¡21 Pontiacs clásicos!
| by Matthew C. Keegan | November 06, 2005
¿Así pues, piensas que ahora sabes tus coches? Bien, considerar esto ser una prueba de tu conocimiento de la historia de Pontiac. 21 Pontiacs se ofrecen aquí: algunos son modelos actuales mientras que otros son verdad clásicos en cada sentido de la palabra, datando de los años 60 tempranos.
6000 - [O casi] sedán de rueda delantera del mismo tamaño de la impulsión de los años 80.
Aztec - feo es como feo lo hace. Este vehículo de la cruce avergonzado la flota de Pontiac por dos años durante el 00s temprano.
Bonneville - el entusiasmo del mismo tamaño del sedán de Pontiac se retiró en 2005 después de más de 40 años de servicio. Parte de la reestructuración del GM y de retirarse masivos de nombres modelo superiores.
Catalina - este modelo hearkens de nuevo al 60s mediados de cuando dos tapas duras de la puerta gobernaron el día. Continuado durante el último 70s durante días del juego de la cáscara de los GM “abajo que clasifican”.
Fiero - two-seater del deporte del Mediados de-motor construido para Pontiac durante el ir-ir 80s. El GM alcanzó en sus piezas el compartimiento y tomó hacia fuera Chevette y otros componentes para crear este pequeño roadster.
Firebird - es evidente que este coche del “potro” está faltado dolorido. Las buenas noticias son que puede estar detrás para el momento en que los 2009 rodillos modelo del año alrededor.
Luciérnaga - hermanar al metro de Geo, la luciérnaga era importación prisionera del cilindro de Pontiac 3 de los últimos años ochenta a los an'os noventa mediados de.
G6 - Modelo compacto actual en el arsenal de Pontiac disponible en coupe del rakish o sedán deportivo.
magnífica -- Con su principio 1973, la magnífica se convirtió en rápidamente el coche del funcionamiento del alcance medio de la división. Retirado en 2005 con un anfitrión de otros nombres modelo de Pontiac.
Prix magnífico - las luces ocultadas de la cola y una ventana posterior cóncava marcaron el principio 1963 del Prix magnífico. El coche tiene sacudida conocida modelo del GM sobrevivido hacia fuera y el coche de hoy es un sedán mediados de-clasificado, de rueda delantera de los deportes de la impulsión.
GTO - Introducido en 1967, el GTO era un coche dado vuelta coupe verdadero de los deportes. Eliminado en los años 70, el GTO es detrás agradece a la división australiana del GM, Holden. Impulsión posterior de la rueda y un V8 grande también.
Le Mans - originalmente un modelo de la tempestad, el Le Mans se convirtió en su propio modelo una vez que el nombre de la tempestad fuera retirado en los años 70. Retirado en los años 90 mediados de después de que un coche coreano barato fuera permitido llevar su nombre. ¡Sheesh!
Montana -- Un minivan para Pontiac, si no para las edades.
Parisienne - durante los años 80 Pontiac necesitó una versión del capricho de Chevrolet. Este sedán del mismo tamaño, posterior de la impulsión de la rueda llenó la cuenta.
Phoenix - parte de GM “coches de X” de los vehículos de lucha de la importación compacta introducidos durante 1979 como modelo an o 80.
Sunbird - nada pero a rebadged a Cavalier de Chevy.
Sunfire - el coupe compacto se retiró en 2005 como parte de, tú conjeturaba, la reestructuración modelo del GM.
Sunrunner - nada pero a rebadged a perseguidor de Geo/Chevy.
Tempestad - del principio de los años 60 hasta los años 70 tempranos, el término “coche del músculo” befit este coupe caliente. ¡Especialmente agradable como convertible!
Deporte del transporte - el parecer horrible minivan que debuted en los años 90 tempranos. Años Mercifully substituidos más adelante por el Montana.
Vibe - un carro actualmente producido del deporte de la puerta del acuerdo cinco; primo a la matriz de Toyota.
