Uma movimentação Luxurious

| by Pamela Hewitt | January 30, 2006
O Lincoln 2006 LS está somente disponível em uma guarnição somente, e aquele é o esporte V8. Crafted sob o tipo de Lincoln enquanto um luxo ostenta sedan com quatro portas, e pode acomodar uma capacidade do passageiro de um máximo de cinco povos. É equipado com 3.9 o motor padrão do litro V8 com 280 cavalos-força e este pode conseguir o mpg 18 o mpg na cidade e 25 ao dirigir na estrada. Também o padrão é uma transmissão automática de 5 velocidades com ultrapassagem. Este veículo é uma versão freshened por este ano.

Durante sua primeira produção, isto foi introduzido como a midsize, carro luxuoso da movimentação traseira da roda no entrada-nível. Tem a plataforma de Ford DEW98 que é usada também pelo S-Tipo do Jaguar e pelo Ford Thunderbird. Seus concorrentes principais no mercado incluem BMW 3 séries, o Lexus ES, a C-Classe do Benz de Mercedes, o Acura TL, e o Cadillac CTS. Este veículo foi introduzido primeiramente na parte adiantada de 1999 e este era o primeiro veículo de Lincoln que ofereceu uma transmissão manual. Era uma alternativa atrativa definitiva aos sedans europeus e do japonês dos esportes. Entretanto, vêm 2006, o modelo de Lincoln LS por este ano tinham sido movidos do segmento luxuoso do entrada-nível para o fundo do segmento luxuoso mid-level, assim tendo uma mudança nos concorrentes. Esta vez, teve a E-classe do Benz de Mercedes, o Cadillac STS, o BMW 5-Series, e o Lexus GS como seus concorrentes principais.

Mesmo se o Lincoln LS compartilhar muito da mesma plataforma que o S-Tipo do Jaguar e Ford Thunderbird estão usando, este veículo difere ainda seus denominar e equipamento. Este veículo vem com 280 um motor do cavalo-força V8 com umas 5 velocidades que a transmissão automática com manual-desloca a potencialidade, ABS, controle da tração, e rodas de 17 polegadas. O que é feito também a padrão são os airbags do lado dianteiro. Também caracteriza e tem opções como airbags laterais cabeça-protegendo da cortina, um sistema antiderrapagem, pedais poder-ajustáveis, um sistema da deteção do traseiro-obstáculo, um sistema de navegação, um sistema sadio de THX, um rádio com o cambiador do CD do disco do em-traço 6, um sistema sadio promovido de AM/FM, assentos dianteiros aquecidos/de refrigeração de um sunroof do poder, assentos traseiros aquecidos, uma pintura do tri-revestimento, pintura metálica, rodas da liga do cromo, e as lâmpadas principais do xenon. Os boatos têm-no, embora, que este ano poderia ser a última vez que o Lincoln LS estaria rolando fora das plantas de manufacturing.

Como por sua economia de combustível, o Lincoln LS calculou a média do mpg 17.7 a 19.0. Lincoln, recomenda assim o combustível da regular-classe neste modelo do veículo. Embora seja composto mais menos do que seus rivais europeus, o Lincoln LS tem uma qualidade do passeio que seja confortável bastante. Suas junções de expansão razoavelmente bem-são mascaradas e escondidas. É também capaz e equilibrada em encurralar aggressive. Seu steering e a manipulação fornecem um aperto bom e uma sensação de direção. Os freios também têm um lean moderado do corpo e são fortes. Não hushed realmente acima, porém poderia ser completamente bastante para o único ruído que se poderia se ouvir seria o vento baixo e o rugido menor do pneu em pavimentos grosseiros.

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About the Author

Pamela Hewitt is marketing consultant of a successful auto body shop in Philadelphia, Pennsylvania. This 39 year old is also a prolific writer, contributing automotive related articles to various publications. She is also an offroad enthusiast.

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