¿Cuánto coche debes intentar para producir?

| by Jeff Neilan | November 13, 2006

El nuevo insecto del coche te has mordido. O quizás eres tan cansado justo de tu coche actual; puedes estar parado apenas para conducirlo más.

Estás a punto de emprender la fase de la investigación de la experiencia que compra del coche (que es la línea de conducta derecha). Pero, antes de que incluso comiences a señalar, chascando, y calculando visualmente estos juguetes nuevos brillantes; tomar una medida detrás y determinarte apenas cuánto coche puedes permitirse posees y funcionas.

La sabiduría convencional no es más el de 20% de tu renta mensual… tu paga (para llevar) neta… no tu paga gruesa. Y a propósito, mientras que estás haciendo tu calcular en este gasto de efectivo el 20% mensual; te cercioras de incluir todos los coches que posees.

Sin importar si incluso no pagas alquiler ni posees tu hogar francamente, firma del soporte en la regla del 20%.

En tu manera a calcular tu presupuesto del 20%, además del precio de compra, ser seguro al factor en cualquier señal y/o tu valor del trueque. El fondo que financiarás es el fondo.

Por supuesto, más dinero colocas el más coche que puedes comprar y todavía estar bajo regla del 20%. Tener presente, más dinero que colocas no afectas cuánto pagas realmente y los coches estás despreciando seriamente inversiones de los activos… no.

Una vez que consigas cerca de determinar tu número del 20%, necesitarás saber los tipos de interés que van que pagarás en tu dinero prestado. Y puesto que ahora hemos espetado pedir prestados el dinero y tipos de interés… debes también planear en conseguir una copia de tu informe de crédito mientras que estás en ella.

Otro aspecto importante a considerar es los costes de la propiedad implicados con el coche. Las cosas tales como combustible, mantenimiento, y primas de seguro pueden funcionar encima de algunos números fuertes en ti además de tu cuota.

Los costes del mantenimiento y del seguro son algo relacionados, porque las compañías de seguros consideran el coste para reparar un vehículo como parte de su cálculo superior. Así pues, si estás mirando un coche que sea costoso o difícil reparar, probablemente también estás mirando primas de seguro más altas también.

Así pues, aun cuando debes tener la regla del 20% presente como tu están crujiendo tus números, no pasas por alto firmemente todos los otros costos mensuales asociados al coche que estás considerando.

Tomar la época de conseguir todos tus números financieros y del presupuesto en lugar antes de que comiences seriamente a mirar tus marcas y modelos previstos servirá como buen timón financiero para ti durante el proceso que compra del coche y hará para una compra mucho más sabia.

Article Source: http://www.articleset.com



About the Author

Jeff Neilan worked for many years in the automotive industry as a salesman, finance manager, new and used car manager, and general sales manager. With Jeff's working knowledge of car dealerships, car sales, and financing you'll find his articles on getting your best car deal insightful and rewarding when purchasing your next car.

Please visit http://www.acarbuyersguide.com for more of Jeff's articles. » Read more articles by Jeff Neilan
You are welcome to publish or reprint this article free of charge, provided: