Viaje al cala de Haypress

| by Sandin Phillipson | May 29, 2004
Era el final de mi primer año como estudiante graduado, y mi acción personal tenía algo levantada debido a las largases horas del trabajo duro. Ahora una oportunidad fabulosa se presentó bajo la forma de proyecto de investigación en los Sierras norteños en un lugar conocido como cala de Haypress, que cayó en mi regazo como resultado de cambiar de puesto fortunas académicas. El compañero desgraciado que había sido empizarrado ir comenzó una barrena de cola académica a pesar de el entusiasmo inicial generado en el departamento por sus grados excelentes del estudiante. Mientras tanto, mis largases horas del trabajo diligente que el primer semestre, en contraste con los grados del estudiante que no sólo no habían podido generar el entusiasmo entre la facultad, pero había ganado entrada grudging en un estado probatorio, capturadas la ranura. La escuela buena, graduada había sido un asunto todo o nada en el cual todo fue jugado en la fabricación de un éxito del primer semestre.

Rodé al noroeste fuera de valor de fortaleza en mi cargador brillante del regate del azul 1973, resbalando más allá de la pradera verde luxuriant hacia Amarillo. El cargador había estado con mí para justo sobre cinco años, desde la resurrección de qué ascendió a un sepulcro abierto donde moldered debajo de un árbol en una yarda de los motorista-individuos. Adquirido en California durante el ejército, había hecho varios viajes a campo través con su motor nuevo, e hice que poco dudara que haría el viaje de Tejas a California. Además, como estudiante graduado pobre, no había realmente opción pero utilizar los recursos en mi disposición. El carácter del país cambiante como acerqué a Amarillo, la hierba que agitaba verde substituyó soplando el polvo. Las trabajadores emigrantes mexicanas se mezclaron a lo largo del camino, bandanas atado sobre sus caras como protección contra el viento que conducía sedimento-cargado, en una escena evocadora de las uvas de la cólera. La piedra arenisca roja, amarillenta, y blanca acodada despejada, que revela de la tormenta de polvo y friega la hierba, anunciando mi entrada en New México. Varicolored el desierto resbalado más allá interminable como el golpe ardiente del sol abajo. Debido a la extensión y al sameness del paisaje, un punto fijo en el horizonte nunca se parecía dibujar más cerca. Los objetos en los horizontes laterales nunca se parecían dibujar al corriente, haciéndolo se parecen como si me sentaba simplemente en la carretera con el funcionamiento del motor. El termómetro en mi reloj de Avocet leyó 105, pero los vistazos continuos en la galga de la temperatura no revelaron ninguna condenación inminente debajo de la capilla.

Después de hacer la diversión a la barranca magnífica, cerca del paso encima del día del gasto de la mitad para verla también, reasumí el viaje que va hacia el oeste en I-40. Acercando a Kingman, las muestras para las agujas me recordaron otra vez las uvas de la cólera, aunque mi trayectoria condujo al noroeste a través de la presa de aspiradora. Las formaciones de roca fantásticas, representando los mudslides masivos de últimos eons, alinearon la pendiente que torcía en la barranca modificada concreta, a través de la cual la respiración caliente del desierto fue acanalada. Cruzando la presa, con las cuatro torres distintivas del producto resaltando qué aparecían ser una distancia corta sobre la superficie del depósito a la derecha, belied el crag dizzying a la izquierda. Los 318 chugged y confundieron encima de la pendiente escarpada, filtrando para propulsar el cuerpo de acero del cargador hacia adelante a Las Vegas. La oscuridad, entonces oscuridad, descendió como dirigí el cargador a lo largo de la carretera que apresuraba, nervioso aumentando velocidad bien sobre el límite fijado, pero todavía los coches fluyeron más allá de mí como el agua que divergía alrededor de un canto rodado obstinado en una corriente. Mi plan había sido parar para la noche en Las Vegas, en donde fue rumoreado que los buenos hoteles eran baratos. Un hotel del casino hizo señas del urbano pela la carretera, pero mucho a mi consternación, no podía encontrar el camino a la entrada y no podría alcanzar qué estaba parado derecho antes de mis ojos. Frustrado, continué al noroeste, determinado de encontrar un motel que requirió habilidades menos sofisticadas de la navegación alcanzar. Con los nervios cansados, raídos después de un día largo de conducir, las millas subsecuentes a los resortes indios eran como tortura de la privación del sueño, pero finalmente una muestra del “motel” hizo señas.

