Você tem o problema ligar seu lawnmower acima na mola? Antes de decidir-se fazer exame dentro de seu lawnmower para o reparo, tentar estas poucas sugestões simples. Após ter terminado os na maioria das vezes seu lawnmower ateará fogo acima e funcionará como um champ.

Puxar e limpar o plugue de faísca

Na maioria das vezes simplesmente limpar o plugue de faísca resolverá seus woes do lawnmower. Para fazer isto, desconectar o fio unido à extremidade do plugue de faísca. Então usando uma chave ou uma catraca/soquete, remover o plugue de faísca. Se o plugue de faísca for olhar preto ou molhado, você encontrou provavelmente seu problema em porque o lawnmower não está começando.

Usando a lixa fina do grão, lixar o alto do plugue de faísca para baixo para descobrir o metal. Certificar-se que você lixa tudo em torno das bordas da parte de metal (aba) que se senta apenas acima do elétrodo. Certificar-se de que há uma abertura entre a aba do metal e o elétrodo. Se você tiver ainda o lawnmower manual e um calibre de lâminas você pode ajustar a abertura às especificações. Entretanto, se houver uma abertura pequena é provavelmente suficiente para o plugue de faísca operar-se corretamente.

Certificar-se que o plugue de faísca está livre da poeira e secar. Parafusá-lo então para trás no cilindro e conectar para trás o fio à extremidade do plugue de faísca. Tentar então ligar o mower de gramado.

Verificar para ver se há o óleo

Certificar-se que há óleo no lawnmower e aquele é no nível apropriado.

Verificar para ver se há o combustível

Certificar-se que há um gás no mower de gramado. Se você tiver o gás velho no lawnmower e não o puser em um estabilizador do combustível no fim da estação, substituir o gás. Se você drenar o tanque de gás no fim da estação precedente, a seguir encher o tanque pelo menos parcialmente completamente com o gás novo.

Verificar a linha de combustível

Como muitos de nós, no fim da estação mowing do gramado precedente nós desligamos a linha de combustível interruptor. Certificar-se que está no posição de functionamento. Se você fizer todo o acima e o motor não atear fogo, a seguir verificar para ver se o combustível estiver começando ao carburador. Temporariamente desconectar a mangueira de combustível do carburador e ver se o gás derramar para fora. Se reconectar assim a mangueira. Se não, verificar então a linha de combustível. Pode ser gomada acima ou o filtro de combustível é obstruído.

Verificar o filtro de ar

Certificar-se que o filtro de ar está limpo. Se for sujo e oleoso então substitui-lo. Se agitação suja justa ele e bate para fora alguma da poeira. Isto pode resolver seu problema; entretanto eu imóvel recomendaria substitui-lo.

Limpar o carburador

O primeiros desligam a linha de combustível. Desmontar e limpar o carburador não são tão maus como você pode pensar. Geralmente há uma porca no lado de baixo do carburador. Remover isto e retirar a parcela inferior do carburador. Limpar o interior desta parcela mais baixa do carburador e certificar-se então que a válvula de flutuador move para cima e para baixo livremente. A válvula de flutuador é um objeto plástico aproximadamente 1.5” no diâmetro que pendura abaixo quando você remove a parcela mais baixa do carburador.

Reconectar a parcela mais baixa do carburador e girar sobre a linha de combustível outra vez.

Tentar reiniciar o lawnmower. Se ainda não trabalhar após ter executado todos estes procedimentos, a seguir fazer exame d a uma loja de reparo. Entretanto, da experiência pessoal estes procedimentos resolvem geralmente o problema.

Sharpen a lâmina

Finalmente, certifica-se você para sharpen a lâmina. Isto assegurá-lo-á minimiza o torque no motor ao cortar a grama. Para não mencionar, seu gramado começará cortado mais mesmo.

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