Así pues, allí la tienes. Por lo menos otra media docena modelos fue dejada hacia fuera a partir de este período más muchos modelos que dataron de la división que fundaba como parte de la Oakland Automobile Company en 1926. ¿El entusiasmo de Pontiac… te tiene cogido te todavía?
6000 - [O casi] sedán de rueda delantera del mismo tamaño de la impulsión de los años 80.
Aztec - feo es como feo lo hace. Este vehículo de la cruce avergonzado la flota de Pontiac por dos años durante el 00s temprano.
Bonneville - el entusiasmo del mismo tamaño del sedán de Pontiac se retiró en 2005 después de más de 40 años de servicio. Parte de la reestructuración del GM y de retirarse masivos de nombres modelo superiores.
Catalina - este modelo hearkens de nuevo al 60s mediados de cuando dos tapas duras de la puerta gobernaron el día. Continuado durante el último 70s durante días del juego de la cáscara de los GM “abajo que clasifican”.
Fiero - two-seater del deporte del Mediados de-motor construido para Pontiac durante el ir-ir 80s. El GM alcanzó en sus piezas el compartimiento y tomó hacia fuera Chevette y otros componentes para crear este pequeño roadster.
Firebird - es evidente que este coche del “potro” está faltado dolorido. Las buenas noticias son que puede estar detrás para el momento en que los 2009 rodillos modelo del año alrededor.
Luciérnaga - hermanar al metro de Geo, la luciérnaga era importación prisionera del cilindro de Pontiac 3 de los últimos años ochenta a los an'os noventa mediados de.
G6 - Modelo compacto actual en el arsenal de Pontiac disponible en coupe del rakish o sedán deportivo.
magnífica -- Con su principio 1973, la magnífica se convirtió en rápidamente el coche del funcionamiento del alcance medio de la división. Retirado en 2005 con un anfitrión de otros nombres modelo de Pontiac.
Prix magnífico - las luces ocultadas de la cola y una ventana posterior cóncava marcaron el principio 1963 del Prix magnífico. El coche tiene sacudida conocida modelo del GM sobrevivido hacia fuera y el coche de hoy es un sedán mediados de-clasificado, de rueda delantera de los deportes de la impulsión.
GTO - Introducido en 1967, el GTO era un coche dado vuelta coupe verdadero de los deportes. Eliminado en los años 70, el GTO es detrás agradece a la división australiana del GM, Holden. Impulsión posterior de la rueda y un V8 grande también.
Le Mans - originalmente un modelo de la tempestad, el Le Mans se convirtió en su propio modelo una vez que el nombre de la tempestad fuera retirado en los años 70. Retirado en los años 90 mediados de después de que un coche coreano barato fuera permitido llevar su nombre. ¡Sheesh!
Montana -- Un minivan para Pontiac, si no para las edades.
Parisienne - durante los años 80 Pontiac necesitó una versión del capricho de Chevrolet. Este sedán del mismo tamaño, posterior de la impulsión de la rueda llenó la cuenta.
Phoenix - parte de GM “coches de X” de los vehículos de lucha de la importación compacta introducidos durante 1979 como modelo an o 80.
Sunbird - nada pero a rebadged a Cavalier de Chevy.
Sunfire - el coupe compacto se retiró en 2005 como parte de, tú conjeturaba, la reestructuración modelo del GM.
Sunrunner - nada pero a rebadged a perseguidor de Geo/Chevy.
Tempestad - del principio de los años 60 hasta los años 70 tempranos, el término “coche del músculo” befit este coupe caliente. ¡Especialmente agradable como convertible!
Deporte del transporte - el parecer horrible minivan que debuted en los años 90 tempranos. Años Mercifully substituidos más adelante por el Montana.
Vibe - un carro actualmente producido del deporte de la puerta del acuerdo cinco; primo a la matriz de Toyota.
Así pues, allí la tienes. Por lo menos otra media docena modelos fue dejada hacia fuera a partir de este período más muchos modelos que dataron de la división que fundaba como parte de la Oakland Automobile Company en 1926. ¿El entusiasmo de Pontiac… te tiene cogido te todavía?
Article Source: http://www.articleset.com

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