Taurus 2006 de Ford: Canção de cisne
| by Matthew C. Keegan | November 03, 2005
Os 2006 anos modelo terminarão o nome heralded do Taurus e para este escritor é uma estadia bittersweet porque Ford se aposenta que uma vez o mais melhor carro vendendo em toda a América.
Quando Ford introduziu o Taurus junto com seu primo o Sable do mercúrio nos 1980s mid o carro representou uma partida radical do carro americano padrão do dia. A movimentação, e muito aerodinâmico razoavelmente grande, de roda dianteira, o Taurus levantaram-se rapidamente ao pinnacle das cartas americanas das vendas do carro e foram-se o mais melhor carro vendendo por diversos anos em uma fileira. “Reskinning muito atrasado” não ocorreu até que 1996, algum dez anos depois que o Taurus e o Sable foram liberados primeiramente. O estilo novo, percebido por algum para ser vendas feias, rapidamente do custo de Ford como Toyota mais novo e mais moderno Camrys e acordos de Honda para fora ganhou a linha. As mudanças ligeiras no estilo incorporado com os 2000 anos modelo retiraram alguma da borda, mas então pelo Taurus foi considerado para ser demasiado velho e outmatched pela competição.
Eu comprei todo o Taurus 1994 novo e mantive o carro por sete anos, submeterendo acima de 117.000 milhas antes de decidi-lo era hora de negociar no carro para algo mais novo. Eu encontrei o passeio para ser confortável, o quarto interior ser expansive, e eu apreciei o estilo total do carro. Eu era também um dos primeiros povos para comprar um Taurus na cor então nova do verde do caçador, um profundo atrativo - green que seja admirado por muitos.
Quando 2001 rolou ao redor, eu elegi para alugar um Saturno L série em vez de ir com o Taurus. Eu necessitei algo similar no tamanho com o Taurus e naquele tempo Saturno teve um negócio do aluguer que não poderia ser batida. Além, eu não fui imprimido ainda com o Taurus que eu senti para fora-tinha sido projetado por outros carros em sua classe. Assim, eu fiz exame repouso do Saturno e doei meu Taurus à fundação do Kidney.
Os 2005 anos modelo representaram o ano final que Ford ofereceria o Taurus através dos negociantes; para 2006 o Taurus está somente por mais disponível que um carro e da frota estejam inalterados do modelo de ano precedente. O Sable vendendo lento foi posto mercifully ao descanso um ano mais adiantado.
Para Ford, concentrar em caminhões e SUVs significou negligenciar muita de sua formação do carro, including o Taurus. Um SUVs mais grande e mais forte, including a expedição e o Excursion, foi introduzido enquanto o gosto de América continuou a deslocar dos carros de passageiro a SUVs. Além, as séries sempre populares de F escolhem acima caminhões atravessaram o estilo regular e as mudanças de engenharia cada quatro anos ou de modo a fizeram o explorador, Ford midsized SUV.
Uns preços de gás mais elevados e o gosto em mudança uma vez estão impactando outra vez formação dos Fords'. O Excursion beefy é ido e os carros novos including os cinco cem e a fusão são agora parte da formação. Estes dois modelos novos representam uma mudança fresca para Ford e uma promessa essa a atenção dada uma vez ao Taurus seria dada aos modelos novos. Para aquele, eu estou contente.
Quando Ford introduziu o Taurus junto com seu primo o Sable do mercúrio nos 1980s mid o carro representou uma partida radical do carro americano padrão do dia. A movimentação, e muito aerodinâmico razoavelmente grande, de roda dianteira, o Taurus levantaram-se rapidamente ao pinnacle das cartas americanas das vendas do carro e foram-se o mais melhor carro vendendo por diversos anos em uma fileira. “Reskinning muito atrasado” não ocorreu até que 1996, algum dez anos depois que o Taurus e o Sable foram liberados primeiramente. O estilo novo, percebido por algum para ser vendas feias, rapidamente do custo de Ford como Toyota mais novo e mais moderno Camrys e acordos de Honda para fora ganhou a linha. As mudanças ligeiras no estilo incorporado com os 2000 anos modelo retiraram alguma da borda, mas então pelo Taurus foi considerado para ser demasiado velho e outmatched pela competição.
Eu comprei todo o Taurus 1994 novo e mantive o carro por sete anos, submeterendo acima de 117.000 milhas antes de decidi-lo era hora de negociar no carro para algo mais novo. Eu encontrei o passeio para ser confortável, o quarto interior ser expansive, e eu apreciei o estilo total do carro. Eu era também um dos primeiros povos para comprar um Taurus na cor então nova do verde do caçador, um profundo atrativo - green que seja admirado por muitos.
Quando 2001 rolou ao redor, eu elegi para alugar um Saturno L série em vez de ir com o Taurus. Eu necessitei algo similar no tamanho com o Taurus e naquele tempo Saturno teve um negócio do aluguer que não poderia ser batida. Além, eu não fui imprimido ainda com o Taurus que eu senti para fora-tinha sido projetado por outros carros em sua classe. Assim, eu fiz exame repouso do Saturno e doei meu Taurus à fundação do Kidney.
Os 2005 anos modelo representaram o ano final que Ford ofereceria o Taurus através dos negociantes; para 2006 o Taurus está somente por mais disponível que um carro e da frota estejam inalterados do modelo de ano precedente. O Sable vendendo lento foi posto mercifully ao descanso um ano mais adiantado.
Para Ford, concentrar em caminhões e SUVs significou negligenciar muita de sua formação do carro, including o Taurus. Um SUVs mais grande e mais forte, including a expedição e o Excursion, foi introduzido enquanto o gosto de América continuou a deslocar dos carros de passageiro a SUVs. Além, as séries sempre populares de F escolhem acima caminhões atravessaram o estilo regular e as mudanças de engenharia cada quatro anos ou de modo a fizeram o explorador, Ford midsized SUV.
Uns preços de gás mais elevados e o gosto em mudança uma vez estão impactando outra vez formação dos Fords'. O Excursion beefy é ido e os carros novos including os cinco cem e a fusão são agora parte da formação. Estes dois modelos novos representam uma mudança fresca para Ford e uma promessa essa a atenção dada uma vez ao Taurus seria dada aos modelos novos. Para aquele, eu estou contente.
Article Source: http://www.articleset.com

You are welcome to publish or reprint this article free of charge, provided:
- you include the entire article, unchanged, including the "About The Author" box
- all hyperlinks remain active, including the bottom ArticleSet.com link (does not apply to print publications)
- you agree not to hold the authors nor ArticleSet.com liable for any loss profits, expenses, or any other damages resulting from the use or misuse of articles published on this website