Extensión de la industria auto en Rusia
| by James Marriot | September 04, 2006
Innegable, el potencial enorme para el crecimiento existe en la industria del automóvil rusa. Los jugadores occidentales prominentes, incluyendo FORD y el GM, han aventurado ya en este sector. Sin embargo, otras oportunidades continúan abriéndose para ambos los fabricantes así como surtidores componentes en este sector.
El crecimiento en la industria del automóvil rusa tendrá un impacto significativo en las perspectivas del crecimiento y reestructuración en Europa del este central. Sin embargo las tentativas en gran parte fracasadas con todo numerosas han sido hechas por los inversionistas extranjeros de incorporar el mercado ruso durante la última década. Sin embargo, algunos empresa a riesgo compartido están haciendo un progreso gradual en este mercado.
Hoy, los productores rusos tales como AvtoVaz, GAZ o SOK compensan más el de 70% de la demanda actual del mercado en el país. Sin embargo, los fabricantes de automóviles internacionales se anticipan para explicar el 60% de todos los coches nuevos vendidos en el país por el año 2014. El As, el mercado ruso está limitado para abrirse después de que el país gane la entrada en el WTO. Las preferencias de consumidor rusas están dando vuelta hacia estándares globales y la energía de gasto de la gente que vive en el país también está aumentando.
Principalmente dos cosas son necesarias para el crecimiento continuado en el mercado automotor en Rusia. En primer lugar, las compañías automotoras deben las estrategias realizables del dispositivo y gerencia apuntada. En segundo lugar, un marco económico y jurídico estable se requiere en el país si desea aprovecharse de costes de trabajo bajos y del tamaño de su economía.
Para concluir, Rusia está emergiendo como base automotora principal para exportar ambos los vehículos así como componentes al resto del mundo.
Para leer más sobre la industria del automóvil rusa puedes leer el informe de la “disponible pronosticada ruso industria del automóvil (2006-2011)” en http://www.rncos.com/Other%20Industry.htm.
RNCOS es un líder en el campo de la investigación de negocio en línea y se especializa en la investigación de la industria sobre varias verticales del negocio. Para leer nuestros otros informes, visitarnos por favor en http://www.rncos.com/Report.htm o el email nosotros en info@rncos.com
El crecimiento en la industria del automóvil rusa tendrá un impacto significativo en las perspectivas del crecimiento y reestructuración en Europa del este central. Sin embargo las tentativas en gran parte fracasadas con todo numerosas han sido hechas por los inversionistas extranjeros de incorporar el mercado ruso durante la última década. Sin embargo, algunos empresa a riesgo compartido están haciendo un progreso gradual en este mercado.
Hoy, los productores rusos tales como AvtoVaz, GAZ o SOK compensan más el de 70% de la demanda actual del mercado en el país. Sin embargo, los fabricantes de automóviles internacionales se anticipan para explicar el 60% de todos los coches nuevos vendidos en el país por el año 2014. El As, el mercado ruso está limitado para abrirse después de que el país gane la entrada en el WTO. Las preferencias de consumidor rusas están dando vuelta hacia estándares globales y la energía de gasto de la gente que vive en el país también está aumentando.
Principalmente dos cosas son necesarias para el crecimiento continuado en el mercado automotor en Rusia. En primer lugar, las compañías automotoras deben las estrategias realizables del dispositivo y gerencia apuntada. En segundo lugar, un marco económico y jurídico estable se requiere en el país si desea aprovecharse de costes de trabajo bajos y del tamaño de su economía.
Para concluir, Rusia está emergiendo como base automotora principal para exportar ambos los vehículos así como componentes al resto del mundo.
Para leer más sobre la industria del automóvil rusa puedes leer el informe de la “disponible pronosticada ruso industria del automóvil (2006-2011)” en http://www.rncos.com/Other%20Industry.htm.
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Article Source: http://www.articleset.com
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