¿Está considerando el tipo de drivetrain para su próximo vehículo? ¿Está dividida entre la elección de un frente de la transmisión de la rueda trasera o una ruedas motrices? ¿O usted cree que necesita una impulsión all-wheel más? Hoy en día, el mercado del automóvil ofrece un montón de opciones drivetrain que podría ser muy confuso para los compradores.

El drivetrain de un vehículo es el sistema que conecta los motores en las ruedas. Su configuración se diseña en función de diversos tipos de condiciones de manejo y las opciones de ruedas para ser accionado por el motor o expulsados. La elección que drivetrain que vaya a usar es un elemento esencial de decisión cuando usted está en el proceso de selección de otro vehículo.

Existen seis diferentes tipos de tecnologías drivetrain y todos funcionan de otra manera. En un principio el conocimiento y entendimiento de ellos, puede tener una decisión más guiada por drivetrain que usted quiere para su próximo coche.

Frente ruedas motrices o FWD - con un vehículo delante ruedas motrices sistema significa que todos sus envía la potencia del motor en las dos ruedas delanteras. Esto le da el sentido de que FWD tira el coche abajo en la carretera. La transmisión, el motor y la potencia están ubicados en la parte delantera del vehículo y, por lo tanto, hay más espacio de pasajeros en la cabina. Este tipo de drivetrain tiene una complejidad reducida ya que todos sus componentes están cerca unos de otros. También puede significar que usted no se preocupe demasiado acerca de los costos de mantenimiento.

En general, el manejo de un vehículo FWD puede esperar razonablemente la estabilidad, previsibilidad y su fiabilidad durante la temporada de invierno. Desde el vehículo de gran peso se concentra en la parte delantera, las ruedas motoras, aumenta la tracción. Toyota Camry, Honda Accord y Nissan Altima son los primeros ejemplos de tipos de vehículos de FWD.

Rueda trasera de la unidad o RWD - esta fue una vez que el automóvil "tracción estándar. Tener un vehículo en relación con la parte trasera de los sistemas de transmisión de la rueda significa que la potencia del motor se concentra en las dos ruedas traseras. Esto da a cabo en el sentido de que el vehículo está siendo empujado por el camino de sus dos ruedas traseras. Tener un vehículo con RWD configuración no es aconsejable para el invierno tractions aunque la mayoría de ellos característica algún tipo de estabilidad o control de tracción que ayuda a superar esta desventaja.

A pesar de ello, RWD vehículos son generalmente bien equilibrado y que ofrecen superior de frenado y el manejo para la conducción de aficionados. El Lexus IS Series, BMW Serie 3 y el Infiniti G35 se encuentran entre los mejores ejemplos de RWD vehículos.

En todas las ruedas o AWD - este es uno de la lista de más sofisticada y moderna drivelines disponibles hoy en día. Todos los vehículos de cuatro ruedas son alimentados por el motor. Ha lleno de líquido o diferenciales de artes de pesca y la electrónica avanzada que le capaciten para poder enviar por igual a las cuatro ruedas o la transferencia de par a las ruedas y rueda con más tracción. El sistema AWD está muy avanzado de la ingeniería moderna y son casi perfecta para un conductor.

Vehículos con AWD de configuración pueden diseñarse también con un sesgo, ya sea para la parte delantera o ruedas traseras. En este sentido, la dinámica de conducción son muy mejorado mucho. A diferencia de los vehículos 4WD, los vehículos AWD oferta muy amplia y una mejor capacidad para la conducción en invierno y húmedo resbaladizas carreteras. Subaru Legacy, Acura RL BMW X5 y se encuentran entre los mejores ejemplos de APSA.

Completo - tiempo de cuatro ruedas motrices o 4WD - este sistema tiene una similitud con el AWD, pero normalmente es más robusto debido a su construido está diseñado graves conducción de vehículos a campo. El Lexus LX Serie, Land Rover Range Rover y el Hummer H2 son grandes ejemplos de este tipo de drivetrain.

A tiempo parcial en todas las ruedas o AWD a tiempo parcial - este vehículo es esencialmente un dos ruedas motrices. Su configuración de tracción envía el poder sólo a uno de los dos delanteros o traseros ruedas hasta que hay una necesidad de tracción adicional. Puede convertirse en un AWD sólo por un tiempo limitado. Es eficaz para prevenir la pérdida completa de tracción pero por lo general no se recomienda pesados off-road unidades. El AWD Toyota RAV4 y Honda CR-V AWD son ejemplos de los empleos a tiempo parcial AWD.

A tiempo parcial de cuatro ruedas motrices o de tiempo parcial 4WD - este tipo de sistemas por lo general drivetrain envía la potencia del motor en las ruedas traseras, siempre. Una vez que hay una pérdida de tracción, la potencia se envía a todas las cuatro ruedas por una hidráulica, mecánica o eléctrica sistema de conmutación. No puede utilizarse a menudo en seco aceras desde el mechanicals podría resultar dañado. La Chevrolet Avalanche 4WD, Nissan Titan 4WD Jeep Wrangler y se encuentran entre los ejemplos de la Part-time 4WD.

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