Extremidades e indirectas de la exploración de la raza

| by Scott Lowry | November 13, 2005
He estado explorando en las pistas de la raza por casi 25 años. Mucho antes de que los exploradores programables, hand-held, mi primera exploración fijada encima de consistió en un viejo explorador grande del móvil de Bearcat 250 conducto-grabado a una batería enorme de la linterna de 12 voltios. ¡La disposición entera debe haber pesado 10 libras y tuve que arrastrarla alrededor en un bolso grande de la cámara fotográfica! ¡Garantizo que era el único individuo en los soportes en la milla de Milwaukee que escuchaba esos coches comunes de USAC voy redondo y redondo en el an o 80! Las cosas han cambiado un pedacito desde entonces.

Las estimaciones son que puede haber más los de 10% de ventiladores en un acontecimiento típico de NASCAR son “explorador equipado”. La exploración de la pista de la raza se ha convertido así que popular, se ha ampliado bien más allá de los carreteras estupendos de NASCAR a las pistas de la suciedad, a las tiras de la fricción, e incluso a la noche de sábado en las pistas cortas locales. He compilado una colección de extremidades y de indirectas para ayudarte a ganar el disfrute máximo de ti para competir con experiencia de la exploración. Si tienes algunos otros a agregar, satisfacer enviarmelos adelante así que podemos compartirlos con otros. ¡Gozar!

¿Por qué traer un explorador a las razas? ¿Qué puedo oír?

Una vez que hayas experimentado una raza con un explorador, te engancharán por siempre. La exploración en las razas agrega que suplemento “dimensión” o capa a la experiencia. Podrás escuchar las conversaciones entre el conductor, su equipo, y los observadores de tiro. Oirás a los funcionarios de la raza y a equipos de seguridad. Incluso podrás supervisar la acción de las “detrás--escenas” de los equipos de la difusión de la TV y de la radio. ¡IMPORTANTE! ¡Una cosa que puedes desear estar enterado de mirar escuchar adentro las comunicaciones de la raza, él no está necesariamente para los niños! Las emociones pueden funcionar arriba durante la acción que compite con y absolutamente con frecuencia, la lengua puede conseguir un pedacito “colorido” para ponerlo suavemente. Puedes desear considerar esto si lengua áspera te ofendes fácilmente. ¿Qué clase de equipo necesito en las razas? Los dos elementos principales de una disposición de la exploración de la raza son el explorador sí mismo así como un receptor de cabeza de reducción de ruido.

Primero el explorador. ¿Qué clase de explorador necesitarás? Realmente depende de tus necesidades o de tu presupuesto. Casi cualquier explorador hand-held hecho funcionará en las razas. ¡Están disponible con únicamente 10 o tanto como 5000 canales! Tasar sabio, esperarlo pasar dondequiera de tan poco como $75 sobre a $400. Las gamas de frecuencia más populares son 150 - 174 megaciclos y 450 - 470 megaciclos. Hay algo, pero no mucha actividad que compite con en la venda de 800 megaciclos. Popular “compitiendo con” los exploradores son el Uniden Sportcat 200 y 230, compitiendo con la electrónica RE-2000, y el Shack de radio favorables 99. Un par de las características que son realmente agradables de tener son alfa-exhiben, que permiten programes el nombre del conductor en vez apenas de la frecuencia, y función de CTCSS o del tono, que permite que programes cierto código del tono en un canal para ayudar reducido en interferencia.

La segunda cosa que necesitarás es una buena calidad, receptor de cabeza de reducción de ruido. ¡El competir con es RUIDOSO! No sólo una ayuda del receptor de cabeza protegerá tu audiencia, pero te ayudará a poder oír tu explorador más claramente. Están disponibles en varios estilos para satisfacer tu preferencia personal. Puedes también conseguir el pequeño, espuma, tipo dispositivos del en-oído similares a lo que usan los conductores. Algunos otros accesorios que puede ser que consideres son el “competir con” o la antena del trozo, que ayudarán a reducir interferencia local, una correa de la pierna a la subsistencia de la ayuda un tu explorador seguro mientras que mirar la raza, y un divisor del receptor de cabeza o una unidad así que tú de “Boostaroo” puede traer un segundo receptor de cabeza para que escuche tu amigo adentro también. ¡No olvidarte de las baterías adicionales! Nada peor que el funcionamiento fuera del “jugo” a medio camino a través de la raza. ¿Dónde puedo comprar una disposición de la exploración de la raza? Puedes comprar una disposición completa tan cerca como tu almacén de radio local de Shack. Algunos vendedores especializados que venden el equipo de exploración de la raza son;

Compitiendo con la electrónica http://www.racingelectronics.com que compite con la raza de http://www.racingradios.com de las radios explorar a club de ventilador de la frecuencia de http://www.racescan.com http://www.racescanners.com

Si no eres seguro si eres listo comprar una disposición todavía, la mayor parte de estos alquileres de la oferta de los vendedores también. Estos vendedores tienen acoplados el ofrecer del equipo a lo más de las razas más grandes.

