Japón ha estado produciendo los automóviles para casi mientras América, a la sorpresa de alguno. Pues la industria de automóvil americana ha cambiado, tiene tan Japón' S. A este día, sin embargo, Japón todavía tiene la concentración más alta de automakers de cualquier país en la tierra: nueve a ser exactos. Tres, sin embargo, son standouts verdaderos produciendo no sólo los vehículos de la alta calidad pero alcanzando bien más allá de Japón a todas las esquinas del planeta. Hechemos una ojeada los tres superiores y cómo están afectando el mercado norteamericano.

Toyota - como el más grande de todos los automakers japoneses, Toyota alinea solamente en segundo lugar a General Motors en la producción global. Los vehículos de Toyota primero fueron introducidos al mercado norteamericano en los años 60 y, cuando, filtraron extensamente por los críticos como siendo demasiado pequeños y el inferior en calidad. Por los últimos años 70, los niveles de la calidad de Toyota comenzaron a exceder el estándar de la industria. Hoy, algunos consideran Toyota la prueba patrón por la cual todas las líneas del coche son juzgadas; la línea de Lexus de la compañía de vehículos de lujo y la marca de fábrica de Scion de vehículos orientados juventud son también líderes en sus clases respectivas.

Honda - la única cosa Honda carece contra Toyota es tamaño. No obstante, cuando comparas los vehículos de Honda con los modelos comparables de Toyota, Honda sostiene sus el propios. Primer Honda, un cívico, fue introducido al mercado norteamericano en 1971 y pronto seguido por el acuerdo tan bien como el preludio. Rutinariamente, el Camry de Toyota de las batallas del acuerdo para el punto superior en año de las ventas del coche de los E.E.U.U. adentro y año hacia fuera, mientras que las batallas de la odisea de Honda Toyota Sienna para el minivan más de alta calidad [los minivans de Chrysler siguen siendo los mejores vendedores]. Acura es la división de lujo del coche de Honda que también ha competido con éxito con la formación de Lexus de Toyota.

Nissan - Toyota y Honda son los únicos dos automakers japoneses completamente independientes a la izquierda en el mundo hoy pues Nissan ha cedido desde entonces control a Renault, el automaker más grande de Francia. El primer Nissans para golpear el mercado norteamericano hizo tan en los años 60 bajo nombre modelo de Datsun. Por los años 80 tempranos el nombre de Datsun fue desechado a favor de Nissan y el nombre de Nissan se compara hoy con algunos de los coches más de alta calidad en el camino. A el final de los '80 Nissan lanzó la división de Infiniti, un fabricante de los coches lujosos que rutinariamente las batallas con los gustos de BMW, de Lexus, de Acura, de Cadillac, y de Mercedes como abastecedor superior de vehículos opulent.

Así pues, allí lo tienes. Tres marcas de fábrica japonesas superiores que han hecho un nombre para sí mismos. No puedes poseer Toyota, Honda, o Nissan, sino que tienes que dar crédito donde está debido el crédito: los tres automakers son líderes probados en industria altamente competitiva y una cada que cambia.

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