Os anos do contorno
| by Jason Moore | January 28, 2006
Substituir o Tempo de Ford é o contorno de Ford. Compete estritamente com o acordo de Honda, o Cirrus de Chrysler, o Stratus do rodeio, e outros estojo compacto e sedans do mid-tamanho. Este veículo crafted e é manufaturado por Ford Motor Companhia nos Estados Unidos e foi feito disponível em um par de níveis da guarnição including GL, LX, e o SE sporty. Este veículo exudes o desempenho, o refinement e uma execução total.
Este veículo tem airbags duplos padrão e características opcionais para compreender de freios antilock, e controle da tração. Também, outras características deste veículo são os amortecedores que poderiam suportar um impacto de cinco mph, e um motor baixo que seja 2.0 um motor do cilindro do litro 4 que poderia produzir 125 cavalos-força que trabalha bem com um deslocamento manual de 5 velocidades ou a transmissão automática eletrônica opcional de 4 velocidades.
Este veículo sofreu de diversos mishaps em diversas de suas peças. A transmissão automática teve um sensor de posição manual defeituoso da alavanca. Se os cabos do freio de estacionamento prenderem algum gelo durante o mês do inverno, este não permitirá que o freio libere-se. Suas luzes do dashboard eram um tanto defeituosas com incandescer das luzes de advertência da carga. Desde sua produção em 1995, sofreu já das falhas do desempenho. A lista incluiu as abas dianteiras que racham, reforços que escapam, o protetor da escora do seatbelt do enchimento do combustível-tanque do metal em sua tubulação plástica do combustível-enchimento que torna-se indicando a carga durante reabastecer que poderia ser uma fonte de ignição, corpo do inflator dos airbags do passageiro que racha, superaquecendo nos terminais principais da lâmpada e do fiação-chicote de fios que poderiam resultar no circuito aberto para luzes do instrumento, lâmpadas estacionando, e lâmpadas da cauda, as molas de bobina dianteiras que fraturam em conseqüência da corrosão em diversos ambientes extremos, e os manuais da guia do proprietário que não estão suficientemente desobstruídos.
Entretanto, por causa destes mishaps, o contorno de Ford submeteu-se a diversas mudanças drásticas para facilitar inteiramente uma experiência dirigindo mais grande para seus usuários. Em 1995, o contorno de Ford reduziu seus listras do cromo em seus amortecedores e seu corpo tinha sido colorido. Os assentos dianteiros recessed agora no traseiro para melhorar o quarto traseiro do pé do assento. Um ano após, o controle da tração e os espelhos aquecidos eram já não uma opção. A liberação remota da porta do combustível foi removida. Foram feitas disponíveis as luzes interior do tronco, inclinam as rodas de steering, e as antenas do poder. O ano 1997 fêz ao esporte do contorno de Ford projetos novos em suas extremidades dianteiras e traseiras. A linha do telhado foi alterada e a plataforma traseira shorted para melhorar mais mais o headroom traseiro do assento. Para o ano passado de sua produção, 2000, cada guarnição em nível recebeu mudanças diferentes e restyling.
O contorno 2000 de Ford prendeu um motor da válvula V6 de DOHC 24 com bloco e cabeças de alumínio. Teve um sistema de controle do motor de Ford EEC-IV com injeção portuária do combustível. Teve um poder de 170 bhp em 6250 RPM e uma potencialidade de 165 libra-ft. do torque em 4250 RPM. Ostentou uma transmissão de um manual de 5 velocidades. Prendeu um peso do freio de 2910 libras. O wheelbase do contorno de Ford estava 106.5 polegadas e a um comprimento de 183.9 polegadas.
http://www.premiumcarparts.com fornece proprietários do contorno de Ford e entusiastas que de Ford uma linha completa das auto peças as mais de alta qualidade de Ford como Ford Countour parte.
Este veículo tem airbags duplos padrão e características opcionais para compreender de freios antilock, e controle da tração. Também, outras características deste veículo são os amortecedores que poderiam suportar um impacto de cinco mph, e um motor baixo que seja 2.0 um motor do cilindro do litro 4 que poderia produzir 125 cavalos-força que trabalha bem com um deslocamento manual de 5 velocidades ou a transmissão automática eletrônica opcional de 4 velocidades.
Este veículo sofreu de diversos mishaps em diversas de suas peças. A transmissão automática teve um sensor de posição manual defeituoso da alavanca. Se os cabos do freio de estacionamento prenderem algum gelo durante o mês do inverno, este não permitirá que o freio libere-se. Suas luzes do dashboard eram um tanto defeituosas com incandescer das luzes de advertência da carga. Desde sua produção em 1995, sofreu já das falhas do desempenho. A lista incluiu as abas dianteiras que racham, reforços que escapam, o protetor da escora do seatbelt do enchimento do combustível-tanque do metal em sua tubulação plástica do combustível-enchimento que torna-se indicando a carga durante reabastecer que poderia ser uma fonte de ignição, corpo do inflator dos airbags do passageiro que racha, superaquecendo nos terminais principais da lâmpada e do fiação-chicote de fios que poderiam resultar no circuito aberto para luzes do instrumento, lâmpadas estacionando, e lâmpadas da cauda, as molas de bobina dianteiras que fraturam em conseqüência da corrosão em diversos ambientes extremos, e os manuais da guia do proprietário que não estão suficientemente desobstruídos.
Entretanto, por causa destes mishaps, o contorno de Ford submeteu-se a diversas mudanças drásticas para facilitar inteiramente uma experiência dirigindo mais grande para seus usuários. Em 1995, o contorno de Ford reduziu seus listras do cromo em seus amortecedores e seu corpo tinha sido colorido. Os assentos dianteiros recessed agora no traseiro para melhorar o quarto traseiro do pé do assento. Um ano após, o controle da tração e os espelhos aquecidos eram já não uma opção. A liberação remota da porta do combustível foi removida. Foram feitas disponíveis as luzes interior do tronco, inclinam as rodas de steering, e as antenas do poder. O ano 1997 fêz ao esporte do contorno de Ford projetos novos em suas extremidades dianteiras e traseiras. A linha do telhado foi alterada e a plataforma traseira shorted para melhorar mais mais o headroom traseiro do assento. Para o ano passado de sua produção, 2000, cada guarnição em nível recebeu mudanças diferentes e restyling.
O contorno 2000 de Ford prendeu um motor da válvula V6 de DOHC 24 com bloco e cabeças de alumínio. Teve um sistema de controle do motor de Ford EEC-IV com injeção portuária do combustível. Teve um poder de 170 bhp em 6250 RPM e uma potencialidade de 165 libra-ft. do torque em 4250 RPM. Ostentou uma transmissão de um manual de 5 velocidades. Prendeu um peso do freio de 2910 libras. O wheelbase do contorno de Ford estava 106.5 polegadas e a um comprimento de 183.9 polegadas.
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Article Source: http://www.articleset.com

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