Aprendiendo cómo conducir
| by Sue and Chuck DeFiore | December 01, 2005
Crecí para arriba en la era de las mamáes y de los papás que nos enseñaban a conducir. Teníamos sí Ed del conductor, sin embargo, las clases del Ed del conductor no comenzaron hasta nuestro año mayor, para entonces la mayor parte de nosotros sabían ya conducir. Después de todo, en 16 deseamos todo el “permiso coveted de los principiantes!”
Mi padre me enseñó a conducir. Primero pasamos los fundamentos, el comenzar, parando, las galgas, cómo el coche trabajado, qué hacer en los caminos mojados, secos, las vueltas, y todo lo demás mi padre podría pensar en para tenerme preparado para cualquier situación. Las cosas no ibas a conseguir de los conductores Ed. Mi papá compartió el suyo mucha años experiencia, y me hizo un conductor mejor que la mayor parte de mi hembra y muchas de mis contrapartes masculinas.
Entonces, él me tomó en mediados de-Manhattan y me dijo conducir. Para los de ti que no sepan sobre tráfico de NY o Manhattan mediados de, es caos absoluto. En entre este caos está el conductor anunciado del taxi de NY. “Creerme”, mi padre dicho, “si puedes conducir con los taxis, tú puede conducir dondequiera y será listo para cualquier cosa.” Y él tenía razón. Más, en Nueva York debes saber ser paralelo a el parque y hacerlo rápidamente, porque si tomaste demasiado largo algún otro estaba adentro allí. Mi padre tenía realmente un reloj de parada y practicamos hacia fuera en la isla larga por varios fines de semana y entonces de nuevo a la ciudad que fuimos.
Mi padre también insistió que aprendo conducir y maniobrar ir al revés. No pregunté porqué, acabo de hacerla. Vivimos al lado de una High School secundaria y entramos la porción trasera del estacionamiento y tengo que conducir al revés alrededor de la porción más épocas que deseo incluso pensar alrededor. Creer cuando digo que podría conducir al revés tan bien como mí hizo ir adelante.
También practicamos alrededor de los conos, moviéndose dentro y fuera de ellos, sin golpearlos encima. Si la golpeé encima, tuve que ponerla de reserva y después la hago otra vez hasta que podría hacerla sin golpear ninguno encima, yendo más rápidamente y más rápidamente cada vez. Muy provechoso cuando tuve que hacer maniobras rápidas en la autopista de la isla larga. También resultó ser muy provechoso en Funkanas y otros acontecimientos incorporados durante los años.
¿Así pues, quién te enseñó cómo conducir? Caernos una línea y sepamos.
Empresas de DeFiore, copyright 2005
Mi padre me enseñó a conducir. Primero pasamos los fundamentos, el comenzar, parando, las galgas, cómo el coche trabajado, qué hacer en los caminos mojados, secos, las vueltas, y todo lo demás mi padre podría pensar en para tenerme preparado para cualquier situación. Las cosas no ibas a conseguir de los conductores Ed. Mi papá compartió el suyo mucha años experiencia, y me hizo un conductor mejor que la mayor parte de mi hembra y muchas de mis contrapartes masculinas.
Entonces, él me tomó en mediados de-Manhattan y me dijo conducir. Para los de ti que no sepan sobre tráfico de NY o Manhattan mediados de, es caos absoluto. En entre este caos está el conductor anunciado del taxi de NY. “Creerme”, mi padre dicho, “si puedes conducir con los taxis, tú puede conducir dondequiera y será listo para cualquier cosa.” Y él tenía razón. Más, en Nueva York debes saber ser paralelo a el parque y hacerlo rápidamente, porque si tomaste demasiado largo algún otro estaba adentro allí. Mi padre tenía realmente un reloj de parada y practicamos hacia fuera en la isla larga por varios fines de semana y entonces de nuevo a la ciudad que fuimos.
Mi padre también insistió que aprendo conducir y maniobrar ir al revés. No pregunté porqué, acabo de hacerla. Vivimos al lado de una High School secundaria y entramos la porción trasera del estacionamiento y tengo que conducir al revés alrededor de la porción más épocas que deseo incluso pensar alrededor. Creer cuando digo que podría conducir al revés tan bien como mí hizo ir adelante.
También practicamos alrededor de los conos, moviéndose dentro y fuera de ellos, sin golpearlos encima. Si la golpeé encima, tuve que ponerla de reserva y después la hago otra vez hasta que podría hacerla sin golpear ninguno encima, yendo más rápidamente y más rápidamente cada vez. Muy provechoso cuando tuve que hacer maniobras rápidas en la autopista de la isla larga. También resultó ser muy provechoso en Funkanas y otros acontecimientos incorporados durante los años.
¿Así pues, quién te enseñó cómo conducir? Caernos una línea y sepamos.
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