Manutenzione semplice della falciatrice
| by Mark J. Donovan | January 02, 2006
Avete difficoltà avviare la vostra falciatrice in su nella molla? Prima di decidere prendere la vostra falciatrice dentro per la riparazione, provare questi pochi suggerimenti semplici. Dopo avere completatli più del tempo la vostra falciatrice infornerà in su e funzionerà come un champ.
Tirare e pulire la spina di scintilla
La maggior parte del tempo che pulisce semplicemente la spina di scintilla risolveranno la vostra noia della falciatrice. Per fare questo, staccare il legare fissato all'estremità della spina di scintilla. Allora per mezzo di una chiave o di un cricco/zoccolo, rimuovere la spina di scintilla. Se la spina di scintilla è osservare nero o bagnato, probabilmente avete trovato il vostro problema su perchè la falciatrice non sta avviandosi.
Usando la carta vetrata fine della granulosità, smerigliare la parte superiore della spina di scintilla giù per scoprire il metallo. Assicurar che smerigliate tutti intorno ai bordi della parte di metallo (linguetta) che si siede appena sopra l'elettrodo. Assicurar che ci è uno spacco fra la linguetta del metallo e l'elettrodo. Se ancora avete la falciatrice manuale e uno spessimetro potete registrare lo spacco alle specifiche. Tuttavia, se ci è un piccolo spacco per la spina di scintilla è probabilmente sufficiente funzionare correttamente.
Assicurar che la spina di scintilla è esente da polvere e che asciugar. Allora avvitarla nuovamente dentro il cilindro e collegare indietro il legare all'estremità della spina di scintilla. Allora provare ad avviare la falciatrice da giardino.
Controllare per vedere se c'è olio
Assicurar che ci è olio nella falciatrice e quello è al livello adeguato.
Controllare per vedere se c'è combustibile
Assicurar che ci è gas nella falciatrice da giardino. Se avete vecchio gas nella falciatrice e non metteste in uno stabilizzatore del combustibile alla conclusione della stagione, sostituire il gas. Se aveste vuotato il carro armato del gas alla conclusione della stagione precedente, quindi riempire il carro armato almeno a metà in pieno di nuovo gas.
Controllare il condotto di carburante
Come molti di noi, alla conclusione della stagione di falciatura del prato precedente spegniamo il condotto di carburante interruttore. Assicurar che è nella posizione di funzionamento. Se avete fatto tutto il suddetto ed il motore non infornerà, quindi controllare per vedere se il combustibile sta ottenendo al carburatore. Temporaneamente staccare il tubo flessibile di combustibile dal carburatore e vedere se il gas si versa fuori. In caso affermativo ricollegare il tubo flessibile. Se non, allora controllare il condotto di carburante. Può essere gommato in su o il filtro di combustibile è bloccato.
Controllare il filtro dell'aria
Assicurar che il filtro dell'aria è pulito. Se è sporco ed oleoso allora sostituirlo. Se scossa sporca giusta esso e butta giù alcuna della polvere. Ciò può risolvere il vostro problema; tuttavia tranquillo suggerirei sostituirlo.
Pulire il carburatore
I primi spengono il condotto di carburante. Lo smontaggio e pulire del carburatore non sono difettosi come potete pensare. Solitamente ci è un dado sul lato del carburatore. Rimuovere questo e staccare la parte inferiore del carburatore. Pulire la parte interna di questa parte più bassa del carburatore ed allora assicurar i movimenti della valvola di galleggiante su e giù liberamente. La valvola di galleggiante è un oggetto di plastica circa 1.5„ di diametro che appende giù quando rimuovete la parte più bassa del carburatore.
Ricollegare la parte più bassa del carburatore ed accendere il condotto di carburante ancora.
Provare a ricominciare la falciatrice. Se ancora non funziona dopo l'effettuazione delle tutte queste procedure, quindi prenderla ad un'officina riparazioni. Tuttavia, da esperienza personale queste procedure risolvono solitamente il problema.
