Satellitennavigationsanlagen - hinter, gegenwärtig und
| by Gabriel Adams | September 04, 2006
Satellitennavigationsanlagen sind eine extrem nützliche Entwicklung, die eine kleine elektronische Vorrichtung sie feststellen läßt ist genaue Position über sattelite. Sobald sie seine Position kennt, kann die Navigation Vorrichtung Navigation Informationen, wie Richtungen, Gelände, Straßen, usw., etc. einholen oder errechnen.
Satellitennavigation Vorrichtungen werden vom Militär, Kraftfahrzeugtreiber, Bootsfahrer benutzt, outdoorsmen und viele andere. Viele Träger kommen jetzt mit den Satellitennavigationsanlagen, die in ihnen pre-installed sind.
Die einzige Satellitennavigationsanlage, die zu der Zeit dieses Schreibens völlig funktionell ist, ist die globale Navigationsanlage oder GPS. GPS ist die vereinigten Satellitennavigationsanlage des Zustandes und enthält zwischen 24 bis 27 Satelliten in der Bahn. Die Zahl verändert sich, während sattelites vom aktiven Service entfernt und ersetzt werden.
Rußland hat auch eine Satellitennavigationsanlage in den Arbeiten. Das russische System wird GLONASS genannt, das vom globalen Navigation Satellit-System abgeleitet wird. Die ersten Satelliten für GLONASS wurden 1982 ausgestoßen, aber das System war nicht bis 1995 völlig funktionell. Wegen der ökonomischen Schwierigkeiten, hat das GLONASS System zu nur 12 Satelliten verschlechtert und kleiner Deckung als voll gegeben. Rußland hat einen Vertrag mit Indien geschlossen, auf dem System zusammen zu arbeiten und beabsichtigt, GLONASS zurück zu voller Funktionalität bis zum 2010 zu haben.
Der europäische Anschluß arbeitet z.Z. auf zwei Satellitennavigationsanlagen. EGNOS, das erwartet wird, ist Funktion einmal 2006, besteht aus 3 sattelites, die entworfen sind, um GPS und GLONASS zu ergänzen.
Das EU und die Europäische Weltraumorganisation arbeiten auch auf einer vorgerückten Satellitennavigationsanlage, genannt Galileo, der bis zum 2010 arbeiten sollte. Dieses System schließt 30 Satelliten mit ein, und ist mit GPS kompatibel und bedeutet, daß geriebene Maßeinheiten Daten von GPS und von Galileo kombinieren können, um in hohem Grade genaue Positionen zu erhalten.
Einige andere Länder haben auch Satellitennavigationsanlagen im Bau. System Chinas wird Beidou genannt, und Frankreichs wird Doris genannt. Keine sind vom Kaliber, das GPS, GLONASS oder Galileo sind.
Satellitennavigation Vorrichtungen werden vom Militär, Kraftfahrzeugtreiber, Bootsfahrer benutzt, outdoorsmen und viele andere. Viele Träger kommen jetzt mit den Satellitennavigationsanlagen, die in ihnen pre-installed sind.
Die einzige Satellitennavigationsanlage, die zu der Zeit dieses Schreibens völlig funktionell ist, ist die globale Navigationsanlage oder GPS. GPS ist die vereinigten Satellitennavigationsanlage des Zustandes und enthält zwischen 24 bis 27 Satelliten in der Bahn. Die Zahl verändert sich, während sattelites vom aktiven Service entfernt und ersetzt werden.
Rußland hat auch eine Satellitennavigationsanlage in den Arbeiten. Das russische System wird GLONASS genannt, das vom globalen Navigation Satellit-System abgeleitet wird. Die ersten Satelliten für GLONASS wurden 1982 ausgestoßen, aber das System war nicht bis 1995 völlig funktionell. Wegen der ökonomischen Schwierigkeiten, hat das GLONASS System zu nur 12 Satelliten verschlechtert und kleiner Deckung als voll gegeben. Rußland hat einen Vertrag mit Indien geschlossen, auf dem System zusammen zu arbeiten und beabsichtigt, GLONASS zurück zu voller Funktionalität bis zum 2010 zu haben.
Der europäische Anschluß arbeitet z.Z. auf zwei Satellitennavigationsanlagen. EGNOS, das erwartet wird, ist Funktion einmal 2006, besteht aus 3 sattelites, die entworfen sind, um GPS und GLONASS zu ergänzen.
Das EU und die Europäische Weltraumorganisation arbeiten auch auf einer vorgerückten Satellitennavigationsanlage, genannt Galileo, der bis zum 2010 arbeiten sollte. Dieses System schließt 30 Satelliten mit ein, und ist mit GPS kompatibel und bedeutet, daß geriebene Maßeinheiten Daten von GPS und von Galileo kombinieren können, um in hohem Grade genaue Positionen zu erhalten.
Einige andere Länder haben auch Satellitennavigationsanlagen im Bau. System Chinas wird Beidou genannt, und Frankreichs wird Doris genannt. Keine sind vom Kaliber, das GPS, GLONASS oder Galileo sind.
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