A escolta de Ford tem vagueado as ruas de Europa desde 1961, entretanto, North-american foi introduzido a este veículo em 1981. Isto crafted bàsicamente depois que a inspiração bateu sobre o sucesso de seu modelo europeu. E se a escolta de Ford for um sucesso em Europa, tem bom sido um outro sucesso para Ford Motor Companhia, seu fabricante, com sua introdução aos E.U.

Este veículo compartilha de a maioria de suas peças com a escolta européia Mk 3 de Ford. Entretanto, este veículo, escolta de Ford de America do Norte, ursos um projeto e denominar isso é diferente de suas contrapartes européias. Quando se introduziu, Ford assegurado que estivesse disponível em dois estilos de corpo que compreenderam do hatchback de 3 portas e do vagão que ostentaram quatro portas. Foi manufaturada também em cinco níveis da guarnição que incluem a base, o L, o GL, o GLX, e os SS. Este veículo vem equipado com um motor pequeno que comece com 1.6 o cavalo-força do litro 68 em cima de sua introdução, acima até 2.0 do motor do cavalo-força do litro 130 que foi montado na versão final da escolta de Ford - escolta ZX2 de Ford. O que era padrão era uma transmissão manual de 4 velocidades, e dado porque uma opção era a transmissão automática de 3 velocidades.

Revolucionário ao falar nos termos de seu estilo, a escolta de Ford era um hatchback moderno esquadrado-fora com uma azáfama traseira atrativa. Isto foi desenvolvido realmente por Mazda, sócio japonês da companhia do motor de Ford. Este veículo manteve algo original para uniforme a princesa do Wales e Sarah Ferguson dirigiu escoltas de Ford para se. Além disso, este veículo reivindicou o ponto superior como a placa de identificação vendendo superior do mundo.

A escolta de Ford manteve sua cabeça elevados acima da competição mais por causa de seu estilo melhor que o poder e o desempenho que prendeu desde que seus poder e desempenho foram considerados ser meager. Este veículo provado a seus patrons que era um carro capaz, de confiança, e prático em um preço relativamente affordable. Em Grâ Bretanha e no descanso de Europa, a escolta de Ford era uma legenda e transformava-se eventualmente um ícone. Vêm 2002, a escolta que inteira de Ford a formação foi substituída pelo foco de Ford. Mesmo se este veículo vier a sua extremidade nos termos da manufatura, a escolta de Ford está recordada ainda afeiçoada por aquelas a que vieram a possuem e usam. Assim, a escolta de Ford foi considerada e prendeu a reputação como um carro capaz e de confiança em cada aspecto.

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