¿AUTORIZACIÓN, tengo mi explorador y receptor de cabeza, ahora dónde encuentro las frecuencias?

Mientras que puedes encontrar una cierta información para libre en el Internet, la mayor parte de es mal anticuado, incompleto, o apenas llano. Recomiendo altamente el comprar de la información actualizada a partir del uno de los vendedores antedichos. Está bien digno de los pocos dólares que cuesta. Tienen información sobre la serie nacional tal como NASCAR, IRL, y coche del Champ. La mayor parte de los exploradores más nuevos son computadora programable. Puedes incluso traer ésos al acoplado del vendedor en la pista y conseguir las frecuencias más últimas cargó a la derecha en tu radio mientras que esperas.

¡El explorador nuevo de Uniden SC230 viene con las frecuencias para la taza de Nextel, el nacional magnífico de Busch, los carros del artesano, el coche del Champ, e IRL programado ya en él! Para la serie regional, tus opciones son más limitadas. Para Cercano oeste avienta, nosotros han juntado el resumen de la exploración del carretera de Cercano oeste. Contiene la información para las pistas locales así como series que viajan regionales tales como taza de los Hooters de USAR- favorable, series estupendas de CRA, y élite de NASCAR - Cercano oeste. La información sobre el resumen de la exploración del carretera de Cercano oeste se puede encontrar en; http://www.racescanning.info

En las extremidades de la pista

1 - Hacer tanto como puedes antes de que salgas de la casa. Si puedes conseguir un asimiento de la información de la frecuencia ante la raza, ahorrarás una tonelada de tiempo preprogramando tu explorador antes de que consigas a la pista. No olvidarte de las baterías, del papel y del lápiz adicionales para tomar notas, y sunscreen. Embalar un bolso plástico para poner tu explorador en en caso de una ducha repentina de la lluvia es una buena adición, también.

2 - Extremidad de programación. Un truco popular es programar las frecuencias así que el número de canal es igual que el número del coche. Por ejemplo, programarías la marca Martin, coche #6 en el canal 6 en tu explorador. Esa manera durante la raza, si deseas cambiar rápidamente a un coche particular, puedes apenas cambiar manualmente a ese canal. Con los exploradores más nuevos con las exhibiciones de la alfa, es mucho más fácil no perder de vista quién es quién.

3 - ¡No intentar escuchar todo! En una raza grande, hay manera justa demasiada materia que se enciende. Escoger a líderes o tus favoritos y cerradura todo hacia fuera. Ayuda a tener control de la raza en tu lista de la exploración también. En las razas grandes, puedes también escuchar la alimentación de la difusión de la TV y de la radio (MRN difunde en 454.000 megaciclos). Algunas pistas quieren el rebroadcast el PA de la pista en una frecuencia del explorador o una estación de radio de baja potencia de FM. Estas difusiones quieren “trabar para arriba” tu explorador sin embargo, puesto que difunden continuamente. Tendrás que trabarlas hacia fuera y cambiar a ellas manualmente si deseas escuchar pulg.

4 - Conseguir a la pista temprano. Si hay vendedor que vende frecuencias de la raza allí, éste te dará una buena ocasión de comprobarla hacia fuera o de conseguir tu explorador programado para ti. Comprar un programa del recuerdo. Tendrán las formaciones así que sabrás quién para esperar a escuchar.

5 - La práctica y la calificación son un gran rato de verificar frecuencias. Tomar notas ahora te ayudará durante la raza. Esperar a escuchar a los observadores de tiro y a jefes del equipo que hablan con los conductores. Puedes poder decir “quién es quién” al pasar o viniendo adentro a los hoyos.

6 - Cuando los conductores están consiguiendo en sus coches antes de que la raza sea un buen rato de escuchar adentro los cheques de radio. El paso traslapa y los períodos de la precaución son también el tiempo en que el tráfico de radio aumenta.

7 - Si estás utilizando el modo de la búsqueda en tu explorador para intentar y para encontrar nuevas frecuencias, enangostar tu búsqueda a gamas más pequeñas a la vez. El radio de acción de 450 a 470 megaciclos cubrirá apenas sobre todas las comunicaciones de la raza. Algunos funcionarios que compiten con utilizarán frecuencias en los 150 - 174 megaciclos de gama. Aunque tienes una lista exacta ya, tú puedes encontrar generalmente un poco de materia nueva usando la característica de búsqueda.

8 - ¡Buenas notas de la toma!

¡Usar tu explorador realmente agrega una nueva dimensión a 'competir con experiencia " y además de ése, es apenas DIVERSIÓN llana! Como puedes decir, la exploración de la raza pudo parecerse como un poco un desafío al principio. Cuanto más que la haces, mejor conseguirás en ella. He ido a una raza con casi ninguna información y, usando estas técnicas, he encontrado más el de 90% del campo para el momento en que la raza encima.

¡La exploración feliz y te considera en las razas!

Article Source: http://www.articleset.com



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Scott Lowry is editor of the Midwest Speedway Scanning Digest. He can be reached at scott@racescanning.info or his website at http://www.racescanning.info » Read more articles by Scott Lowry
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