E 'successo alla fine di settembre del 92, mentre ero a Buenos Aires, che ho deciso di andare a Lima, Perù da dove Sapevo che sarebbe tornare negli Stati Uniti, ma solo dopo aver catturato la parte del peruviano vita ho avuto ancora veramente vedere.

La parte I, fanno riferimento sia a quelle baraccopoli che in spagnolo o almeno in Perù sono indicati come "Jovenes popoli", che letteralmente tradotto, se in lingua inglese potrebbe essere "città dei giovani". Questa espressione che in una certa misura è quindi il kinder coniato uno in inglese, il che significa più o meno estrema povertà. Mentre l'uno in lingua spagnola o dal Perù (io non sono consapevoli o non meteo questa espressione è usata in ogni paese di lingua spagnola) suggerisce che la città è "giovane" e in virtù del quale è ancora in fase precoce di sviluppo; giustificare una mancanza di alcuni servizi come acqua corrente o elettricità. Ovviamente da un punto di vista tecnico possiamo dire che ogni grande città a un certo punto è stata una soluzione che poi trasformato in forse per una metropoli.

Da allora sono stato in Sud America, un po 'più di un anno e ha deciso, dopo aver visitato luoghi come Curacao (olandese isola situata al largo della costa del Venezuela), il Cile e l'Argentina che era giunto il momento di tornare alla testa gli Stati, ma poi prendere un volo diretto da Buenos Aires a New York, vorrei prendere l'autobus da Buenos Aires a Lima. Da Lima, vorrei prendere un volo per Miami e passare il resto del modo in autobus, mi è a corto di denaro al momento. Tuttavia, questo solo dopo aver trascorso qualche volta a Lima; ottenere tutte quelle riprese non ho avuto durante la mia prima pochi mesi, il tempo presente nella mia vita in cui mi è stato fortemente coinvolto nella fotografia.

E 'stato ai primi di ottobre che mi è entrato territorio peruviano, in realtà, non con l'autobus, ma in un taxi condiviso (con altre cinque persone) come stranamente abbastanza o forse non tanto perché non vi è alcun autobus di linea (o almeno non al momento), che effettivamente va da Santiago a Lima, ma uno che si limita a prendere i passeggeri in tutto il boarder, il che significa che da Arica in Cile (che in un momento nella storia è stata una parte del Perù) a Tacna in Perù. Questo ultimo è una città che effettivamente cambiato le mani due volte, prima di essere peruviana e poi cileno poi tornare di nuovo verso il Perù. Tutto ciò accade dopo la guerra, Perù e Bolivia perso contro il Cile, che ha portato a entrambi i paesi perdere una buona parte della loro terra. Bolivia discutibile che hanno più presa di distanza, in quanto essi sono stati costretti a rinunciare al loro collegamento con l'Oceano Pacifico.

Una volta in Tacna, ho collegato con una bionda l'uomo da Argentina, che deve essere accaduto durante il viaggio di ritorno in Venezuela. Questo, il luogo in lui e la sua moglie venezuelana era venuto a chiamare a casa, dato che è stato dove aveva trovato un lavoro in quel paese mai redditizia industria petrolifera. Tacna, come molti sapranno è una città in una provvidenza del Perù che porta lo stesso nome, che in tutte le verità ha ben poco da offrire a nessuno, specialmente un turista tuttavia questa città non riceve un determinato lotto di visitatori è di essere ciò che è comunemente conosciuto come un "porto franco". Questo è un luogo dove le merci vengono vendute a basso costo non hanno mai dato veramente entrati nel paese, vale a dire le imposte di importazione non sono mai stati aggiunti al loro prezzo.

È questo fattore che causa presta a molti peruviani, viaggiare un giorno intero con il bus ad un altro piccolo, sporco città nel bel mezzo del deserto, perché è lì che si compilare con merci di riprendere e soprattutto vendere a Lima , Inutile dire ad un prezzo più elevato. Naturalmente ci sono quelli che viaggiano in aereo da Lima a Tacna, come avevo fatto a modo mio, ma queste sarebbero turistico che questo luogo non è veramente tutto ciò che attirano molti a meno che non desiderano prendere un volo per il Cile o Bolivia o Argentina. Ci sono anche coloro che fanno il viaggio in auto, ma questi sono pochi per Ho scoperto che in realtà è più conveniente, per i peruviani che cercano di fare affari in Tacna di viaggiare in autobus poi in auto, di solito da Lima.

