.

Frame - Ogni bicicletta, ha oggi un `diamante` telaio, in cui il triangolo anteriore è costituito dalla testa del tubo, superiore del tubo, e giù tubo piantone. Il triangolo posteriore è costituito dal tubo sella e la catena di soggiorni, nonché sede soggiorni. La base di telai di biciclette è di avere ancora ad alta resistenza peso ridotto in modo da ottimizzare l'energia del pilota al meglio. Women `s biciclette hanno generalmente un punto-attraverso il telaio. Ciò che definisce la parte superiore del tubo è assente in quanto consente il pilota (di solito una donna), per montare e smontare in un modo dignitoso, mentre indossa un abito o gonna.

Drivetrain - I pedali che ruotare le braccia di manovella e la meccanica e la catena di anelli tra parentesi, sono tutti elementi del drivetrain. Sono utilizzate per ingranaggi e altre funzioni in bicicletta.

Manubrio - Il manubrio sono una delle parti più importanti di una bicicletta. Retta manubrio sono utilizzati nella normale biciclette manubrio caduto mentre sono utilizzati in alpinismo e biciclette da corsa. Questi ultimi vengono utilizzati perché danno aerodinamica sterzo e velocità per il ciclista.

Selle - Le selle sono diversi a seconda del viaggio e preferenze del pilota. Imbottite sono di solito quelli utilizzati per gli spostamenti brevi, mentre quelle più strette sono pensati per dare più spazio per le gambe altalene.

Freni - Modern bicicletta freni sono di solito cerchio freni che utilizzano attrito pastiglie di de-intensificare la velocità. Ci sono anche interno mozzo freni che hanno attrito pastiglie ai mozzi che fermare uno accelerare bicicletta. Freni a disco sono utilizzati in montagna, ecc biciclette da corsa di frenatura che necessitano di essere immediati e precisi.

Sospensione - Una bicicletta è la sospensione a guardia da sé il duro strade e anche la comodità di fornire il pilota che deve affrontare l'aspra strada.

Ruote - Ruote sono necessarie per una bicicletta per correre e raggiungere la sua destinazione. Dimensioni, forme e potente ruote variare come per il pilota `s bisogni e le possibilità di scelta.

Città come Lione, Barcellona e Parigi hanno utilizzato ciclismo regimi di buon effetto. Il viaggio della bicicletta con il genere umano è stato lungo e importante, e continuerà ad allungarsi fino a quando la razza umana esiste ancora!

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