Besoin de vitesse : Vue d'ensemble de ProStreet

| by Michael Dobson | September 10, 2007
Au revoir voies ouvertes, la police, le trafic et les lumières de nuit de grandes villes. Le besoin de vitesse ProStreet n'a pas besoin de elles. Un de la série la plus ancienne, une de la première pour ouvrir le thème du glamura au néon en emballant des arcades, se déplace vers un plus grand réalisme. Et il est non seulement au sujet du désir de faire quelque chose de nouveau tous les ans. La « culture secondaire de l'emballage de rue éloigne graduellement des stéréotypes du film « dispositif de post-combustion », - explique John Doyle, le producteur, et les auteurs veulent le refléter dans le jeu. Voies fermées sans cannettes de fil et trafic - ce sont les nouvelles règles. Des tentatives maladroites de concurrencer l'automobile grande de vol avec ses villes ouvertes sont allées. Ne pas s'attendre à des films publicitaires avec de beaux modèles supérieurs contre un contexte des écrans verts du besoin de vitesse : Carbone et le plus voulu. Cependant, l'histoire elle-même est présente dans le ProStreet - la motivation du besoin de joueurs le studio de boîte noire d'ea croit.


Le système réaliste de dommages, juste un que les ventilateurs du besoin de vitesse ont rêvé de pendant plusieurs années, est la fierté des réalisateurs. Cavités sur les voitures, brisant le verre - tous les désaccords ont des implications, ainsi seulement le plus habile et les coureurs précis obtiendront à la finition. Tous autres des voitures tomberont en morceaux ou traîneront derrière jusqu'à la finition. Et la réparation d'une automobile est un plaisir cher.


L'ea a dû signer des accords avec les compagnies des véhicules à moteur afin les dommages et l'accord avançé à être apparus dans le jeu, qui n'est pas un facile charge, parce que 26 marques sont représentées dans le ProStreet. Selon John Doyle, chaque compagnie a laissé changer non seulement des détails, mais rouler également au-dessus de et détruire complètement leurs automobiles. Et les accidents seront sûrement présents dans le jeu - parce qu'il n'y a aucune police, la « pièce de villains'" sera prise par des coureurs d'ordinateur. Plus agressif qu'avant, l'AI fait des erreurs plus souvent, créer parfois des scrapyards véritablement épiques.


Déjà un familier à nous système de accord d'Autosculpt a été également développé. En plus de l'accord externe, qui a cessé d'être purement décoratif (il affecte le comportement d'une voiture), il y a accord technique. La mécanique virtuelle est libre pour choisir des 30 options l'unes des pour les 90 pièces ; le joueur peut examiner des paramètres de voiture dans un tube aérodynamique. Ceux qui ne veulent pas choisir des pneus et des pièces de moteur peuvent se limiter aux arrangements simplifiés de mode. Ou, qui serait encore plus facile, peut télécharger un schéma de l'accord fait par un ami et l'employer pour sa propre voiture. Le jeu a quatre modes : Poignée (course traditionnelle de circuit), dérive (a changé beaucoup en raison du modèle physique), drague et défis de vitesse. Le nouveau besoin de vitesse ProStreet approche le réalisme plus sérieusement que le prédécesseur, ainsi les concepteurs ont fait les aides électroniques pour le jeu. En changeant des arrangements, le joueur peut choisir ce que lui ou elle aime - un simulateur ou un jeu électronique classique.

Article Source: http://www.articleset.com



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