(ARA) - cada vez que você estaciona seu carro, você está fazendo exame de um risco.

Pedir apenas David J. de Stanford, a conexão., cujo o tipo high-performance R de 1998 Acura Integra foi roubado para a direita sob seu nariz apenas um mês depois que instalou uma alto---linha sistema da segurança para $1.500.

O dia da mãe é uma tradição long-held de revering a mulher que dá o presente da vida.

“Servir de mãe a domingo” é outro a tradição do dia da mãe adiantada que deu forma à maneira que nós comemoramos nossas mães hoje. Este feriado inglês data do 1600s, e dos empregados novos envolvidos que pampered suas mães com delicacies finos. Quando nós continuarmos a comemorar a figura da mãe em América moderna, é o mais frequentemente com os presentes tradicionais das flores e dos cartões. Mas se o dia da mãe for certamente sobre o sentiment e o respeito os mais pessoais para uma mãe, um presente da gratitude deve aquecer seus corações para sempre.

o carro era trilhas do pneu na neve recentemente caída.

“Encontraram-no três semanas mais tarde, limpo descascado,” ele adicionaram.

A experiência de David não é incomun, diz o Cooper de James, CEO de Final Segurança Sistemas Corporaçõ de Irvine, Califórnia. Apesar das reivindicações dos fabricantes pelo contrário, a maioria de sistemas da segurança são fáceis de overpower e nivelar mal a pena lenta um ladrão profissional, disseram o Cooper, cuja a empresa criou e introduzi no mercado o sistema contra-roubo de PowerLock.

Cada 25 segundos

O departamento do crime do seguro nacional (www.nicb.org) relata que 1.1 milhão veículos estão roubados por todo o país todos os anos. Aquele é um veículo cada 25 segundos em o que se transformou uma bilhão-um-ano-indústria $7.5, de acordo com o instituto da informação do seguro (www.iii.org), uma organização de comércio. É uma indústria, além disso, dominada pelos anéis organizados do automóvel-roubo que roubam carros para encher ordens do contrato. E nenhuma maravilha: Um veículo roubado $20.000 pode ser descascado e vendido no valor $30.000 das peças, os seguradores dizem.

Seu carro não tem que ser um veículo high-performance como David j a ser um alvo atrativo para um ladrão com uma lista das peças, ou com ordens para um detalhe fazer e modelo de um carro. Os modelos diferentes de Toyota popular Camry e o acordo de Honda varreram oito da lista 10 superior dos carros relatados roubados em 2000, de acordo com um estudo anual conduzido pela informação Services Inc. do CCC, um fornecedor Chicago-baseado do software e dos sistemas de comunicações aos auto seguradores. Os coletores de Chevrolet e de Ford capturaram outros dois entalhes.

Brett Ploumen não teve um sistema da segurança em sua Chevrolet 1992 Astrovan. Mas pensou que fazia exame de precauções apropriadas estacionando em áreas bem-iluminada, do elevado-tráfego e em travar portas e janelas do seu veículo.

Ploumen encontrou para fora diferentemente quando foi ao jantar com amigos em um mall ocupado da tira da vizinhança em Santa Ana, Califórnia “quando nós retornamos, o Astrovan não estava lá. Havia vidro quebrado na terra e em um outro veículo no lugar de estacionamento,” Ploumen recordado.

“Três dias mais tarde encontraram-no, envolvido em um tarp em uma rua lateral,” disse. A extremidade dianteira inteira do carro foi ida - tinha sido girada essencialmente em um reboque, e bater-acima o reboque naquele. Quando o viu, “eu era doente a meu estômago imediatamente,” Ploumen dito.

Alguns dispositivos populares

O Cooper descreve alguns dos auto dispositivos de segurança os mais populares, e os inconvenientes que permitem que os ladrões comecem em torno deles:

1. Fechamentos da barra ou da roda: As barras da roda de Steering travam acima a roda de steering; os fechamentos da roda impedem o roubo das rodas e dos pneus.

Como começar em torno deles: Tudo que faz exame é um par de cortadores de parafuso ou de um hacksaw. “Viram através da roda de steering, da corrediça fora do fechamento da barra e do quente-fio o carro. Faz exame em qualquer lugar de 15-30 segundos,” Cooper dito.

