Les systèmes de navigation satellites sont un développement extrêmement utile qui permet à un petit dispositif électronique de le déterminer est endroit exact par l'intermédiaire de sattelite. Une fois qu'il sait sa position, le dispositif de navigation peut obtenir ou calculer l'information de navigation, telle que les directions, le terrain, les routes, etc., etc.

Des dispositifs satellites de navigation sont employés par les militaires, conducteurs de véhicule à moteur, canotiers, outdoorsmen, et beaucoup d'autres. Beaucoup de véhicules viennent maintenant avec les systèmes de navigation satellites préinstallés dans eux.

Le seul système de navigation satellite qui est entièrement fonctionnel à l'heure de cette écriture est le système de navigation global, ou GPS. Le GPS est le système de navigation satellite de l'état uni, et contient entre 24 à 27 satellites en orbite. Le nombre change pendant que des sattelites sont enlevés et remplacés du service actif.

La Russie a également un système de navigation satellite dans les travaux. Le système russe s'appelle le GLONASS, qui est dérivé du système global de satellite de navigation. Les premiers satellites pour GLONASS ont été lancés en 1982, mais le système n'était pas entièrement fonctionnel jusqu'en 1995. En raison des difficultés économiques, le système de GLONASS a détérioré à seulement 12 satellites, donnant moins que complètement l'assurance. La Russie a signé un accord avec l'Inde de travailler sur le système ensemble, prévoyant pour avoir GLONASS de nouveau à la pleine fonctionnalité d'ici 2010.

L'union européenne travaille actuellement sur deux systèmes de navigation satellites. EGNOS, qui est prévu soit fonction autrefois en 2006, se composera de 3 sattelites, qui sont conçus pour compléter le GPS et le GLONASS.

L'UE et l'Agence européenne de l'espace travaillent également sur un système de navigation satellite avançé, appelé Galilée, qui devrait travailler à côté de 2010. Ce système inclura 30 satellites, et sera compatible avec le GPS, signifiant que les unités rectifiées peuvent combiner des données de GPS et de Galilée pour obtenir des positions fortement précises.

Plusieurs autres pays ont également les systèmes de navigation satellites en construction. Le système de la Chine s'appelle Beidou, et la France s'appelle Doris. Ni l'un ni l'autre ne sont du calibre qui le GPS, les GLONASS, ou le Galilée sont.

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