¿Un Amphicar en los esteroides?
| by Elisabeth Lawrence | March 22, 2006
El Rodedawg puede pagar homenaje al Amphicar original producido por Alemania en los años 60, pero aquí es donde la semejanza termina. Si algo el vehículo anfibio hulking del apagado-camino 4x4 es un Amphicar en los esteroides. Y, después de que los E.E.U.U. aprueben el Rodedawg (www.rodedawg.com) para el uso del apagado-camino en el extremo del año, los americanos que desean funcionar con el grande montañas del excedente de Rodedawgin de los “dawgs” serán las' y a través de los ríos.
Actualmente disponible en México y Nicaragua, el Rodedawg es la visión de Luis Pallais, agregado comercial a la oficina general del cónsul Nicaraguan en San Francisco, y veterano de la industria del automóvil. Después de que cogió una ojeada en un almacén militar de Beijing del vehículo anfibio del apagado-camino que se convirtió en más adelante el Rodedawg, Pallais fuera golpeado violentamente.
“Nunca vi un vehículo que cogió mi ojo tanto como éste lo hizo, y franco, caí en amor con él,” él dijo. “Sabía inmediatamente que su súplica y funcionalidad eran bastante amplias contratar gobiernos y a consumidores.”
Rodedawg International Industries, Inc., que posee las derechas de la marca registrada a la marca “Rodedawg” en muchos países alrededor del globo, está actualmente en negociaciones con las fuerzas armadas nacionales del policía y de Nicaragua de la República Dominicana para comprar el vehículo anfibio. Él preve la comercialización el vehículo a los E.E.U.U. federales y a las agencias del estado, así como los militares. “En las consecuencias del huracán Katrina, el Rodedawg habría sido un ajuste perfecto para la búsqueda y las operaciones del rescate,” dijeron Pallais. “Pre-positioning Rodedawgs en la vecindad de las áreas de desastre potenciales ahorraría tiempo valioso y traducir al ahorro vive.”
Cuando el Rodedawg estalla sobre la escena de los E.E.U.U. a principios del próximo año, fijará las colas que menean entre la muchedumbre del apagado-camino. Con un de cuatro cilindros, 2.77 litros Isuzu 4JB1 turbocharged el motor diesel, el Rodedawg 4x4 serán ofrecidos en tres modelos: un convertible, un carro, y un SUV. Cada modelo puede ser costumbre cabido a las especificaciones del cliente, aunque vienen los modelos estándares equipado de los interiores y de las características de la felpa diseñados para un paseo cómodo en uniforme el terreno más rugoso - aproximadamente mitad del coste de un Hummer.
Para el recorrido del agua, el Rodedawg es conducido por un propulsor posterior unido al eje de PTO. Durante la operación anfibia, el vehículo puede alcanzar seis a ocho millas por hora y tiene un diámetro que da vuelta de 66 pies. En tierra, el Rodedawg puede manejar una pendiente de 44 por ciento con facilidad.
Con eficacia de combustible clasificó en 25 millas por galón y un precio de etiqueta engomada de apenas $49.000, el Rodedawg saltará sobre la competición de sentir bien al líder del paquete. “Pues un vehículo recreacional para el canotaje, la caza, la pesca, o simplemente explorar, el Rodedawg está sin par,” dijo Pallais.
Actualmente disponible en México y Nicaragua, el Rodedawg es la visión de Luis Pallais, agregado comercial a la oficina general del cónsul Nicaraguan en San Francisco, y veterano de la industria del automóvil. Después de que cogió una ojeada en un almacén militar de Beijing del vehículo anfibio del apagado-camino que se convirtió en más adelante el Rodedawg, Pallais fuera golpeado violentamente.
“Nunca vi un vehículo que cogió mi ojo tanto como éste lo hizo, y franco, caí en amor con él,” él dijo. “Sabía inmediatamente que su súplica y funcionalidad eran bastante amplias contratar gobiernos y a consumidores.”
Rodedawg International Industries, Inc., que posee las derechas de la marca registrada a la marca “Rodedawg” en muchos países alrededor del globo, está actualmente en negociaciones con las fuerzas armadas nacionales del policía y de Nicaragua de la República Dominicana para comprar el vehículo anfibio. Él preve la comercialización el vehículo a los E.E.U.U. federales y a las agencias del estado, así como los militares. “En las consecuencias del huracán Katrina, el Rodedawg habría sido un ajuste perfecto para la búsqueda y las operaciones del rescate,” dijeron Pallais. “Pre-positioning Rodedawgs en la vecindad de las áreas de desastre potenciales ahorraría tiempo valioso y traducir al ahorro vive.”
Cuando el Rodedawg estalla sobre la escena de los E.E.U.U. a principios del próximo año, fijará las colas que menean entre la muchedumbre del apagado-camino. Con un de cuatro cilindros, 2.77 litros Isuzu 4JB1 turbocharged el motor diesel, el Rodedawg 4x4 serán ofrecidos en tres modelos: un convertible, un carro, y un SUV. Cada modelo puede ser costumbre cabido a las especificaciones del cliente, aunque vienen los modelos estándares equipado de los interiores y de las características de la felpa diseñados para un paseo cómodo en uniforme el terreno más rugoso - aproximadamente mitad del coste de un Hummer.
Para el recorrido del agua, el Rodedawg es conducido por un propulsor posterior unido al eje de PTO. Durante la operación anfibia, el vehículo puede alcanzar seis a ocho millas por hora y tiene un diámetro que da vuelta de 66 pies. En tierra, el Rodedawg puede manejar una pendiente de 44 por ciento con facilidad.
Con eficacia de combustible clasificó en 25 millas por galón y un precio de etiqueta engomada de apenas $49.000, el Rodedawg saltará sobre la competición de sentir bien al líder del paquete. “Pues un vehículo recreacional para el canotaje, la caza, la pesca, o simplemente explorar, el Rodedawg está sin par,” dijo Pallais.
Article Source: http://www.articleset.com

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