BMW Motors
| by Martin | February 15, 2008
BMW Motorrad, una filiale della BMW, produce motociclette. Originariamente un produttore di motori aerei a cavallo del secolo scorso, e attraverso la I Guerra Mondiale, BMW ha introdotto la prima moto sotto il suo nome, la R32, nel 1923 e da allora è cresciuta di rilievo nel settore del motociclo.
Ciascuno di questi ultimi anni (2004, 2005, 2006) sembrano essere banner anni per BMW. Il 25 settembre 2004, ha lanciato una BMW a livello mondiale radicalmente ridisegnate Serie K moto, la K1200S, contenente un nuovo tutti in linea a quattro cilindri, raffreddato a liquido con motore di 123 kW (165 cv). La K1200S è stato concepito principalmente come un Super Sport Moto, anche se più grandi e più pesanti i più vicini concorrenti giapponesi. Poco dopo il lancio della K1200S, i problemi sono stati scoperti con il nuovo impianto che conducono a un ricordo fino agli inizi del 2005, quando le modifiche correttive sono state messe in atto. Recentemente, un K1200S impostare una terra velocità record per la produzione della bicicletta nella sua classe a Bonneville Salt Flats, superiore a 174 mph (280 km / h).
Negli anni dopo il lancio della K1200S, BMW ha anche lanciato la K1200R roadster nudo, e la K1200GT sport tourer, che ha iniziato a comparire in rivenditore showroom in primavera (marzo-giugno) 2006. Tutti e tre i nuovi K-Serie motocicli sono basati sul nuovo in linea a quattro cilindri, con un po 'diversi gradi di potere.
Nel 2007 ha aggiunto il BMW K1200R Sport, un semi-faired sport touring versione della K1200R.
Nel 2004, con la moto opposto twin-cilindri "boxer" motore sono stati inoltre rinnovato. La nuova boxer spostamento è poco meno di 1200 cc, e di cui è affetto a un "hexhead" a causa della forma del cilindro coperchio. Il motore è più potente, e tutte le moto che lo utilizzano sono più leggeri.
La prima moto ad essere lanciato con questo motore è stato aggiornato il duplice scopo R1200GS moto. Il R1200RT tourer sport tourer e R1200ST seguita poco dietro. BMW poi introdotto il 175 kg di 105 kW (141 cv) HP2 Enduro, la 223 kg e 100 cv (75 kW) R1200GS Adventure, ciascuna specificamente mirati ai fuoristrada e avventura-segmento moto da turismo, rispettivamente. Nel 2007, la HP2 Enduro è stata affiancata da strada viziate HP2 Megamoto dotati di piccole ruote in lega e pneumatici strada.
In particolare, la BMW R1200C, prodotta dal 1997 al 2004, è stato BMW Moto primo ingresso nel mercato Cruiser.
Nel 2006, ha lanciato la BMW R1200S, che è valutato a 90 kW (121 cv) a 8250 giri / min. Aprile 2007, BMW ha annunciato il suo ritorno alle corse su strada competitivo, entrando in una fabbrica con un team "Sport Boxer" versione del R1200S a quattro ore di resistenza di 24 corse. Una strada versione del R1200S Sport Boxer è atteso nel 2008, valutato a 144 hp (107 kW), 195 kg di peso e completamente alimentato.
Www.bmwmotorental.com
Www.imtbike.com
Riferimento:
Wikipedia
Ciascuno di questi ultimi anni (2004, 2005, 2006) sembrano essere banner anni per BMW. Il 25 settembre 2004, ha lanciato una BMW a livello mondiale radicalmente ridisegnate Serie K moto, la K1200S, contenente un nuovo tutti in linea a quattro cilindri, raffreddato a liquido con motore di 123 kW (165 cv). La K1200S è stato concepito principalmente come un Super Sport Moto, anche se più grandi e più pesanti i più vicini concorrenti giapponesi. Poco dopo il lancio della K1200S, i problemi sono stati scoperti con il nuovo impianto che conducono a un ricordo fino agli inizi del 2005, quando le modifiche correttive sono state messe in atto. Recentemente, un K1200S impostare una terra velocità record per la produzione della bicicletta nella sua classe a Bonneville Salt Flats, superiore a 174 mph (280 km / h).
Negli anni dopo il lancio della K1200S, BMW ha anche lanciato la K1200R roadster nudo, e la K1200GT sport tourer, che ha iniziato a comparire in rivenditore showroom in primavera (marzo-giugno) 2006. Tutti e tre i nuovi K-Serie motocicli sono basati sul nuovo in linea a quattro cilindri, con un po 'diversi gradi di potere.
Nel 2007 ha aggiunto il BMW K1200R Sport, un semi-faired sport touring versione della K1200R.
Nel 2004, con la moto opposto twin-cilindri "boxer" motore sono stati inoltre rinnovato. La nuova boxer spostamento è poco meno di 1200 cc, e di cui è affetto a un "hexhead" a causa della forma del cilindro coperchio. Il motore è più potente, e tutte le moto che lo utilizzano sono più leggeri.
La prima moto ad essere lanciato con questo motore è stato aggiornato il duplice scopo R1200GS moto. Il R1200RT tourer sport tourer e R1200ST seguita poco dietro. BMW poi introdotto il 175 kg di 105 kW (141 cv) HP2 Enduro, la 223 kg e 100 cv (75 kW) R1200GS Adventure, ciascuna specificamente mirati ai fuoristrada e avventura-segmento moto da turismo, rispettivamente. Nel 2007, la HP2 Enduro è stata affiancata da strada viziate HP2 Megamoto dotati di piccole ruote in lega e pneumatici strada.
In particolare, la BMW R1200C, prodotta dal 1997 al 2004, è stato BMW Moto primo ingresso nel mercato Cruiser.
Nel 2006, ha lanciato la BMW R1200S, che è valutato a 90 kW (121 cv) a 8250 giri / min. Aprile 2007, BMW ha annunciato il suo ritorno alle corse su strada competitivo, entrando in una fabbrica con un team "Sport Boxer" versione del R1200S a quattro ore di resistenza di 24 corse. Una strada versione del R1200S Sport Boxer è atteso nel 2008, valutato a 144 hp (107 kW), 195 kg di peso e completamente alimentato.
Www.bmwmotorental.com
Www.imtbike.com
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Wikipedia
Article Source: http://www.articleset.com

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