Viagem ao Creek de Haypress

| by Sandin Phillipson | May 29, 2004
Era o fim de meu primeiro ano como um estudante graduado, e meu estoque pessoal teve um tanto levantado devido às horas longas do trabalho duro. Agora uma oportunidade fabulous apresentou-se no formulário de um projeto de pesquisa nos Sierras do norte em um locality sabido como o Creek de Haypress, que caiu em meu regaço em conseqüência de deslocar fortunas académicos. O companheiro hapless que tinha sido slated ir começou um tailspin académico apesar do excitamento inicial gerado no departamento por suas classes excelentes do undergraduate. Entrementes, minhas horas longas do trabalho diligent que o primeiro semester, no contraste às classes do undergraduate que não somente não tinham gerado o excitamento entre a faculdade, mas tinha ganhado o admittance grudging em um status probationary, capturadas o entalhe. A escola boa, graduada tinha sido um proposition all-or-nothing em que tudo gambled em fazer um sucesso do primeiro semester.

Eu rolei para o noroeste fora do valor de Fort em meu carregador brilhante do rodeio do azul 1973, deslizando após a pradaria verde luxuriant para Amarillo. O carregador tinha sido com mim para justo sobre cinco anos, desde resurrected de o que atingiu uma sepultura aberta onde moldered sob uma árvore na jarda de um biker-guy. Adquirido em Califórnia durante o exército, tinha feito diversos desengates cross-country com seu motor novo, e eu mandei pouco duvidar que faria a viagem de Texas a Califórnia. Adicionalmente, como um estudante graduado pobre, não havia realmente nenhuma escolha mas para utilizar os recursos em minha eliminação. O caráter do país mudado porque eu aproximei Amarillo, a grama acenando verde substituiu fundindo a poeira. Os trabalhadores emigrantes mexicanos baralharam ao longo da estrada, bandanas amarrada sobre suas caras como a proteção de encontro ao vento dirigindo sedimento-laden, em uma cena reminiscent das uvas do Wrath. O sandstone vermelho, bege, e branco mergulhado cancelado, revelando da tempestade de poeira e esfrega a grama, heralding minha entrada em Novo México. Varicolored o deserto deslizado past interminably como a batida chamejando do sol para baixo. Devido à extensão e ao sameness do cenário, um ponto fixo no horizonte nunca pareceu extrair mais perto. Os objetos nos horizontes laterais nunca pareceram extrair lado a lado, fazendo o parecem como se eu me estava sentando simplesmente na estrada com o corredor do motor. O termômetro em meu relógio de Avocet leu 105, mas os glances contínuos no calibre da temperatura não revelaram nenhum doom impending abaixo da capa.

Após ter feito a diversão à garganta grande, perto da passagem acima da metade do dia da despesa um para vê-la demasiado, eu recomecei a viagem na direcção ocidental em I-40. Aproximando Kingman, os sinais para agulhas lembraram-me outra vez das uvas do Wrath, embora meu trajeto conduzisse para o noroeste através da represa de Hoover. As formações de rocha fantásticas, representando mudslides maciços de eons passados, alinharam a descida de torção na garganta modificada concreta, através de que a respiração quente do deserto foi canalizada. Cruzando a represa, com as quatro torres distintivas da entrada que projetam-se o que pareceram estar a uma distância curta acima da superfície do reservatório na direita, belied o crag dizzying na esquerda. Os 318 chugged e chocalharam acima do incline íngreme, esticando para propelir avante o corpo de aço do carregador a Las Vegas. O Dusk, então escuridão, desceu enquanto eu guiei o carregador ao longo da passagem se apressando, nervosa aumentando a velocidade bem acima do limite afixado, mas ainda os carros fluíram após mim como a água que diverging em torno de um pedregulho obstinado em um córrego. Minha planta tinha sido parar para a noite em Las Vegas, onde se espalhou boatos que os hotéis bons eram baratos. Um hotel do casino beckoned do urbano descasca a estrada, mas muito a meu consternation, eu era incapaz de encontrar a estrada à entrada e não podia alcançar o que estêve direito antes de meus olhos. Frustrado, eu continuei para o noroeste, determinado encontrar um motel que requeresse habilidades mais menos sofisticadas da navegação alcançar. Com os nervos tired, desgastados após um dia longo de dirigir, as milhas subseqüentes às molas Indian eram como a tortura do deprivation do sono, mas finalmente um sinal do “motel” beckoned.