Affilare la lamierina
Per concludere, vi assicurate affilare la lamierina. Ciò li accerterà minimizza la coppia di torsione sul motore mentre taglia l'erba. Per non accennare, il vostro prato otterrà più persino tagliato.
Tirare e pulire la spina di scintilla
La maggior parte del tempo che pulisce semplicemente la spina di scintilla risolveranno la vostra noia della falciatrice. Per fare questo, staccare il legare fissato all'estremità della spina di scintilla. Allora per mezzo di una chiave o di un cricco/zoccolo, rimuovere la spina di scintilla. Se la spina di scintilla è osservare nero o bagnato, probabilmente avete trovato il vostro problema su perchè la falciatrice non sta avviandosi.
Usando la carta vetrata fine della granulosità, smerigliare la parte superiore della spina di scintilla giù per scoprire il metallo. Assicurar che smerigliate tutti intorno ai bordi della parte di metallo (linguetta) che si siede appena sopra l'elettrodo. Assicurar che ci è uno spacco fra la linguetta del metallo e l'elettrodo. Se ancora avete la falciatrice manuale e uno spessimetro potete registrare lo spacco alle specifiche. Tuttavia, se ci è un piccolo spacco per la spina di scintilla è probabilmente sufficiente funzionare correttamente.
Assicurar che la spina di scintilla è esente da polvere e che asciugar. Allora avvitarla nuovamente dentro il cilindro e collegare indietro il legare all'estremità della spina di scintilla. Allora provare ad avviare la falciatrice da giardino.
Controllare per vedere se c'è olio
Assicurar che ci è olio nella falciatrice e quello è al livello adeguato.
Controllare per vedere se c'è combustibile
Assicurar che ci è gas nella falciatrice da giardino. Se avete vecchio gas nella falciatrice e non metteste in uno stabilizzatore del combustibile alla conclusione della stagione, sostituire il gas. Se aveste vuotato il carro armato del gas alla conclusione della stagione precedente, quindi riempire il carro armato almeno a metà in pieno di nuovo gas.
Controllare il condotto di carburante
Come molti di noi, alla conclusione della stagione di falciatura del prato precedente spegniamo il condotto di carburante interruttore. Assicurar che è nella posizione di funzionamento. Se avete fatto tutto il suddetto ed il motore non infornerà, quindi controllare per vedere se il combustibile sta ottenendo al carburatore. Temporaneamente staccare il tubo flessibile di combustibile dal carburatore e vedere se il gas si versa fuori. In caso affermativo ricollegare il tubo flessibile. Se non, allora controllare il condotto di carburante. Può essere gommato in su o il filtro di combustibile è bloccato.
Controllare il filtro dell'aria
Assicurar che il filtro dell'aria è pulito. Se è sporco ed oleoso allora sostituirlo. Se scossa sporca giusta esso e butta giù alcuna della polvere. Ciò può risolvere il vostro problema; tuttavia tranquillo suggerirei sostituirlo.
Pulire il carburatore
I primi spengono il condotto di carburante. Lo smontaggio e pulire del carburatore non sono difettosi come potete pensare. Solitamente ci è un dado sul lato del carburatore. Rimuovere questo e staccare la parte inferiore del carburatore. Pulire la parte interna di questa parte più bassa del carburatore ed allora assicurar i movimenti della valvola di galleggiante su e giù liberamente. La valvola di galleggiante è un oggetto di plastica circa 1.5„ di diametro che appende giù quando rimuovete la parte più bassa del carburatore.
Ricollegare la parte più bassa del carburatore ed accendere il condotto di carburante ancora.
Provare a ricominciare la falciatrice. Se ancora non funziona dopo l'effettuazione delle tutte queste procedure, quindi prenderla ad un'officina riparazioni. Tuttavia, da esperienza personale queste procedure risolvono solitamente il problema.
Affilare la lamierina
Per concludere, vi assicurate affilare la lamierina. Ciò li accerterà minimizza la coppia di torsione sul motore mentre taglia l'erba. Per non accennare, il vostro prato otterrà più persino tagliato.
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