In tutto ciò che riguarda gli spostamenti tra Tacna e Lima o viceversa, si può scartare l'opzione per il treno che semplicemente non esiste, non solo tra queste due città qualsiasi, ma in Perù; salvare Lima e Cuzco. Anche se immagino che il treno non sarebbe stato tutto ciò che di più comodo o più veloce, anche se vi fosse stata una.

Una volta in Tacna e seduto accanto a ogni altro sul bus vincolati per Lima, di recente acquisito il mio compagno di viaggio da Argentina e io eravamo in grado di vedere chiaramente ciò che questo viaggio, che mi è stato tenuto per la prima volta, anche se non egli stava per essere Tutto su. Mi hanno volato da Lima a Tacna, quando il tempo è stato quello che ho avuto di meno, mentre più del denaro è stato salvato l'esperienza. Naturalmente, non sarebbe stato lo stesso. Questo perché quando la gente andava da Lima a Tacna che non ha preso molto in termini di bagagli con loro, ma era il contrario. E 'stato il Tacna-Lima viaggi sono stati i bus sono state caricate al massimo della loro capacità, dato che tutti questi "mercanti di viaggio" ha portato indietro con loro tutti i loro beni, che letteralmente riempito l'autobus fino al punto in cui uno non ha potuto prendere due passi nel corridoio senza dover girare intorno o superiore a qualcuno bagagli.

Questo è il caso, poiché l'autobus delle società di nessun limite su quanto si potrebbe effettivamente il trasporto su questi autobus che ha portato i tetti delle autobus essere accatastati quasi due metri di altezza, mentre il continuare a compartimenti sono stati anche inceppata confezione così come il sovraccarico quelli. Ci sono stati alcuni che hanno viaggiato anche l'intero modo permanente, in quanto ha preferito volontariamente il loro seggi in modo stereo Pioneer vi potrebbe viaggiare in comodità. Fortunatamente, in tutto questo mi è stato risparmiato da dover viaggiare con qualsiasi bestiame, Tacna, dato che non ha davvero alcun offrire.

Naturalmente, come al solito peruviano compagnie di autobus; semper in un tentativo di essere sollecito a loro passeggeri tentato di installare il maggior numero di posti sul bus possibile che era discesa terribilmente di loro nel voler prendere il maggior numero possibile anche se si intende rimuovere la toilette , Quindi questa potrebbe essere realizzato. Sì, il WC è stato sacrificato da questi tipi di bus che normalmente sono loro, in modo più due passeggeri paganti potrebbe fare più di 24 ore di viaggio. Per tutte le cose considerate anche in Perù, sarebbe difficile trovare qualcuno disposto a pagare per un posto nella toilette.

Una volta però l'autobus ha iniziato il suo cammino, il mio compagno di viaggio argentina con il nome di Jorge (cognome non mi ricordo) e mi sono seduto e anche confortevole, ben più o meno e avuto modo di parlare di molti aspetti curiosi del nostro viaggio . Uno di questi è che le strade in Perù, sono stati semplicemente nulla che potrebbe anche essere paragonata a una Cile e Argentina; almeno questi due paesi hanno spianato quelli. La strada siamo stati in viaggio, che non poteva essere definita una "strada" da qualsiasi sforzo di immaginazione è stato un secco strada sterrata, che ha reso particolarmente polverosi per noi in autobus quando siamo stati superati da un veicolo in movimento veloce, che è stato non tutto ciò che difficile data la velocità limitata nostro autobus era di viaggiare a causa di tutto ciò che era stato confezionato in cima.

Durante il nostro viaggio, Jorge e ho parlato della nostra vita, lui mi dice la mia carriera come fotografo, mentre lui mi ha detto circa la sua vita in Venezuela; se i nostri argomenti non comprendono quelli storici come, Eva Perón. E 'stato su questo aspetto che mi ha detto che la mia comprensione di questo tema è stata quella del tipico americano, che ho chiesto che cosa è stato per la sua risposta che la mia vista è stato come tutti gli americani che hanno creduto in una versione semplificata di Eva Perón. Quello che lei e suo marito, ha portato un governo che forse è stato generoso per i poveri, ma molto corrotto, al quale ho chiesto se questo non era il caso, di sentire che tutti non è stato così semplice.

