Evoluzione della bicicletta iniziata nel 1818 a spingere biciclette o hobby i cavalli che sono stati come una struttura in legno sostenuta da due in linea ruote e il pilota utilizzato per spingere con i suoi piedi mentre la navigazione della ruota anteriore. Poi nel 1839 si è raffinato, come una manovella meccanica drive è stato aggiunto per la ruota posteriore.

Un nuovo disegno della bicicletta ha segnato il suo inizio nel anni 1850 e 1860, quando francesi Pierre Michaux e Pierre Lallement messo a pedali allargata ruota anteriore. E 'stato in ferro battuto e legno con filo montato a spillo ruote con pneumatici in gomma solida su un telaio tubolare in acciaio. Ma questo problema di fronte progettato molto elevato di sedile e distribuzione non uniforme del peso.

Successivamente, questi problemi sono stati risolti in qualche misura riducendo la ruota anteriore di diametro, aggiungendo attrezzi per raggiungere velocità sufficiente, l'impostazione del sedile di mezzo, ecc Ma di fronte grave problema con la ruota anteriore, sia come pedale e guidare sono state allegate al esso. Quindi JK Starley, JH Lawson e Shergold collegati i pedali con la ruota posteriore con sistema di azionamento della catena di ridurre il problema. Le biciclette sono state quelle dato un nome di sicurezza biciclette o nano safeties, come avevano posti inferiore a parità di distribuzione di peso.

Epoca d'oro di biciclette ha avuto inizio nel anni 1890, in quanto nuove innovazioni apportate queste biciclette più confortevole. Pneumatico pneumatico è stato un'invenzione di scozzese John Boyd Dunlop nel 1888 e solo freewheel è stato sviluppato. Successivamente, freni costiere sono state inventate nel 1898. Questo periodo segna anche l'introduzione di cambio delle marce azionato a mano e via cavo tirare i freni. Ben presto divenne famoso in tutto il mondo per la sua elevata utilità alsmost in ogni campo. E 'stato utilizzato in India per la distribuzione di latte nelle case, utilizzato da postino per la consegna della posta, utilizzato dai militari per Troup circolazione, e divenne anche una fonte di ricreazione.

Con un avvento di tecnologie e di materiali moderni, vari tipi di biciclette sono lanciati sul mercato. Vi è una gamma di utilità di biciclette, biciclette da corsa, mountain bike, biciclette BMX e molti altri. Si può selezionare il tipo di bicicletta secondo il suo obbligo alle Terme di funzioni, numero di cavalieri, ecc

Un cavaliere a cavallo della bicicletta di mantenerlo in posizione verticale in modo che il centro di gravità rimanere sul ruote. Egli si appoggia durante l'assunzione di un giro di trasformare il manubrio con le mani. Usa freni per fermare, come i freni si applica alla forza per fermare le ruote anteriori. E 'la più efficienti mezzi di trasporto, poiché richiede molto bassa energia di cavalcare in una velocità lenta e trasmette il 99% di energia di un pilota alle ruote.

Con un afflusso di tecnologia e di innovatios, la progettazione di biciclette è notevolmente cambiato. Ci sono diversi modelli per gli uomini e le donne, corse e corse ordinarie, da carico e da circo. Ogni modello ha le sue caratteristiche uniche, al fine di soddisfare il fabbisogno esclusivo del conducente, come attrezzi per corse cavalieri, selle imbottite per breve distanza cavalieri, freni a disco per off-road cavalieri, ecc

L'uso di biciclette non solo ha migliorato l'uomo `s vita quotidiana, ma anche contribuito per ambiente migliore, perché il ciclismo non può causare` t polllution. Inoltre, ha effetti positivi su un `s salute. Fabbricazione di biciclette ha portato alla deveopment di altri settori, come anche la composizione di cuscinetti a sfere, ruote dentate, rondelle, ecc, come molte aziende fanno cornici di biciclette e di acquistare altre parti da altre società.

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