Era la conclusione del mio primo anno come allievo laureato e le mie azione personali hanno avute in qualche modo aumentato dovuto le ore lunghe di lavoro duro. Ora un'occasione fabulous si è presentata sotto forma d'un progetto di ricerca nelle sierre del Nord in una località conosciuta come l'insenatura di Haypress, che è caduto nel mio giro come conseguenza dello spostare le fortune accademiche. Il collega hapless che era stato previsto per andare ha cominciato un tailspin accademico malgrado l'eccitamento iniziale generato nel reparto dai suoi gradi eccellenti dello studente non laureato. Nel frattempo, le mie ore lunghe di lavoro diligente che il primo semestre, contrariamente ai gradi dello studente non laureato che non solo non erano riuscito a generare l'eccitamento fra la facoltà, ma aveva guadagnato l'entrata grudging su una condizione di prova, bloccate la scanalatura. La buona, scuola laureata era stata una proposta tutto o niente su cui tutto è stato giocato sul fare un successo del primo semestre.

Ho rotolato a nord-ovest da valore forte nel mio caricatore luminoso di espediente dell'azzurro 1973, scorrevole oltre il prairie verde luxuriant verso Amarillo. Il caricatore era stato con me per appena al disopra cinque anni, dal resurrected da che cosa ammontava a tomba aperta in cui moldered sotto un albero in un'iarda dei biker-tipi. Acquistato nella California durante l'esercito, aveva fatto parecchi viaggi che attraversano il p#se con il relativo nuovo motore ed ho fatto dubitare piccolo di che farebbe il viaggio dal Texas alla California. Inoltre, come povero allievo laureato, non ci era realmente scelta ma utilizzare le risorse a mia disposizione. Il carattere del paese cambiato poichè mi sono avvicinato ad Amarillo, l'erba d'ondeggiamento verde ha sostituito saltando la polvere. I lavoratori migranti messicani hanno mescolareato lungo la strada, bandanas legata sopra le loro facce come protezione contro il vento movente sedimento-carico, in una scena rievocativa dell'uva di Wrath. La tempesta di polvere ha eliminato, rivelando l'arenaria rossa, beige e bianca fatta uno strato di e frega l'erba, annunziante la mia entrata in Nuovo Messico. Varicolored il deserto fatto scorrere interminably oltre come il battimento ardente del sole giù. dovuto la distesa e il sameness del paesaggio, un punto fisso sull'orizzonte non ha sembrato mai avvicinarsi. Gli oggetti sugli orizzonti laterali non hanno sembrato mai disegnare a fiancato, facendolo sembrano come se sterà sedendo semplicemente sulla strada principale con il funzionamento del motore. Il termometro sulla mia vigilanza di Avocet ha indicato 105, ma le occhiate continue al calibro di temperatura non hanno rivelato sorte avversa imminente sotto il cappuccio.

Dopo avere fatto la diversione al grande canyon, ugualmente vicino al lasci perdere di giorno di spesa la metà un per vederla, ho ripreso il viaggio westward su I-40. Avvicinando Kingman, i segni per gli aghi mi hanno ricordato ancora dell'uva di Wrath, anche se il mio percorso ha condotto a nord-ovest attraverso la diga di Hoover. Le formazioni rocciose fantastiche, rappresentanti gli infangamenti voluminosi dei eons passati, hanno allineato la discesa di torcimento nel canyon modificato concreto, attraverso cui l'alito caldo del deserto è stato scavato canali. Attraversando la diga, con le quattro torrette distintive della presa che sporgono che cosa sono sembrato essere una distanza corta sopra la superficie del serbatoio a destra, belied il crag dizzying a sinistra. I 318 chugged e sconcertato sulla pendenza ripida, sforzante per azionare il corpo di acciaio del caricatore in avanti a Las Vegas. Il Dusk, allora nerezza, ha disceso mentre ho guidato il caricatore lungo la via pubblica agitantemi, nervoso aumentando la velocità ben sopra il limite inviato, ma ancora gli automobili hanno fluito oltre me come acqua che diverge intorno ad un masso inflessibile in un flusso. Il mio programma era stato di arrestarsi per la notte a Las Vegas, in cui si è detto che i buoni hotel erano poco costosi. Un hotel del casino beckoned da urbano toglie la strada principale, ma molto al mio consternation, non potevo trovare la strada all'entrata e non potrei raggiungere che cosa si è levato in piedi di destra prima dei miei occhi. Frustrato, sono continuato a nord-ovest, determinato trovare un motel che ha richiesto le abilità meno specializzate di navigazione raggiungere. Con i nervi stanchi e sfilacciati dopo un giorno lungo di azionamento, le miglia successive alle molle indiane erano come tortura di privazione di sonno, ma infine un segno “del motel„ beckoned.