Na manhã, refrescada muito, eu comecei cedo nas esperanças de fazer um detour através do vale de morte. Similarmente a meu detour breve à garganta grande, eu senti que eu não poderia passar assim famoso um lugar como o vale de morte sem o ver. O termômetro no centro do visitante indicou 100 em 10 am, porque eu meandered para o norte através do parque. Se por causa da alta temperatura, ou da pressão de ar aumentada nesta altura baixa, o calibre da temperatura do carregador começou uma escalada constante, inexorable. Eu prestei atenção nervosa enquanto a agulha alaranjada sol-desvanecida passou a terra média e alcançou o tiquetaque segundo-à-o mais elevado, a seguir comecei o impulso final na distância curta, intervindo à última marca. Cada bocado extra do trabalho requerido do motor, para escalar mesmo o monte o menor, foi combinado com uma ascensão correspondente na agulha do calibre da temperatura. Em estiramentos em declive, rolar no ponto morto no idle forçou um recuo do instrumento incômodo. Escalando o último monte, a agulha cavilhou na marca superior enquanto eu incitei delicadamente os 318 para a frente. Eu esperei as nuvens impending do vapor para ferver abaixo da capa, mas nenhuns vieram. Em cima de cresting o cume das montanhas Funeral, imediato de I deslocado em neutro e costeado abaixo a classe longa em Beatty, aliviado na descida rápida correspondente da agulha do calibre da temperatura.

Agora minha rosa dos espíritos como meu destino pareceu dentro do alcance de um dia. Passar através de Hawthorne agitou memórias de uma visita precedente ao depósito do exército encontrado lá, que eu tinha visitado seis anos antes. Finalmente, após Yerington e a distância curta a I-80, e mim estava verdadeiramente no território familiar. Quando no exército em Monterrey, Califórnia, mim teve I-80 transversal em assim muitas ocasiões que a rota estêve memorizada. Eu rolei para o oeste em I-80, retracing agora um estiramento da estrada que era muito familiar. Através de Reno, havia o Circus-Circus famoso que tinha atraído sempre meu interesse em desengates precedentes. Estava aqui alguma sobreposição com o passado, porque eu tinha permanecido realmente uma vez no Circus-Circus quando viajando para o exército. O hotel foi também o último marco que eu recordei antes que meu rodeio 1964 velho jogou uma haste no meio de Nevada, durante um repouso do retorno tentado para férias do Christmas uns seis anos mais adiantados. Após Reno, eu relived a experiência de cruzar-se em Califórnia, com as inclinações abeto-cobertas oposto ao interstate. No último eu alcancei Truckee, onde eu tinha parado também durante meu primeiro desengate a Califórnia. Em um déjà vu-como a experiência, I encontrado myself na frente do mesmo motel em que eu tinha permanecido nesse desengate inicial. Fêz com que eu refletisse que a história estava em algumas maneiras que se repetem, como se duas vidas foram sobrepostas, o presente em cima do passado. Embora os lugares fossem os mesmos, as circunstâncias eram certamente diferentes. Nesse primeiro desengate, eu tenho viajado a minha primeira estação permanente do dever do exército em Monterrey, fresco fora da High School e do corredor de uma cidade pequena do dead-end. Minhas experiências no exército motivated me para ir sobre à faculdade, e então à escola graduada. Agora, aqui como um estudante graduado, eu senti que eu tinha vindo acima na palavra diversos entalhes a primeira vez daquele que eu tinha cruzado o Sierra elevado.

Anos mais tarde, eu tive outra vez a razão retornar a Reno. Este desengate, nove anos após o verão do trabalho de campo no Creek de Haypress, refletiu uma ascensão continuada em minhas fortunas. Nos anos de intervenção eu tinha continuado na escola graduada e tinha adquirido um doctorate, e este desengate não foi empreendido com um sentimento subjacente do desperation em um carro velho que requeresse a observação contínua do conjunto do calibre. Este desengate era toda a despesa paga, realizado com um carro cross-country do vôo e do rental no aeroporto. Mas em um outro episode do déjà vu, I encontrado myself no Circus-Circus de Reno! O temptation era demasiado grande resistir, e eu apontei o carro rental para o oeste para Truckee, então norte ao Creek de Haypress. Se qualquer coisa, a área parecer ainda mais primitivo, as estradas estreitam-se ainda mais. Mas após trabalhar nas montanhas e nos Andes rochosos, os picos já não pareceram tão elevados e ásperos quanto quando eu os tinha visto primeiramente.

Article Source: http://www.articleset.com



About the Author

I am a geologist who has visited several countries in Latin America and Europe, and worked on various civil engineering and mining-related projects in the U.S. and elsewhere. I have published in scientific journals, but thought it would be fun to write about some of my travel experiences on a more informal level. I have other pictures and geology items at my homepage, http://sedward.home.netcom.com/petrography.html sedward@ix.netcom.com » Read more articles by Sandin Phillipson
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