Il nostro autobus viaggio, tuttavia, sarebbe interrotto al confine tra la provincia di Tacna, e il resto del Perù. Questo perché se Tacna è una parte del Perù, è trattata a causa del suo status di "porto franco", come un altro paese, dove uno è infatti necessario non solo per mostrare il proprio passaporto, ma passano le dogane e anche pagare il dazio sulle quello che uno ha acquistato in Tacna. Questo tuttavia non è un processo non si è tenuti ad andare a norma quando si entra Tacna dal resto del Perù.

Come si può sospettare con tutte quelle persone sul bus che sono stati pienamente con merci, dei servizi doganali sarebbe un problema che potrebbe assumere una grande quantità di tempo, specialmente in quanto non vi sono stati diversi altri bus di fronte a noi in linea per ottenere tutta l'boarder . Molti autobus tuttavia, più spesso quindi non avrebbe preso una raccolta tra i suoi passeggeri di passare al personalizzato funzionario che, a sua volta, non guardare troppo attentamente a tutti o per materia e che permettono anche autobus che passano attraverso pagato senza dover attendere in linea . Tutto questo rende la vita più facile, ma con il mio compagno di viaggio della mia fortuna e in tale occasione, abbiamo appena accaduto per ottenere su un autobus di passeggeri; che oltre ad essere caricati con le merci, non sono stati veramente disposti a sborsare denaro per corrompere il funzionario doganale. Tutto il che significava, e Jorge I, che non avevano nulla su di noi da oltre i nostri abiti e oggetti personali avrebbe dovuto aspettare dieci ore o forse più a boarder prima saremmo lasciare attraverso, semplicemente perché eravamo su un autobus che è stato apparentemente l'esecuzione di contrabbando, con le persone che erano a frugale a pagare quello che sarebbe stato pari a 10 dollari al pezzo per l'autobus per andare attraverso cinque o forse avrebbe fatto. Di fatto, Jorge e ho anche offerto di mettere in cinque dollari ciascuno per la raccolta che sarebbe andato al funzionario doganale, solo per scoprire che noi e un'altra donna sono stati gli unici disposti a sacrificare il denaro per motivi di risparmio di tempo.

E 'stato quando confrontati con le opzioni di dover trascorrere dieci ore in dogana o messi in un sacco più di cinque dollari per pagare un funzionario doganale di ignorare il contrabbando non abbiamo nemmeno che Jorge e ho fatto l'unica cosa sensata che si sarebbe potuto fare, che era quello di prendere un altro autobus per Lima. Questo abbiamo fatto prima da scendere dal bus con i nostri bagagli, mi aiuta a portare la sua Jorge come aveva più quindi ho fatto a piedi e in tutta la frontiera, che solo le dogane e non il controllo passaporti.

Una volta che tutto il boarder, dopo aver mostrato il funzionario doganale che abbiamo avuto nulla poi altri effetti personali, come nessuno di noi aveva fatto acquisti in Tacna, abbiamo ottenuto su un autobus che ha superato anche le dogane. Naturalmente, abbiamo dovuto pagare il prezzo più di due Tacna-Lima biglietti, dato che in Perù, un autobus non è tenuto a prendere i passeggeri da un altro autobus, anche se è la stessa società o alla stessa destinazione, semplicemente perché essi potrebbero o non aspettare di ottenere attraverso la dogana. Jorge e io, ma non ha idea di pagamento in quanto non è stato veramente tutto quello che molto e siamo stati in grado di andare avanti più rapidamente.

Una volta all'interno di quello che ora è stato il nostro secondo autobus; abbiamo continuato via chat e il nostro argomento, dopo aver discusso Eva Perón, che ho etichettato come semidio (molto al di Jorge protesta al contrario); rivolto al recente arresto di "Abimael Guzmán". Questo l'uomo, considerato il leader del gruppo terroristico "Sendero Luminoso" (Percorso Shinning), che molti in Perù ha voluto essere giudicato in un tribunale militare (anche se egli non era mai stata un membro delle forze armate), per di tutte le cose tradimento. Questa una tassa che nella maggior parte dei paesi (Perù incluso) è di solito riservato ai militari in passato di un certo rango o quelli con nulla osta di sicurezza, nessuno dei quali applicati a Guzman. Ci sono quelli che in Perù sono stati anche chiamata per la sua morte anche se il Perù non hanno avuto questa sanzione, al momento, e non sarebbe che fino al Presidente Fujimori (attualmente serve una prigione termine in Perù) ha imposto che sulla costituzione che anni più tardi.