Di mattina, molto rinfrescato, ho cominciato presto nelle speranze di fare una deviazione attraverso la valle di morte. Similmente alla mia breve deviazione al grande canyon, ho ritenuto che non potrei passare così famoso un posto come valle di morte senza vederla. Il termometro al centro dell'ospite ha indicato 100 a 10, poichè ho serpeggiato a nord attraverso il parco. Se a causa della temperatura elevata, o della pressione d'aria aumentata a questa bassa quota, il calibro di temperatura del caricatore ha cominciato un'ascensione costante e inesorabile. Ho guardato nervoso mentre l'ago arancione sole-sbiadito ha passato la terra centrale ed ha raggiunto l'secondo--più alto battito, quindi ho cominciato la spinta finale sulla distanza corta e d'intervento all'ultimo contrassegno. Ogni punta supplementare di lavoro richiesta dal motore, persino per arrampicare la più piccola collina, è stata abbinata con un aumento corrispondente nell'ago del calibro di temperatura. Sulle stirate in discesa, rotolare nel neutrale a idle ha forzato una ritirata dello strumento noioso. Arrampicando l'ultima collina, l'ago ha cavigliato sul contrassegno superiore mentre ho sollecitato delicatamente i 318 in avanti. Ho aspettato le nubi imminenti di vapore per bollire sotto dal cappuccio, ma nessun sono venuto. Sul cresting la cresta delle montagne funeree, immediato di I spostato in neutro e costeggiato giù il grado lungo in Beatty, alleviato alla discesa veloce corrispondente dell'ago del calibro di temperatura.

Ora la mia rosa di alcoolici come la mia destinazione ha sembrato all'interno dell'estensione del giorno. Passando attraverso Hawthorne ha mescolato le memorie di una chiamata precedente al deposito dell'esercito individuato là, che avevo visitato sei anni prima. Per concludere, oltre Yerington e la distanza corta a I-80 ed io era allineare in territorio esperto. Mentre nell'esercito a Monterrey, la California, io ha avuta I-80 obliquo in tante occasioni che l'itinerario è stato memorizzato. Ho rotolato verso ovest su I-80, ora retracing una stirata della strada che aveva molto familiarità. Attraverso Reno, ci era il Circus-Circus famoso che aveva attratto sempre il mio interesse sui viaggi precedenti. Qui era una certa sovrapposizione con il passato, poichè avevo rimasto realmente una volta al Circus-Circus mentre viaggiando per l'esercito. L'hotel era inoltre l'ultimo limite di che mi sono ricordato prima che il mio vecchio espediente 1964 avesse gettato un asta nel mezzo del Nevada, durante la sede di ritorno tentata per la vacanza di Natale circa sei anni più in anticipo. Dopo Reno, relived l'esperienza in traversata nella California, con i pendii abete-coperti di fronte al da uno stato all'altro. Infine ho raggiunto Truckee, dove inoltre mi ero arrestato durante il mio primo viaggio alla California. In un déjà vu-come esperienza, I trovata davanti lo stesso motel in cui avevo rimasto su quel viaggio iniziale. Lo ha indotto a riflettere che la storia per alcuni versi stava ripetendo, come se due vite fossero sovrapposte, il presente sul passato. Anche se i posti erano gli stessi, le circostanze erano certamente differenti. Su quel primo viaggio, stavo viaggiando alla mia prima stazione permanente di dovere dell'esercito a Monterrey, fresca dalla High School e dal funzionamento da una piccola città del dead-end. Le mie esperienze di esercito lo avevano motivato per accendere all'università ed allora alla scuola laureata. Ora, qui come allievo laureato, ho ritenuto che ero venuto in su nella parola parecchie tacche la prima volta da quello che avevo attraversato l'alta sierra.

Anni più successivamente, ho avuto ancora motivo rinviare a Reno. Questo viaggio, nove anni dopo l'estate del lavoro di campo nell'insenatura di Haypress, ha riflesso un aumento continuato nelle mie fortune. Durante gli anni d'intervento ero continuato a scuola laureata ed avevo acquistato un doctorate e questo viaggio non è stato intrapreso con una sensibilità di fondo del desperation in un vecchio automobile che ha richiesto l'osservazione continua della serie di ingranaggi del calibro. Questo viaggio era tutta la spesa pagata, compiuto con un automobile che attraversa il paese dell'affitto e di volo all'aeroporto. Ma in un altro episodio di déjà vu, I trovata al Circus-Circus del Reno! La tentazione era troppo grande resistere a ed ho indicato l'automobile locativo verso ovest verso Truckee, allora del nord all'insenatura di Haypress. Se mai, la zona ha sembrato ancor più primitiva, le strade ancor più limita. Ma dopo il funzionamento nelle montagne e nelle Ande rocciose, i picchi più non hanno sembrato alti e robusti quanto quando in primo luogo le avevo osservate.

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