Ucraina treni ucraino ferroviaria
| by Helen Pavlova | May 11, 2008
Treni esprimere. Questi sono i treni migliori, di solito in corso durante la notte tra grandi centri regionali del paese. Rendere tali treni non pochi scali en-rotta, hanno carrozze di buona qualità e servizio OK. Treni espressi di solito sono 1a, 2a e 3a classe carrozze. Alcuni di questi treni includono carrozze 1 ° classe per le stagioni di punta, e li esclude per il resto dell'anno. Treno espresso numeri variano da 001 a 149.
I treni passeggeri. Piuttosto lento treni, facendo numerosi scali. Viaggio potrebbe richiedere fino a 30 ore per le lunghe distanze itinerari. La qualità di un treno dipende da una rotta e può variare da un buono a malapena accettabili. Di norma, questi treni sono 2 °, 3 ° e 4 ° classe carrozze. Treno passeggeri numeri variano da 171 a 699
I treni suburbani. Ci sono due tipi di questi treni: elettriche e diesel. I treni andare entro i limiti di una regione o tra due regioni vicine le une alle altre. Qualità dei treni è molto basso e treni sono estremamente lenti, di solito sovraffollate, specialmente in estate, non hanno alcun cuccetta. A breve distanza di viaggio potrebbe durare fino a 6 ore, mentre andando in auto avrebbe ridotto la durata del due volte.
Treno carrozze. Carrozze 'la classificazione in Ucraina differisce da norme europee. Ci sono 5 tipi di carrozze sui treni in Ucraina: SV (dormire carro), coupé (comparto), platzcart, comune del carro (con posti numerati riservati), sedersi su (a treni suburbani). Per comodità abbiamo messo classificazione - 1 °, 2 °, 3 ° e 4 ° classe.
1 ° classe (SV), che dormi. Questo è il miglior tipo di carrozze in Ucraina. Ogni trasporto dispone di 9 cabine, 2 cuccette in ogni cabina. Sotto la cuccetta inferiore (s) vi è una casella per i bagagli, che può ospitare 1-2 medie sacchi. Più grande di stoccaggio per i bagagli è nella nicchia sopra la porta. C'è un piccolo tavolo di svolgimento la finestra. Ogni cabina ha una porta di blocco e può essere bloccata da dentro.
Ci sono due modelli di 1 ª classe cabine:
-- Orizzontale con posti barca (due posti sullo stesso piano)
-- Verticale con posti barca (un posto barca è al di sopra di un altro, quelle cabine di solito hanno un lavaggio stand-svolgimento tabella sotto coperchio)
Ogni trasporto è a lavare WC-sta, 2 per ogni trasporto. 1 ª classe cabine sono dotate di aria condizionata in estate. Aria condizionata funziona mentre il treno motore è funzionante. Quindi potrebbe essere piuttosto calda nella prima ora, o del viaggio e quando il treno sta compiendo scali. Uno o due amministratori servire ogni trasporto.
2 ª classe, (coupé), che dormi. 2 ª classe è di solito abbastanza accettabile tipo di carrozze. La qualità dipende da un treno. Ogni trasporto dispone di 9 cabine, ogni cabina dispone di 4 posti - 2 inferiore e superiore 2. Ci sono le caselle per i bagagli qui di seguito inferiore posti barca. Più grande di stoccaggio per i bagagli è nella nicchia sopra la porta. C'è un piccolo tavolo di svolgimento la finestra. Ogni cabina ha una porta di blocco e può essere bloccata da dentro. 2 ª classe in cabine Express treni sono di solito di aria condizionata, ma non sempre. Ogni trasporto è WC con lavandino-sta, 2 per ogni trasporto. Uno o due amministratori servire ogni trasporto.
3a classe, (platzcart), che dormi. Non la scelta migliore. Ogni trasporto dispone di 54 posti barca, tra cui 36 posti di tipo normale (in cabina) e 18 sul lato trova (lungo il passaggio). Sono posti in due livelli. Cabine non hanno porte e non può essere chiusa. Ci sono le caselle per i bagagli qui di seguito livello inferiore posti nelle cabine, bagagli e piccole nicchie laterali trova al di sotto. Sotto il livello superiore ci sono posti piccoli posti barca per la conservazione dei bagagli. Ogni trasporto è WC con lavandino-sta, 2 per ogni trasporto. Uno o due amministratori servire ogni trasporto. Nonostante molto bassa qualità della 3a classe carrozze sono popolari in Ucraina, la loro ragione è molto basso prezzo dei biglietti.
