Usar subproductos para aprovisionar de combustible los coches del hidrógeno

| by Kevin Kantola | September 04, 2006
¿Uno de los puntos que se pegan dominantes de ir a una economía del hidrógeno es cómo somos que van a producir bastante hidrógeno para aprovisionar de combustible el coche y el hogar? Los métodos actuales incluyen el vapor reforming el gas natural y que electroliza el agua.

Si una economía del hidrógeno es venir a la fruición en un futuro próximo, necesitaremos muy probablemente muchos métodos para producir el hidrógeno. Los recursos reanudables para producir el hidrógeno incluirán la biomasa y etanol, las granjas del viento, energía de marea, los recursos hidroeléctricos de la energía, solares y otros experimentales tales como energía gravitacional.

Otro recurso para producir el hidrógeno estará en el hidrógeno que captura que actualmente (o en el futuro) se está produciendo como subproducto para otros procesos.

La tecnología limpia del carbón es uno de estos procesos que son convertidos actualmente para dar vuelta al carbón en electricidad. El hidrógeno debe ser capturado durante este proceso y ser vendido como materia secundaria. Los humos nocivos son ser abastecimiento secuestrado cerca de las emisiones cero.

El hidrógeno es también un subproducto de producir el sodio-clorato, que se utiliza para fabricar los pesticidas y los blanqueos. En Vancouver, Canadá se dice que hay bastante hidrógeno como subproducto para accionar 20.000 coches del hidrógeno por un año. Esta tecnología será ofrecida en las 2010 Olimpiadas que se sostendrán en Vancouver.

Los reactores nucleares actuales se pueden también modificar para utilizar el vapor que producen en refrescar el reactor para hacer electrólisis de alta temperatura para producir el hidrógeno. La iniciativa nuclear del hidrógeno tan bien como investigadores en el Ministerio de los E.E.U.U. de ingeniería nacional de Idaho de la Energía y el laboratorio ambiental se están moviendo ya a continuación con estudiar esta tecnología.

Es bueno saber eso en la mudanza a una economía hidrógeno-basada, nosotros no tiene que totalmente reinventar la rueda, sólo mejora la rueda a las necesidades de la corriente y del futuro.

Article Source: http://www.articleset.com



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