La línea del corredor del camino primero fue producida por Plymouth en 1968 con un acercamiento estratégico de los detrás-a-fundamentos dirigido haciendo los coches del músculo más comprables para el Joe medio más bien que teniéndolos seguir siendo los coches lleno-cargados, de lujo que pocos podrían producir. Consecuentemente, los corredores del camino fueron apuntados a un diverso mercado. Aun cuando fueron retrocedidos algunos comparados a otros coches de su tiempo, del músculo las ventas de registro hechas corredor 1969 del camino de Plymouth para Plymouth y se convirtieron en uno de los coches del músculo de la tapa-cinco en existencia en términos de mejores vendedores.

Si tuviera que describir el lanzamiento de Plymouth 1968 del corredor del camino en una palabra, esa palabra sería - única. De hecho,' el modelo 68 era increíblemente único porque su cuerpo que el diseño fue basado en el Belvedere de lujo con a pillared estilo del coupe. Se divirtió realmente un carácter de la historieta - corredor del camino del hermano de Warner - como décor y un cuerno que señalaba “lindo” que complementaron el inusual, solamente imagen popular.

No había un manojo de las opciones de lujo para' el modelo 68, después de todo, el punto era producir un coche de alto-ejecución del músculo en un precio menos que lujoso, así que la alfombra no era uniforme una característica de estándar, esteras de goma del piso y los asientos del banco eran. Para satisfacer los estándares de funcionamiento de la producción, el cuerpo del coupe fue acompañado por una central eléctrica del cid del estándar 383 complementada por las cabezas, los múltiples, los árboles de levas y los resortes de válvula racy junto con suspensiones, neumáticos y frenos del alto rendimiento. 426 Hemi eran una mejora opcional del motor.

La versión 1968 del corredor del camino de Plymouth era violentamente acertada, así que con el lanzamiento del corredor 1969 del camino de Plymouth, Plymouth era más abundante con sus opciones. Hardtop, pillared el coupe y las carrocerías convertibles fueron hechas disponibles. Los asientos de cubo eran un alternativa al asiento original del banco-estilo. De' el corredor 69 caminos seguía siendo muy comprable así como extremadamente de gran alcance con sus opciones del motor que se extendían a partir del 383 al cid 440. 440 + 6 Hemi-como la opción con una cucharada operacional de la capilla hicieron el corredor 1969 del camino de Plymouth uno de los coches de carreras más rápidos alrededor. Los 426 Hemi V8 eran también una opción que creó un screamer verdadero en las alcantarillas.

El corredor 1969 del camino de Plymouth, como su precursor 1968, era un coche único que era simple y de gran alcance. ' El modelo 69 tenía más opciones que' los 68, pero seguía siendo más comprable a una audiencia más amplia que algunos de sus coches competentes del músculo. Los corredores del camino no eran coches wimpy de los deportes por ninguna medios. Eran la estructura fuerte y robusta que hace os un coche clásico altamente deseable del músculo debido a su durabilidad a pesar de su edad.

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