Hormis des accidents de voiture privés il y a également un grand nombre d'accidents publics relatifs de transport. Le gouvernement fédéral est celui réglant les carrières communes qui transportent les passagers et la cargaison à travers l'état entier. Néanmoins, chacun état séparé a ses propres système public réglé tout de transport dans ses frontières d'état. Mais en général c'est le gouvernement fédéral qui commande le transport d'un état à un autre tandis que les différents états sont de contrôler le transport entre États.

Au juste quelles sont des carrières communes ? Le courrier est la limite donnée pour se rapporter à un qui font connaître au public que ses affaires impliquent le transport des personnes ou la cargaison d'un point à l'autre dans ou en dehors de l'état en échange pour la compensation et également les services fournis sont à la disposition du public. Certaines des carrières communes disponibles sont des autobus, des trains, des bacs et des avions. Néanmoins, il y a quelques exceptions particulièrement quand il vient à certains types d'avions aussi bien que quelques navires qui sont inclus dans le transport privé de charte.

L'importance de savoir si un service de transport est un courrier ou pas est pour l'application des règlements spécifiques de courrier dans divers états. Les règlements de courrier sont habituellement appliqués aux besoins en équipment, autorisant, les procédures de transport, le prix et les taux et d'autres qui sont liés au fonctionnement du courrier. Les règlements d'ensemble sont fournis à l'avantage non seulement l'industrie de courrier mais plus ainsi le grand public. Des carrières communes sont exigées pour observer strictement les règlements et les normes imposent dans leurs états respectifs.

Pour des accidents concernant des carrières communes, le gouvernement fédéral a créé de divers règlements quant au degré de la responsabilité que les carrières communes doivent ses passagers qui sont blessés tout en se servant du courrier entretient. En cas d'accidents de courrier la loi individuelle d'état s'applique en déterminant l'ampleur des blessures qui un courrier peut être exposé. Cependant, un grand nombre d'états suivent la règle générale que les carrières communes sont responsables des blessures soutenues par ses passagers. Cette loi est basée sur les lieux qu'un courrier doit et devrait utiliser le de plus haut niveau du soin, diligence aussi bien que la vigilance en transportant des passagers à leurs destinations désignées. On s'attend à ce qu'également le courrier maintienne l'équipement nécessaire couplé à un degré raisonnable de compétence afin d'accomplir le transport sûr des passagers.

Et selon la loi régissante d'état, il y a quelques règlements d'état qui n'obligent pas nécessairement un courrier à être complètement responsable de la sûreté de ses passagers mais exige que le courrier devrait montrer un degré de soin élevé à ses passagers. Mais la règle générale s'applique toujours qu'un courrier serait jugé responsable des dommages soutenu par ses passagers dans les cas où l'accident aurait été évité si seulement le porteur avait pris soin et diligence en transportant leurs passagers.

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