Si estás buscando energía y funcionamiento de tu vehículo, considerar el aumentar a los jefes nuevos del extractor. En mi opinión, substituir los jefes comunes está para más beneficioso que modificando tu producto o silenciador.


Un jefe del extractor es después de la pieza automotora del mercado diseñada para mejorar funcionamiento del vehículo. El aumento pequeño en el funcionamiento facilitado por un jefe del extractor es importante para los conductores del alto rendimiento que hacen a menudo otras modificaciones a sus vehículos para aumentar velocidad. Estas modificaciones incluyen la instalación de respiraderos más grandes del producto para el motor. Un jefe del extractor modifica el dispositivo de escape para prevenir detrás la presión, significando que los cilindros no tengan que trabajar tan difícilmente para empujar el extractor hacia fuera como hacen en un sistema tradicional. Hay diversos tipos de jefes del extractor dependiendo de las necesidades de los conductores, con alguno templados de de resultado inferior y otros tuvieron como objetivo alto rendimiento en el camino abierto.


En un dispositivo de escape convencional, después del combust de los cilindros, empujan el extractor hacia fuera en el múltiple del extractor, que encamina el extractor fuera del vehículo a través del tubo de escape. Sin embargo, el múltiple del extractor puede crear una presión trasera que empuje contra el cilindro, significando que tiene que ejercer más energía para empujar el extractor hacia fuera y para prepararse para la leña siguiente. Consecuentemente, una cierta eficacia puede ser perdida.


Trabajos de un jefe del extractor diferentemente, esencialmente creando un tubo de escape miniatura para cada cilindro y encaminando el extractor a un colector centralizado que es mucho más grande. Las pipas de un jefe del extractor están dobladas al ajuste debajo de la capilla y al corte a la misma longitud de modo que los gas de escape lleguen secuencialmente en el colector como fuegos de cada cilindro. Esto elimina el problema de la presión trasera y permite que los cilindros funcionen más con eficacia.


Los jefes del mercado de accesorios se pueden empernar en lugar de los jefes comunes del arrabio. Los jefes pequeños del bloque utilizan los tubos primarios 1-5/8-inch y grande-bloquean generalmente los tubos del uso 1-3/4-inch de los jefes. Una consideración importante cuando elegir jefes es calidad de materiales. La tubería del jefe varía en grueso, pero un jefe de la buena calidad debe utilizar entre la tubería de 18 galgas y de 14 galgas. El metal usado en el jefe es también importante. Algunos jefes son el suave-acero, que aherrumbrará y corroerá en un cierto plazo. Los jefes pueden estar revestidos, con una capa de cerámica o una pintura de alta temperatura. Usar la construcción del acero inoxidable del 100% elimina la necesidad de capas, pero es generalmente hacia fuera muchos presupuestos del comprador. Cuando se envían los jefes, vienen a veces pintado. Estar enterado que esta capa está solamente para la prevención del moho durante el envío, y la pintura no soportará al calor una vez que el jefe esté instalado. Cuando los jefes se agregan junto con un extractor del gato-detrás y alto-fluyen convertidor catalítico, puedes ganar generalmente 20-30 caballos de fuerza sobre la acción.


En algunos casos, un jefe del extractor se puede templar para tirar en la válvula de escape del cilindro siguiente y para aspirar el extractor hacia fuera, significando incluso menos trabajo para el cilindro. Conductores que desean más energía para alrededor conducir de la ciudad y una aceleración mejor bajo OPT pesado de la carga generalmente para un jefe de resultado inferior del extractor, mientras que los conductores que están buscando velocidad en el camino abierto prefieren jefes del alto rendimiento.


Una variedad de fabricantes hace los jefes del extractor para un surtido dizzying de vehículos, y es importante instalar el jefe del extractor diseñado para tu coche. Porque los escapes del extractor pueden ser peligrosos, el jefe del extractor se debe instalar con cuidado, o profesionalmente si hay alguna incertidumbre. Un jefe incorrectamente instalado podría conducir a un escape del extractor que expresa en la cabina del vehículo, causando síntomas del envenenamiento de monóxido de carbono en el conductor y los pasajeros.

Article Source: http://www.articleset.com