Por la mañana, restaurada mucho, comencé temprano en esperanzas de hacer un desvío a través del valle de muerte. Semejantemente a mi breve desvío a la barranca magnífica, me sentía que no podría pasar tan famoso un lugar como valle de muerte sin verlo. El termómetro en el centro del visitante indicó 100 en 10, pues serpenteé al norte a través del parque. Si debido a la temperatura alta, o la presión de aire creciente en esta baja altitud, la galga de la temperatura del cargador comenzó una subida constante, inexorable. Miré nervioso como la aguja anaranjada sol-descolorada pasó la tierra de en medio y alcanzó la señal segundo-a-más alta, después comencé el empuje final en la distancia corta, que intervenía a la marca pasada. Cada pedacito adicional del trabajo requerido del motor, incluso para subir la colina más pequeña, fue emparejado con una subida correspondiente de la aguja de la galga de la temperatura. En estiramientos en declive, el rodar en hilo neutro en la marcha lenta forzó un retratamiento del instrumento molesto. Subiendo la colina pasada, la aguja enclavijó en la marca superior mientras que impulsé suavemente los 318 hacia adelante. Esperé las nubes inminentes del vapor para hervir debajo de la capilla, pero ninguno vino. Sobre cresting el canto de las montañas fúnebres, inmediato de I cambiado de puesto en neutral y costeado abajo del grado largo en Beatty, relevado en la pendiente rápida correspondiente de la aguja de la galga de la temperatura.

Ahora mi rosa de los alcoholes como mi destinación se parecía dentro del alcance de un día. El pasar a través de Hawthorne revolvió memorias de una visita anterior al depósito del ejército localizado allí, que había visitado seis años antes. Finalmente, más allá de Yerington y de la distancia corta a I-80, y de mí estaba verdad en territorio familiar. Mientras que en el ejército en Monterrey, California, yo tenía I-80 travieso en tan muchas ocasiones que la ruta era memorizada. Rodé al oeste en I-80, ahora retracing un estiramiento del camino que era muy familiar. A través de Reno, había el Circo-Circo famoso que había atraído siempre mi interés en viajes anteriores. Aquí estaba un cierto traslapo con el pasado, pues había permanecido realmente una vez en el Circo-Circo mientras que viajaba para el ejército. El hotel era también la señal pasada que recordé antes de que mi viejo regate 1964 hubiera lanzado una barra en el medio de Nevada, durante un hogar de vuelta procurado para las vacaciones de Navidad unos seis años anteriores. Después de Reno, volví a vivir la experiencia de cruzarse en California, con las cuestas abeto-cubiertas enfrente del de un estado a otro. En el último alcancé Truckee, donde también había parado durante mi primer viaje a California. En un déjà vu-como experiencia, I delante del mismo motel en el cual había permanecido en ese viaje inicial. Me hizo reflejar que la historia en cierto modo se repetía, como si dos vidas fueran sobrepuestas, el presente sobre el pasado. Aunque los lugares eran iguales, las circunstancias eran ciertamente diferentes. En ese primer viaje, había estado viajando a mi primera estación permanente del deber del ejército en Monterrey, fresca fuera de High School secundaria y del funcionamiento de una ciudad pequeña del punto muerto. Mis experiencias en el ejército me habían motivado para encenderse a la universidad, y entonces a la escuela graduada. Ahora, aquí como estudiante graduado, me sentía que había subido en la palabra varias muescas la primera vez de eso que había cruzado el Sierra alto.

Los años más adelante, tenía otra vez razón de volver a Reno. Este viaje, nueve años después del verano del trabajo en el terreno en el cala de Haypress, reflejó una subida continuada de mis fortunas. En los años que intervenían había continuado en escuela graduada y había adquirido un doctorado, y este viaje no fue emprendido con una sensación subyacente de la desesperación en un viejo coche que requirió la observación continua del racimo de la galga. Este viaje era todo el costo pagado, logrado con un coche a campo través del vuelo y del alquiler en el aeropuerto. ¡Pero en otro episodio del déjà vu, I en el Circo-Circo de Reno! La tentación era demasiado grande resistir, y señalé el coche de alquiler al oeste hacia Truckee, entonces del norte al cala de Haypress. Si algo el área se parecía aún más primitiva, los caminos enangosta aún más. Pero después de trabajar en las montañas y los Andes rocosos, los picos se parecían no más tan altos y rugosos como cuando primero los había visto.

Article Source: http://www.articleset.com



About the Author

I am a geologist who has visited several countries in Latin America and Europe, and worked on various civil engineering and mining-related projects in the U.S. and elsewhere. I have published in scientific journals, but thought it would be fun to write about some of my travel experiences on a more informal level. I have other pictures and geology items at my homepage, http://sedward.home.netcom.com/petrography.html sedward@ix.netcom.com » Read more articles by Sandin Phillipson
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