Mopar Ein-Körper kleiner Block-Kopf-Abbau
| by Mikel Beck | December 08, 2005
Der Mopar (rasches Ausweichen/Chrysler/Plymouth) Ein-Körper (Pfeil, Staubtuch, Dämon, Schuft, usw.) Motorraum ist ziemlich klein. Eine Menge Arbeit, zu einer Maschine, die angebrachtes Nehmen etwas tricky Manuvering, ist oder die Maschine herum zu verschieben getan zu werden.
Ich kaufte vor kurzem einen neuen Satz Köpfe für die 360, der in mein Staubtuch angebracht wird. Ich wollte die alten Köpfe entfernen, ohne die Maschine zu ziehen, und finden, daß sie ein wenig schwieriges war. Ist hier die Reihenfolge, zum zu folgen, um diese Aufgabe durchzuführen:
1. Batterie oder mindestens die negative Seite der Batterie trennen.
2. Die Ventilabdeckungen und die verbundenen Schläuche entfernen.
3. Die Absaugventilatorrohre von den Verteilerrohren oder von den überschriftkollektoren trennen.
4. Den Heizkörper ablassen und blockieren (die Ablaßschrauben auf der Seite des Blockes öffnen).
5. Unbolt die überschriften.
6. Die Funkensteckerleitungen und die Funkenstecker entfernen.
Passagier-seitlicher Hauptabbau:
1. Alle Schraubbolzen entfernen, die an den Kopf halten. Es gibt 10. Ich fand, daß, wenn du nur 9 entfernst, der Kopf nicht abkommt.
2. Die Frontseite fassen und Rückseite des Kopfes, ziehen hoch. Wenn du Hauptbolzen hast (wie ich), sie GERADE oben ziehen.
3. Ein Bier öffnen und genießen.
Seite des Treibers:
1. Alle Schraubbolzen entfernen, die an den Kopf halten.
2. Jack herauf die Seite des Treibers des Autos, setzen einen Steckfassung Standplatz unter die Frontseite Seite des Treibers.
3. Unbolt die Bewegungseinfassungen (beide Seiten).
4. Einen Block des Holzes auf deine Fußbodensteckfassung setzen, die Steckfassung unter die ölwanne in Position bringen.
5. Jack herauf die Maschine, insoweit sie geht. Dieses gibt dir genügend Raum, den überschrifttropfen zu haben, unten, zum des Kopfes weg zu erhalten. Wenn du Hauptbolzen hast (wie ich), schlägt der Kopf die Lenkspalte, wenn die Maschine nicht oben gehoben wird.
6. Die Frontseite fassen und Rückseite des Kopfes, ziehen hoch.
7. Ein anderes Bier öffnen und genießen.
Ich kaufte vor kurzem einen neuen Satz Köpfe für die 360, der in mein Staubtuch angebracht wird. Ich wollte die alten Köpfe entfernen, ohne die Maschine zu ziehen, und finden, daß sie ein wenig schwieriges war. Ist hier die Reihenfolge, zum zu folgen, um diese Aufgabe durchzuführen:
1. Batterie oder mindestens die negative Seite der Batterie trennen.
2. Die Ventilabdeckungen und die verbundenen Schläuche entfernen.
3. Die Absaugventilatorrohre von den Verteilerrohren oder von den überschriftkollektoren trennen.
4. Den Heizkörper ablassen und blockieren (die Ablaßschrauben auf der Seite des Blockes öffnen).
5. Unbolt die überschriften.
6. Die Funkensteckerleitungen und die Funkenstecker entfernen.
Passagier-seitlicher Hauptabbau:
1. Alle Schraubbolzen entfernen, die an den Kopf halten. Es gibt 10. Ich fand, daß, wenn du nur 9 entfernst, der Kopf nicht abkommt.
2. Die Frontseite fassen und Rückseite des Kopfes, ziehen hoch. Wenn du Hauptbolzen hast (wie ich), sie GERADE oben ziehen.
3. Ein Bier öffnen und genießen.
Seite des Treibers:
1. Alle Schraubbolzen entfernen, die an den Kopf halten.
2. Jack herauf die Seite des Treibers des Autos, setzen einen Steckfassung Standplatz unter die Frontseite Seite des Treibers.
3. Unbolt die Bewegungseinfassungen (beide Seiten).
4. Einen Block des Holzes auf deine Fußbodensteckfassung setzen, die Steckfassung unter die ölwanne in Position bringen.
5. Jack herauf die Maschine, insoweit sie geht. Dieses gibt dir genügend Raum, den überschrifttropfen zu haben, unten, zum des Kopfes weg zu erhalten. Wenn du Hauptbolzen hast (wie ich), schlägt der Kopf die Lenkspalte, wenn die Maschine nicht oben gehoben wird.
6. Die Frontseite fassen und Rückseite des Kopfes, ziehen hoch.
7. Ein anderes Bier öffnen und genießen.
Article Source: http://www.articleset.com
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