Reparación auto

| by Jack Cooper | April 07, 2006
Artículo “toma que el susto fuera de la reparación auto” en CarFacts repartirá en los talleres de reparaciones, técnicos y cargas automotores. Aquí en Carfacts vamos a traerte todos los tipos de artículos sobre la mayoría del todo referente a la industria del automóvil.

Tomar el susto de la reparación auto

1. Cómo elegir un taller de reparaciones. Qué debes buscar al elegir un taller de reparaciones

Pedir una recomendación de amigos, de la familia, y de cualquier persona tú realmente confianza. Buscar un taller de reparaciones antes de que necesites uno así que te no acometen a última hora para encontrar uno.

Utilizar el teléfono, hacer compras alrededor por el teléfono para comparar precios y políticas de la garantía en la reparación para encontrar tu mejor reparto.

Pedir ver tus licencias actuales si la ley del local y/o del estado requiere tiendas ser licenciada o ser colocada. También la oficina de tu Procurador General de la República del estado o la agencia local de la protección al consumidor, BBB y la Cámara de Comercio pueden saber que el wheter allí es un expediente de quejas contra una tienda particular.

Si tienes un contrato de la garantía extendida y te prepones utilizarlo presente él a la tienda para cerciorarse de será honrada antes de que se comience cualquier trabajo.

2. Cómo encontrar al técnico automotor adecuado. Y es un técnico automotor mejor que otro.

Buscar las tiendas que exhiben varias certificaciones de sus técnicos, como un sello de la certificación de ASE. La certificación indica que algo o todos los técnicos resuelve un estándar básico del conocimiento y de la experiencia en un área técnica específica, si la certificación indica el tech es un tech certificado principal que significa que el tech ha pasado pruebas y que resuelve el estándar para todas las áreas de la reparación.

También cerciorarte de que las certificaciones sean todas actuales como los mecánicos tienen que estar re probaron cada pocos años para cerciorarse de que permanecen actualizados con tecnología que cambia, pero recuerden apenas porque se certifica la tienda no garantiza siempre el trabajo bueno u honesto. Aquí es donde investigar la tienda/los techs pagará apagado.

Y te cercioras de preguntar la tienda/al mecánico si tienen experiencia el trabajar en la marca/el modelo de tu vehículo pues algunas tiendas pueden no tener la experiencia el trabajar en tu importación si la especialización en coches y versa domésticos del tornillo.

3. Abrir el misterio de las cargas de la reparación

Antes de arreglar tener cualquier trabajo hecho a tu coche, preguntar cuál es la política de tasación de las tiendas. Algunas tiendas cargan una tarifa plana para el trabajo en la reparación del vehículo. La tarifa se basa en una estimación de la independiente o del fabricante del tiempo requerido para terminar una reparación. Algunas tiendas cargarán tiempo real que el tech trabaja en el vehículo. La mayoría de las tiendas utilizan el sistema de la tarifa plana y éste es generalmente el mejor para el cliente pues no hay sitio del meneo para el tech “hace tiempo” en una reparación.

Si necesitas una reparación costosa o una reparación complicada o si preguntas la reparación requerida, considerar el conseguir de una segunda opinión. Apenas pensar en ella como yendo a un doctor para la cirugía importante y ti desear cerciorarse de que el doctor tenga razón.

Descubrir si hay una carga dignostic si decides tomar al vehículo alguno donde para la reparación. Muchas tiendas te cargarán por tiempo de la diagnosis si haces reparaciones hacer o no, la deducirán más de cuenta de la reparación si trabajo hecho en su tienda.

Donde siempre consigues las reparaciones hechas, cerciorarte de que pedir una estimación escrita y la estimación escrita incluyas el siguiente: Debe indicar se está reparando qué, las piezas y las piezas cuestan necesario y el coste de trabajo para la reparación. Te cercioras de conseguir una copia firmada antes de que salgas de la tienda.

