O fuzileiro naval nobre incentiva todos os clientes usar o formulário de reivindicação em linha. Isto melhorará significativamente a velocidade de comunicar-se com você, permitindo a autorização dos reparos ou dos artigos da recolocação ocorrer distante mais rapidamente.

Para ajudar-lhe em encontrar um repairer local, nosso Web site tem também um diretório dos fornecedores e dos repairers que seja inteiramente searchable pelo postcode ou pela região.

Que informação pode ser requerida?

Sempre que um incident ocorre e um outro barco é involvido, fazer exame de uma nota dos detalhes das outras pessoas/barcos envolvidos. Também não se esquecer de obter os detalhes de nenhumas testemunhas potenciais. Isto não é sempre fácil whilst afloat, mas anotar o nome do barco ou do número do sail e fazer o contato uma vez que você está em terra. A informação que você pôde reque seria:

O nome e o endereço da pessoa que estava na carga da outra embarcação.

São o proprietário do barco? Se não, o nome e o endereço dos proprietários do barco serão requeridos.

Suas companhia e política de seguro numeram se conhecidas.

Seus nome do barco e/ou número do sail.

Se fotografias possíveis, da tomada dos danos ao email ou borne com seu formulário de reivindicação. Se a reivindicação se relacionar ao roubado ou vandalised o equipamento, o incident deve ser relatado às polícias que o fornecerão com um número de referência do crime.

O equipamento roubado será alistado livre da carga em www.stolenboats.org.uk

O formulário de reivindicação necessitará mostrar seus detalhes, including seu número da política, data, época e lugar do incident, mais condições de tempo se detalhes relevantes, e do contato das outras pessoas envolvidas e de testemunhas. Um número de referência do crime deve ser incluído se a reivindicação for para o roubo ou o vandalism. Todas as fotografias dos danos, ajudarão extremamente.

Você será requerido também arranjar estimativas para os artigos do reparo ou da recolocação. Somente uma estimativa pode ser requerida inicialmente, entretanto se os custos envolvidos forem estimativas grandes, mais adicionais pode ser requerido ou um Surveyor pode ser apontado para inspecionar o barco ou para oversee os reparos.

Uma vez que toda a informação requerida foi recebida pelo fuzileiro naval nobre, nós confirmaremos como proseguir. Mais informação pode ser requerida, ou pode ser necessário comunicar-se com o outro partido envolvido, ou seus seguradores, antes que a autoridade possa ser dada para proseguir com os reparos.

Uma vez que os reparos estiveram terminados você pode ser requerido pagar a quantidade cheia ao repairer antes que seu barco lhe esteja liberado, ou você pode ser pedido para pagar apenas a quantidade de seu excesso da política. Todos os invoices devem ser enviados ao fuzileiro naval nobre para o reembolso.

Se um outro partido for responsável para o incident, nós ajudar-lhe-emos em recuperar todos os custos que você puder ter incorrido.

Ligações úteis:

www.stolenboats.org.uk

www.noblemarine.co.uk

http://www.noblemarine.co.uk/repairers.php3

http://www.noblemarine.co.uk/claim.php3

Article Source: http://www.articleset.com