"Sendero Luminoso", un gruppo che sin dalla sua costituzione nel 1980 è stato responsabile per la morte di oltre 20.000 persone e un auto bomba che in quello stesso anno uccise 27 persone a Lima del distretto di Miraflores. Devo confessare che non sapevo molto su ciò che stava accadendo in connessione con l'arresto di Guzman, poi altri ciò che avevo sentito parlare in televisione a Buenos Aires, che è stato di aver finalmente stato catturato. Questo dopo molti anni di eludono le forze di polizia; in una casa situata a Lima, nel quartiere di "Surco", dove egli era stato nascosto da una coppia, eseguendo una scuola di danza dalla stessa casa. Ho sentito anche ricordato che la padrona di casa, che era un devoto sostenitore di Guzman, è stato anche il nipote del celebre scrittore peruviano Mario Vargas Llosa ", che aveva perso e gestito in un duello elettorale contro Fujimore, (Presidente del Perù a il tempo) in Perù nel 1990 le elezioni presidenziali. Questo, effettivamente, dopo aver vinto il primo turno.

Con il viaggio è lungo, Jorge e ho sonno, ma non prima di alcune chat locale peruviano ragazze; il quale mi ha preso anche delle foto, alcune delle quali inserite in me il tiro che Jorge ha preso con il mio fidato Minolta. Indiano ragazze provenienti da Perù, devo dire che non sono state poco o almeno quelli che abbiamo incontrato sul bus. Questo, forse, il motivo che, nonostante tutta la sua dedizione verso gli Stati Uniti, attore Marion Morrison (alias John Wayne) sposato due donne peruviane, mentre la Polonia presidenziali del candidato "Tyminski" ha un suo proprio per sua prima moglie, anche se egli è attualmente sposato con una donna dalla Cina. È stato attraverso le nostre conversazioni con queste signore peruviano che abbiamo avuto modo di conoscere di più sul nostro paese ospitante, in cambio di che ho dato loro alcune delle fotografie ho avuto su di me, prendendo in luoghi come Roma, Parigi e Londra.

Per quanto riguarda l'autobus, è stato molto sporchi quindi quello in Cile e si è più lento, ma ha fatto svolgere la propria funzione anche se avevo paura che avrei per andare alla toilette, che ha fatto sì che io non bere o mangiare molto, per quello che dovrebbe essere ovvi motivi. Io da parte mia non ha tempo per addormentarsi, dal momento che era stato in viaggio da Buenos Aires e mi figurato ho potuto dormire un po ', dato che probabilmente non avrebbe più problemi comunque un lieve uno ha elaborato. Dopo aver viaggiato su un autobus, per ciò che deve essere stato due o tre ore, siamo andati con un passaporto di controllo di polizia, che è tuttavia destinata esclusivamente per i non-peruviani e da Jorge e mi sono stati gli unici che sono stati, ma ci è stato che sono stati tenuti a scendere l'autobus e mostrare i nostri passaporti.

Qualcuno, in realtà gridò qualcosa che mi ha colpito come piuttosto divertente, mentre Jorge e io eravamo a nostro modo l'autobus di linea (per tornare su di corso) che, quando la traduzione in lingua inglese è andato a "tutti coloro che da Arequipa, scendete". Questo un riferimento alla peruviani come scherzo su coloro che provenivano dalla provincia di Arequipa, non essendo reale peruviani, data la loro posizione indipendente dal governo di Lima, che va al di loro estrema con propri passaporti a Arequipa che vengono utilizzati per ottenere sconti in alcuni alberghi e ristoranti. Come un fatto personale, la mia sorella del marito al momento, che avrebbe passare al divorzio provenienti da questa parte del Perù.