4a classe, (comune carro). Non del tutto accettabile. In realtà, si tratta di una classe 3a trasporto, per cui i biglietti sono venduti senza l'assegnazione di ormeggio numeri esatti (o semplicemente con il numero simbolico di un posto a sedere). Il quantitativo illimitato di biglietti possono essere venduti per questo tipo di trasporto in quanto si suppone che può ospitare 150 persone alla volta
I treni passeggeri. Piuttosto lento treni, facendo numerosi scali. Viaggio potrebbe richiedere fino a 30 ore per le lunghe distanze itinerari. La qualità di un treno dipende da una rotta e può variare da un buono a malapena accettabili. Di norma, questi treni sono 2 °, 3 ° e 4 ° classe carrozze. Treno passeggeri numeri variano da 171 a 699
I treni suburbani. Ci sono due tipi di questi treni: elettriche e diesel. I treni andare entro i limiti di una regione o tra due regioni vicine le une alle altre. Qualità dei treni è molto basso e treni sono estremamente lenti, di solito sovraffollate, specialmente in estate, non hanno alcun cuccetta. A breve distanza di viaggio potrebbe durare fino a 6 ore, mentre andando in auto avrebbe ridotto la durata del due volte.
Treno carrozze. Carrozze 'la classificazione in Ucraina differisce da norme europee. Ci sono 5 tipi di carrozze sui treni in Ucraina: SV (dormire carro), coupé (comparto), platzcart, comune del carro (con posti numerati riservati), sedersi su (a treni suburbani). Per comodità abbiamo messo classificazione - 1 °, 2 °, 3 ° e 4 ° classe.
1 ° classe (SV), che dormi. Questo è il miglior tipo di carrozze in Ucraina. Ogni trasporto dispone di 9 cabine, 2 cuccette in ogni cabina. Sotto la cuccetta inferiore (s) vi è una casella per i bagagli, che può ospitare 1-2 medie sacchi. Più grande di stoccaggio per i bagagli è nella nicchia sopra la porta. C'è un piccolo tavolo di svolgimento la finestra. Ogni cabina ha una porta di blocco e può essere bloccata da dentro.
Ci sono due modelli di 1 ª classe cabine:
-- Orizzontale con posti barca (due posti sullo stesso piano)
-- Verticale con posti barca (un posto barca è al di sopra di un altro, quelle cabine di solito hanno un lavaggio stand-svolgimento tabella sotto coperchio)
Ogni trasporto è a lavare WC-sta, 2 per ogni trasporto. 1 ª classe cabine sono dotate di aria condizionata in estate. Aria condizionata funziona mentre il treno motore è funzionante. Quindi potrebbe essere piuttosto calda nella prima ora, o del viaggio e quando il treno sta compiendo scali. Uno o due amministratori servire ogni trasporto.
2 ª classe, (coupé), che dormi. 2 ª classe è di solito abbastanza accettabile tipo di carrozze. La qualità dipende da un treno. Ogni trasporto dispone di 9 cabine, ogni cabina dispone di 4 posti - 2 inferiore e superiore 2. Ci sono le caselle per i bagagli qui di seguito inferiore posti barca. Più grande di stoccaggio per i bagagli è nella nicchia sopra la porta. C'è un piccolo tavolo di svolgimento la finestra. Ogni cabina ha una porta di blocco e può essere bloccata da dentro. 2 ª classe in cabine Express treni sono di solito di aria condizionata, ma non sempre. Ogni trasporto è WC con lavandino-sta, 2 per ogni trasporto. Uno o due amministratori servire ogni trasporto.
3a classe, (platzcart), che dormi. Non la scelta migliore. Ogni trasporto dispone di 54 posti barca, tra cui 36 posti di tipo normale (in cabina) e 18 sul lato trova (lungo il passaggio). Sono posti in due livelli. Cabine non hanno porte e non può essere chiusa. Ci sono le caselle per i bagagli qui di seguito livello inferiore posti nelle cabine, bagagli e piccole nicchie laterali trova al di sotto. Sotto il livello superiore ci sono posti piccoli posti barca per la conservazione dei bagagli. Ogni trasporto è WC con lavandino-sta, 2 per ogni trasporto. Uno o due amministratori servire ogni trasporto. Nonostante molto bassa qualità della 3a classe carrozze sono popolari in Ucraina, la loro ragione è molto basso prezzo dei biglietti.
4a classe, (comune carro). Non del tutto accettabile. In realtà, si tratta di una classe 3a trasporto, per cui i biglietti sono venduti senza l'assegnazione di ormeggio numeri esatti (o semplicemente con il numero simbolico di un posto a sedere). Il quantitativo illimitato di biglietti possono essere venduti per questo tipo di trasporto in quanto si suppone che può ospitare 150 persone alla volta
Article Source: http://www.articleset.com

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