También la orden de la reparación debe indicar que la tienda te entrará en contacto con antes de que hagan cualquier reparación u hora adicional que excedan la estimación original. La ley del estado requiere esto. En la mayoría de los estados las tiendas pueden cargar solamente la estimación de hasta $25.00 excedentes en la reparación antes de entrarte en contacto con. Las tiendas más honestas te entrarán en contacto con primero antes de hacer agregando cualquier exceso de carga.

Te cercioras de saber sobre las piezas que deben ser reparadas o ser substituidas, las piezas te clasificas como:

Nuevo-Este pieza son hecho a original fabricante especificación o por vehículo fabricante o y independiente compañía, por ejemplo NAPA etc. precio variar de original fabricante original equipo o después de que el fabricante y tú del mercado debáis ser informados se utiliza de qué o decidido cuál deseas substituir en tu vehículo.

Remanufactured, reconstruido o reacondicionado. - Los tres de estos términos significan generalmente la misma cosa. Significa que la parte respectiva se ha restaurado a las condiciones de trabajo originales. La mayor parte de estas piezas tendrán garantía estándar en ellos de 30days a depender de un curso de la vida o la pieza y la compañía reman. Useally esto incluye apenas la pieza y no el trabajo para substituirlo.

Salvar-Estas son las piezas usadas tomadas de otro vehículo sin ninguna alteración de los vehículos en una yarda del salvamento. Estas piezas llevan una garantía de 30 días dependiendo de la pieza y salvan la yarda. La mayoría de las partes eléctricas de una yarda del salvamento se compran como es.

Después de que se termine la reparación te cercioras de conseguir el trabajo terminado de la demostración de la orden de la reparación hecho y las piezas substituido. Debe enumerar la reparación, las piezas usadas, el coste de piezas y el coste de trabajo. Te cercioras de cheque que el odómetro de cuando trajiste el vehículo adentro y cuando lo tomas, allí no debe ser ninguna diferencia en las millas a menos que una prueba del camino fuera necesaria después de que la reparación a cerciorarse de todo trabajara correctamente. Pedir ver todas las piezas substituidas, te dan derecho a tomarlas con ti si deseas a excepción de una pieza que fue substituida y necesitas tener la vieja parte vuelta como base. La tienda se carga una carga de la base para la vieja parte hasta que se vuelve al almacén de las piezas, si deseas tomar esta parte puedes si pagas la carga de la base. Éstos son a veces muy altos dependiendo de la pieza como se envían de nuevo a un rebuilder que se reacondicionará, de las piezas grandes (transmisiones, de los motores etc.) y las piezas electical son las más costosas.

Agregaré los artículos del addtional sobre esto y otros temas automotores, así que si encontraste este interesante e informativo para ir a www.jtcbiz.com y para chascar encendido el fondo del botón del artículo izquierdo para leer más CarFacts e información. Mientras que eres en el cheque de www.jtcbiz.com hacia fuera la otra información allí.

El fabricante de vinos de Gato es el dueño de www.jtcbiz.com

Article Source: http://www.articleset.com



About the Author

Jack Cooper
Occupation: Auto Appraiser/Inspector
Website: www.jtcbiz.com

Biography: I have over 40 years experience in the Automotive field, from ASE Master Tech to owner of my own repair shop and have been doing Automotive Appraisals and extended warranty/pre-purchase inspections for the past 12 years.

I have been working on building and just about anything connected with cars all my life. I have been a Drag Racer (early years) drove stock cars (asphalt and dirt) built Hot Rods and restored classic cars, so have been around just about any type of vehicle you can imagine.

My hobby is NASCAR and building web-sites. My current web-site www.jtcbiz.com is a site I started several years ago as an information site for Cars and expanded into trucks, 4X4's, ATV's, Motorcycles and NASCAR. The site started out to be a business site, hence the jtcbiz name, but turned into a site on vehicles so don't be alarmed with site name as it had a lot of exposure so I left the name.

I am just getting into writing columns and also a couple of books coming out so check me and my site out at www.jtcbiz.com and email me any comments or suggestions you may have for articles or site improvement or something you would like to see on the site at jack@jtcbiz.com.

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