Infine la notte è scesa su ciò che era stato a lungo questo giorno e di viaggio, l'autobus e fatto una sosta, un ristorante vicino a Arequipa, che ha visto scendere tutti gli autobus, soprattutto per ottenere qualcosa da mangiare o andare in bagno. Naturalmente, la realtà è che noi in realtà non aveva scelta, ma per scendere l'autobus mentre veniva alimentato, in quanto questo perché tutti (ma Jorge e I) ha avuto molto costosi beni, tanto che hanno dovuto lasciare il loro autobus. Ha creato una situazione che nessuno era attendibile sul bus con tanto valore della merce, appositamente, mentre la maggior parte sono state un modo dai loro posti e contrabbando di merci.

Jorge e ho avuto dei bus, non badando che abbiamo avuto e devo confessare che a differenza della maggior parte di ciò che avevo visto su quella strada, questo ristorante a Arequipa, anche se umile ha un aspetto di essere pulito, o almeno sufficiente che io ordinato qualcosa da mangiare, che non ha ancora venire avvolto in plastica. Una grande pollo e farina di riso, è stato quello che ho avuto, nonostante il mio essere vegetariano in quei giorni, mentre Jorge ha avuto la stessa e vorrei anche aggiungere che il cibo nella sua semplicità non era male.

La pausa finito che ho usato anche per andare al bagno, dopo di che abbiamo avuto sul nostro modo figurato e ho torto, di grossolani che vorrei dormire tutta la notte e ci sarebbe arrivare a Lima presto, così ho potuto prendere una doccia molto necessari . Questo è ciò che ho programmato, ma come la maggior parte dei piani, che è andato un po 'come ha sviato l'autobus, in realtà. E 'accaduto, anche per la notte che l'autista di autobus, che non hanno nessuno ad alleviare lui, ha finito per addormentarsi al volante, mentre andando abbastanza veloce, soprattutto per il tipo di strada ci sono stati su.

Il bus, è andato fuori strada anche se, fortunatamente, non fuori uno dei tanti alte scogliere, (alcuni da oltre 20 metri), ma solo la strada e ad una sorta di trappola di sabbia, che abbiamo richiesto a tutti i passeggeri a scendere dal bus, mentre gli uomini sono stati effettuati per spingere l'autobus. Abbiamo avuto gravata una pallottola, si potrebbe dire le cose come sicuramente avrebbe potuto essere peggio, come l'autobus potrebbe sono scesi da una grande altezza o capovolta, ma per fortuna nessuno è stato ferito. La maggior parte sul bus si è anche ciò che era accaduto nel passo, in quanto non è stato raro.

Io da parte mia però trovato difficile tornare a dormire, la spesa di molto sveglio la notte nella paura della stessa cosa reoccurring che tuttavia non ha. La notte è stata comunque una bella uno, nonostante tutto, nel quadro di un viaggio chiaro, che il cielo deserto visualizzata la meraviglia che è la Croce del Sud, che non ho potuto fare a meno di ammirare nella mia insonnia.

Mattina ha infine arrivato, per trovare il nostro autobus ancora sulla strada e rendendo il suo modo per la capitale del Perù di più di sei milioni di abitanti, tuttavia io non era riuscito a ottenere molto di sonno dopo ciò che era trascorso, ma non tutto ciò che sento assonnato, nonostante esso. Jorge e ho continuato la nostra chat fino a noi siamo infine giunti a Lima, dove ci siamo scambiati indirizzi e ha detto la nostra buona byes dopo ciò che era stato, un viaggio più memorabile per molte ragioni. Uno di loro è piacevole Jorge della personalità e interessanti osservazioni, sui numerosi temi di interesse reciproco ci ha colpito al momento. Jorge ed io, però non sarebbe mai incontrare di nuovo ed è improbabile che ci sarà mai se negli anni successivi ha preso la sua personalità e guarda e li metterà al loro alla parola fiction polacco tassista provenienti da Argentina, che appare nella mia prima "di New York Opera società ".

Il mio nome è Truvianni Gianni, io sono un autore che scrive con il semplice scopo di condividere le sue idee, pensieri e molto di più di ciò che io sono con coloro che sono interessati a lettura forse qualcosa di nuovo. Mi sono anche l'autore del libro intitolato "New York's Opera Society", che è ora disponibile su Amazon. Http://www.amazon.com/Yo ... 874 & sr = 8-2

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