2. Alarmes audíveis: Sabido na indústria como do “alarmes incômodo,” estes alertas são pretendidos scare afastado ladrões.

Como começar em torno deles: Os alarmes audíveis são ignorados quase universal. Adicionalmente, um ladrão profissional pode cortar um fio e silenciar o alarme nos segundos.

3. Fechamentos do pedal: Este dispositivo trava os freios.

Como começar em torno deles: Podem ser construídos uma ponte sobre ou cortado dentro 15-60 segundos.

4. Dispositivos immobilizing eletrônicos: Estes dispositivos são projetados desconectar todo o poder do acionador de partida, impedindo que os ladrões contorneiem a ignição e a quente-fiação o veículo. Podem ser instalados na fábrica ou ser comprados como um artigo do aftermarket.

Como começar em torno deles: Os ladrões Seasoned desmontam estes sistemas ou wire em torno deles nos segundos, geralmente cortando dois fios. Adicionalmente, os ladrões encontram fàcilmente os interruptores da ultrapassagem ou do valet usados por proprietários desarmar os sistemas.

5. Sistemas seguindo: Estes dispositivos transmitem um sinal de rádio encontrar o carro.

Como começar em torno deles: Seguir dispositivos pode ser removido em uma loja de chop antes que um roubo esteja relatado. Ou o carro pode ser descascado e despejado antes que o proprietário encontre para fora lhe foi roubado.

6. Sistemas do immobilizer do solenóide: Embora categorizado como um immobilizer, este tipo do sistema é baseado em um princípio diferente do que a maioria de sistemas eletrônicos da segurança. PowerLock é um exemplo. Une permanentemente ao motor de acionador de partida do veículo, onde impede eficazmente a quente-fiação. Uma vez que instalado, tal sistema é impossível de remover, contornear ou incapacitar.

Como começar em torno deles: Não pode quente-wired, diz o Cooper. “Um sistema como este é virtualmente impossível circumvent,” diz. A única maneira roubar um carro protegido por tal sistema é rebocá-lo afastado.

Segurança pessoal

O Cooper adverte também consumidores estar cientes da capacidade de seu sistema da segurança. Os “muitos de sistemas so-called da segurança consistem em luzes remotas da entrada e de piscamento. Os muitos dos povos pensam do esse como a segurança do automóvel, e não é realmente: É uma característica da conveniência. Alguns fabricantes estão começando a reconhecer aquele, e etiquetam-no como “a segurança pessoal. ” “

Após sua experiência do nightmare, Ploumen é um evangelist para adicionar um sistema da segurança a seu carro. “Olhar em algum tipo do sistema da segurança do aftermarket,” recomenda consumidores. “Achado algo que você sente confortável com - e aquele é provado.”

Ploumen pesquisou o campo de segurança completamente desde que sua camionete foi roubada. Considerou momentaneamente um calço do travão, mas decidido lhe não era prático. Escolheu Powerlock da segurança dos sistemas finais depois que um amigo lhe disse sobre ele.

David J. comprou também um sistema de Powerlock após ter substituído seu tipo R. de Acura Integra “que eu vim através dele no Internet. Não era caro, assim mim pensou, “por que não elasticidade ele uma tentativa? ” “Adicionou três camadas adicionais de segurança com os fechamentos do freio e do pedal, mais um sistema seguindo.

David assentou bem em uma vítima would-be outra vez alguns meses mais tarde. Esta vez, embora, sua história tem um ending feliz. Os ladrões ergueram a porta aberta com “um Jim Slim,” dobraram o pedal da embreagem lateralmente para circumvent o AutoLock, a seguir quebraram o interruptor da ignição em uma tentativa ao fio quente o carro. Quando PowerLock circumvented esse esforço, tentaram rolar o carro abaixo um monte próximo para estalar a embreagem. Isso não trabalhou, tampouco, assim que abandonaram o carro. O sistema seguindo ajudou a autoridades recuperar mais tarde o carro uma estadia curta.

Para mais informação, contato USSC, avenida de 17173 Gillette, Suite 5, Irvine, Califórnia 92614; (800) 231-7131, ou visita www.powerlock.com.

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