Bella Molinero navegó hábilmente su BMW 735i sobre la autopista, el esquivar semi que era rápidamente embarrilamiento abajo en ella. Lanzamiento encima al carril izquierdo ella facilitó para arriba en el acelerador lo suficiente para darse un poco del sitio adicional entre su coche y la chaqueta que ella era siguiente ahora. Traficar era bastante pesado en esta hora de la tarde, pero un kilómetro abajo del camino Bella podría tomar la bifurcación izquierda y seguir el beltway externo para siete kilómetros. Dentro de momentos ella estaría fuera de tráfico de la hora de acometidas y en su manera casera.

Con acercarse rápido de la bifurcación, Bella giró su señal de la curva de la izquierda y facilitó su coche apagado de la autopista y sobre la rampa que conducía al beltway externo. Viendo que el tráfico era ligero ahora, ella presionó en el acelerador y sentía inmediatamente un poco vacilación seguida por dos golpes ruidosos. Perplexed, Bella facilitado para arriba en el acelerador y movido encima al carril derecho, reducido su velocidad, antes de apretar en el acelerador otra vez. Esta vez, su BMW respondió pero ella podría sensación inmóvil un cierto sentido de la vacilación, así que ella decidía bajar su velocidad el resto del hogar de la manera.

Sobre entrar en su calzada, Bella paró su coche y dio vuelta apagado a la ignición. Inmediatamente, el motor comenzó a estremecerse, golpear, silbar como una bala, y estremecerse otra vez, antes de hacer un ruido que sonaba casi como un suspiro, siguió por silencio. Puntualmente, Bella asió su teléfono del monedero y de la célula y salió del coche y funcionó en su casa que pensaba que puede ser que estalle.

Qué Bella experimentaba era un motor que estaba en señal de socorro. Su sensor de los golpes de BMW, diseñado para permitir que su V8 funcione eficientemente en la gasolina del octano de una calidad más inferior 87, había fallado. Esto, alternadamente, hacía su motor vibrar pues el combustible de una calidad más inferior no era bastante energía para su coche.

Antes de 1990, muchos coches no vinieron equipado de los sensores de los golpes. Así, para evitar vibrar, el alto gas del octano sería siempre una necesidad para que un coche para funcionar golpes libremente. Eventual, los sensores de los golpes fueron creados que permitieron los coches -- incluyendo 735i de Bella -- para funcionar en la gasolina de una calidad más barata, inferior. Además, el sensor de los golpes tenía toda la ventaja importante de parar el estremecimiento del motor que puede dañar en última instancia un vehículo.

Si estás experimentando la vibración del motor de cualquier tipo, podría ser que tu sensor de los golpes ha fallado. No retrasa; tener tu coche comprobado inmediatamente para prevenir daño posible. Un sensor de los golpes es un bastante barato substituir la parte comparada a una reparación del motor que pueda costarte millares de dólares.

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